UNIQUE NEWS

ทั่วโลกจัดการปัญหานี้ยังไง ประเทศไทยควรทำอย่างไร ศูนย์ Fake news ที่มีอยู่จะช่วยได้ไหมนะ ทำอย่างไรจะไม่กลายเป็นเครื่องมือทางการเมืองในการโจมตีฝ่ายตรงข้าม

คุยกับ มนต์ชัย วงษ์กิตติไกรวัล และอิสรีย์ ศรีวิชาญกุล จากรายการ Good Morning ASEAN พาคุณไปฟังแบบเจาะลึก กับ อ.เกษมสันต์ วีระกุล

น้าเหงา และเก๋ จุฬารัตน์ จากรายการ "แชร์เล่าข่าวเด็ด"

พาไปคุยกับ "นพ.ธนะพงษ์ จินวงศ์" ผจก.ศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน ที่ออกมาเตือนฝ่ายการเมืองคิดให้รอบคอบกรณีปลดล็อคเปลี่ยนรถตู้เป็นไมโครบัส ย้ำโครงสร้างรถตู้ไม่เหมาะเป็นรถโดยสาร

ฟังชัดๆ กับ อ.ทรงฤทธิ์ โพนเงิน ผู้เชี่ยวชาญด้านอาเซียน และ ลุ่มแม่น้ำโขง

ประเด็น ผลประโยชน์อันทับซ้อนและการไร้ซึ่งความเป็นเอกภาพในลุ่มน้ำโขง ! จะกระทบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศกับการแก้ไขสถานการณ์วิกฤตน้ำโขงแล้งในอาเซียนหรือไม่ ???

ต้นเหตุที่ลึกกว่านั้น หาอ่าน หาฟังไม่ได้ จากข่าวทั่วไป กับ อ.ทรงฤทธิ์ โพนเงิน ผู้เชี่ยวชาญด้านอาเซียน และ ลุ่มแม่น้ำโขง ตัวจริง

สัมภาษณ์ คุณณัฐพงศ์ บุญตอบ ผู้เชี่ยวชาญและนักวิจัยอาวุโส มูลนิธิไทยโรดส์ เกี่ยวกับเรื่องของการ ปลดล็อกความเร็ว 120 กม./ชม.

คุณณัฐพงศ์ ระบุ กังวลนโยบายเพิ่มความเร็วรถเป็น 120 กม./ชม. จะทำให้อุบัติเหตุเพิ่มสูงขึ้น ย้ำต้องศึกษาให้รอบด้านเพราะการออกแบบถนนในไทยไม่รองรับให้ใช้ความเร็วได้ถึง 120 กม./ชม.

สัมภาษณ์ คุณวิฑูรย์ เลี่ยนจำรูญ ผอ.มูลนิธิชีววิถี (ไบโอไทย) คัดค้านการให้กลุ่มทุนสหรัฐฯเข้ามาใช้ไทยเป็นฐานการปลูกกัญชา ระบุได้ไม่คุ้มเสีย หวั่นเจตนาแอบแฝงขายผลิตภัณฑ์ยาจากกัญชาในไทย ย้ำเจตนารมณ์กฎหมายไทยชัดเจนไม่ให้มีการผูกขาดการใช้ประโยชน์ทางยา

นายพชร อนันตศิลป์ อธิบดีกรมสรรพสามิต ในฐานะประธานคณะกรรมการสลากกินแบ่งรัฐบาล ระบุ เรื่องการทำสลากนักษัตรออนไลน์ เป็นดำเนินการภายในของสำนักงานสลากกินแบ่งรัฐบาลเอง โดยเริ่มศึกษามาตั้งแต่ 4-5 ปีที่แล้ว ไม่ได้เป็นนโยบายเร่งด่วน ยืนยัน ประเด็นรัฐบาลจะถังแตกไม่เกี่ยวข้องใดๆทั้งสิ้น เผย ปัจจุบันสำงานสลากฯ นำส่งรายได้จากขายลอตเตอรี่เข้ารัฐปีละ 3-4 หมื่นล้านบาท

สัมภาษณ์ คุณสกลธี ภัททิยกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) ในประเด็น การเพิ่มโทษจับปรับผู้ขับขี่บนทางเท้า

"พรหมมินทร์ กัณธิยะ" ผอ.สำนักงานเครือข่ายลดอุบติเหตุ (สคอ.) ระบุ "บิ๊กไบค์" ไม่ควรขี่ในเมือง เหตุต้องการการทรงตัวสูง ใช้ทักษะสูงในการบังคับ ที่สำคัญถนนไม่ได้ออกแบบเพื่อรองรับ ทำให้มีความเสี่ยงสูงในการเกิดอุบัติเหตุ แนะคนขี่ต้องอายุ 30 ปีขึ้นไป

"บิ๊กไบค์" ไม่ควรขี่ในเมือง...ทำไมล่ะ

ถนนในเมืองหลวงพร้อมรองรับบิ๊กไบค์รึเปล่า

ข้อแนะนำในการขี่บิ๊กไบค์

ฟังคำตอบจาก คุณพรหมมินทร์ กัณธิยะ ผอ.สำนักงานเครือข่ายลดอุบติเหตุ (สคอ.)

ฟังชัดๆ สาเหตุที่น้ำโขงลดฮวบไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน

- ผลกระทบทางระบบนิเวศน์ของพื้นที่ ลุ่มน้ำโขง ที่ได้รับผลกระทบจากเขื่อนเหนือแม่น้ำโขงขณะนี้เป็นอย่างไร

- สาเหตุมันเกิดจากเขื่อนในลาว หรือในจีน หรือภัยแล้งที่เกิดจากฝนทิ้งช่วงกันแน่

- แนวทางการแก้ไขปัญหาประเทศที่ใช้น้ำโขงร่วมกันควรจะแก้ไขปัญหานี้อย่างไร

หาคำตอบกับ ดร.ไชยณรงค์ เศรษฐเชื้อ อาจารย์ประจำภาควิชาสังคมวิทยาและมานุษยวิทยา คณะมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหาสารคาม ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบนิเวศลุ่มน้ำโขง