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Este es el episodio 22 del podcast La ciudad en 60 segundos de @carlosminguez, publicado el 29 de abril de 2026. Puedes dejar comentarios de texto y audio en este enlace.
Valladolid cuando la movilidad cambia. Voy a aprovechar a hacer unos episodios sobre mi ciudad, Valladolid. Y es que Valladolid ha sido durante años un ejemplo muy interesante sobre movilidad urbana. Se apostó fuerte por Cargles Bus, por una red ciclista funcional y por cierta reorganización del espacio público. No era una revolución como lo ha sido París o otras ciudades de las que hemos hablado, pero sí había una gran dirección. Y eso es la clave. Las ciudades no cambian de golpe. Algunas pueden. El 99,99% no. Cambian cuando se mantiene una línea durante un espacio de tiempo largo. Porque la movilidad no es solo la infraestructura, es coherencia. Cuando una ciudad sostiene una apuesta, los hábitos van cambiando. Pero cuando esa apuesta se frena, todo se vuelve más frágil. La movilidad no es técnica, es continuidad.
By Carlos MínguezEste es el episodio 22 del podcast La ciudad en 60 segundos de @carlosminguez, publicado el 29 de abril de 2026. Puedes dejar comentarios de texto y audio en este enlace.
Valladolid cuando la movilidad cambia. Voy a aprovechar a hacer unos episodios sobre mi ciudad, Valladolid. Y es que Valladolid ha sido durante años un ejemplo muy interesante sobre movilidad urbana. Se apostó fuerte por Cargles Bus, por una red ciclista funcional y por cierta reorganización del espacio público. No era una revolución como lo ha sido París o otras ciudades de las que hemos hablado, pero sí había una gran dirección. Y eso es la clave. Las ciudades no cambian de golpe. Algunas pueden. El 99,99% no. Cambian cuando se mantiene una línea durante un espacio de tiempo largo. Porque la movilidad no es solo la infraestructura, es coherencia. Cuando una ciudad sostiene una apuesta, los hábitos van cambiando. Pero cuando esa apuesta se frena, todo se vuelve más frágil. La movilidad no es técnica, es continuidad.