
Sign up to save your podcasts
Or


I denne episoden av Opplysningsrådet møter OFVs fagsjef Siri Hov Eggen samferdselsminister Jon-Ivar Nygård og Torill Eidsheim, leder for samfunnskontakt og mobilitet i OFV. Sammen går de gjennom regjeringens forslag til samferdselsbudsjett for 2026 – hva som prioriteres og hva det betyr for både by og distrikt.
Samtalen tar for seg balansen mellom å bygge nytt og ta vare på det vi har, de økende kostnadene i sektoren og behovet for mer helhetlige transportkorridorer. De diskuterer også det voksende vedlikeholdsetterslepet på fylkesveiene, og hvilke konsekvenser dagens finansieringssystem har for sikkerhet og fremkommelighet.
Videre ser de nærmere på bytrafikken: fungerer byvekstavtalene slik de var ment? Hva skjer når biltrafikken går ned og bompengeinntektene følger etter? Og hvem tar egentlig kostnaden for kø, dårlig fremkommelighet og økende press i randsonene rundt de store byene?
Dette er episoden for deg som vil forstå veivalgene som former Norge.
By Opplysningsrådet for veitrafikken - OFVI denne episoden av Opplysningsrådet møter OFVs fagsjef Siri Hov Eggen samferdselsminister Jon-Ivar Nygård og Torill Eidsheim, leder for samfunnskontakt og mobilitet i OFV. Sammen går de gjennom regjeringens forslag til samferdselsbudsjett for 2026 – hva som prioriteres og hva det betyr for både by og distrikt.
Samtalen tar for seg balansen mellom å bygge nytt og ta vare på det vi har, de økende kostnadene i sektoren og behovet for mer helhetlige transportkorridorer. De diskuterer også det voksende vedlikeholdsetterslepet på fylkesveiene, og hvilke konsekvenser dagens finansieringssystem har for sikkerhet og fremkommelighet.
Videre ser de nærmere på bytrafikken: fungerer byvekstavtalene slik de var ment? Hva skjer når biltrafikken går ned og bompengeinntektene følger etter? Og hvem tar egentlig kostnaden for kø, dårlig fremkommelighet og økende press i randsonene rundt de store byene?
Dette er episoden for deg som vil forstå veivalgene som former Norge.