Vele járok

A Vele járok legújabb epizódjában Bredán Dáviddal beszélgettünk, akit legtöbben a Chronometer podcastből, az aBlogtoWatch szaklapból és a Trackday.hu-ról ismerhetnek.

A luxusórák szakértője egy kőkemény Renault Clio RS-ben mesél arról, miért szereti jobban a benzingőzt és az aszfaltot a svájci óraiparnál.

Szó esik a vezetés szabadságáról, a szimulátorozás hasznáról és arról is, miért borzasztják el az új autókba kötelezően beépített, sofőrt figyelő kamerák.

Erről lesz szó a műsorban:

Luxusórák vs. autók: Miért nyújt nagyobb élményt egy kanyargós szerpentin és egy Clio RS, mint a világ legdrágább, gyémántokkal kirakott tourbillonja?   

Karrier a csúcson: Hogyan jutott el egy zuglói fősulis kitérő után oda, hogy a világ legnagyobb független órás blogjának főszerkesztő-helyettese legyen, és miért mondott nemet egy globális luxusmárka csúcsajánlatára a vezetés kedvéért?  

Benzinvérű szenvedély: A Trackday.hu küldetése, a Nordschleife varázsa és a szimulátorozás pótolhatatlan szerepe a vezetéstechnika fejlesztésében.   

A modern autózás halála: Miért öli meg a vezetési élményt és a szabadság szimbólumát az arcunkat pásztázó kamera és a túlszabályozottság?

Hirdess a műsorainkban!⁠

⁠Ismerd meg a BETONE portfóliót!⁠

⁠További műsoraink a betone.hu-n⁠

⁠Facebook⁠

⁠Instagram⁠

A VELE JÁROK legújabb epizódjában a 70 éves műrepülő világ- és Európa-bajnok, Besenyei Péter avat be minket a repülés és a végsebesség világába. A beszélgetés során megismerhetjük a magyar fejlesztésű műrepülő gép történetét, a Red Bull-lal való különleges kapcsolatát és a mindennapi pörgése mögött rejlő nyugalmat. Besenyei Péterrel a műsorvezető, Sturcz Antal beszélget.

Erről lesz szó a műsorban:

A magyar műrepülő gép születése: Hogyan készült el rekordsebességgel, egyetlen év alatt a világháború óta az első magyar fejlesztésű repülőgép.   

A 10G és a Red Bull-család: Mit jelent 70 felett 10G-s terheléssel repülni, és milyen a piros-fehér-zöld bika mögötti különleges szponzori viszony.   

Vizuális navigáció és extrém kihívások: Miért kell még ma is térképet forgatni az Alpok felett, ha elmegy a GPS-jel?   

A pörgés és a lelassulás egyensúlya: Hogyan fér meg egymás mellett a Forma-1-es autó vezetése és a csendes tóparti horgászat?

⁠Hirdess a műsorainkban!⁠

⁠Ismerd meg a BETONE portfóliót!⁠

⁠További műsoraink a betone.hu-n⁠

⁠Facebook⁠

⁠Instagram

A Vele járok legújabb epizódjában Henry Kettner, az ország egyik legismertebb tartalomgyártója mesél arról, miért képtelen kamera nélkül nyaralni, és hol húzza meg a határt a magánélete védelmében. A műsorvezetővel az elektromos autók – különösen a Tesla és a BYD – nyújtotta élményekről, a kínai autók térnyeréséről, valamint a hitelesség megőrzéséről is őszintén beszélgetünk. Tarts velünk egy utazásra, ahol a social media csillogása mögötti kőkemény munka és a megújulás utáni vágy a főszereplő!

Erről lesz szó:

A magánélet védelme: Bepillantást nyerhetünk abba, hogyan viszonyul felesége, Rebeka a szerepléshez, és miért döntöttek úgy, hogy gyermekük arcát egyáltalán nem mutatják meg az interneten.

Autós evolúció és a kínai minőség: Szóba kerül a korai "teslás" időszak, amikor még csodabogárnak számított itthon a márka, és a jelenlegi BYD tapasztalatok, rávilágítva a kínai autók nyújtotta meglepő európai prémium minőségre.

Hitelesség és a trollok lélektana: Kettner őszintén beszél a rosszul elsült poénok miatti szponzorvesztésekről, az önazonosság fontosságáról, és arról, miért sajnálja a névtelenül gyűlölködő kommentelőket ahelyett, hogy haragudna rájuk.

ALKOTÓK:

Vendég: Henry Kettner

Műsorvezető: Sturcz Antal

Operatőr: Molnár-Mihálykövi Sára

Utómunka-szerkesztő és vágó: Iván Róbert

Content Producer: Réthelyi Balázs

Projektvezető: Szentmiklósi Dóra

Kreatív producer: Román Balázs

Producer: Hampuch Richárd

Külön köszönet Kenedli Laurának, a Betone Podcast hirdetési szakértőjének.

Honnan ered Karotta (Bazsó Gábor) elektromos autók iránti rajongása és miért gondolja, hogy a Tesla a legjobb autóra emlékeztető villanyautó? Ebben az epizódban a Totalcar egykori arca és a portál egykori újságírója, Sturcz Antal beszélgetnek elektromos autókról, az autóbuzériáról, a független tartalomgyártásról, régi totalcaros időkről és alkotókról. 

A Vele járok legújabb epizódjában Karotta (Bazsó Gábor) mesél arról, hogyan élte meg a Totalcarnál töltött éveket és mi tölti ki a napjait a felmondása óta. A beszélgetés során szóba kerül az autózás jövője, a villanyautókra való áttérés rögös útja, de a Hangyász és a pályanapok analóg varázsa is. Tarts velünk, és tudd meg, hogyan látja az egyik legismertebb hazai autós tartalomgyártó a modern technológia és az emberi tényező viszonyát!

⁠Hirdess a műsorainkban!⁠

⁠Ismerd meg a BETONE portfóliót!⁠

⁠További műsoraink a betone.hu-n⁠

⁠Facebook⁠

⁠Instagram⁠

ALKOTÓK:

Műsorvezető: Sturcz Antal

Operatőr: Molnár-Mihálykövi Sára

Utómunka-szerkesztő és vágó: Iván Róbert

Content Producer: Réthelyi Balázs

Projektvezető: Szentmiklósi Dóra

Kreatív producer: Román Balázs

Producer: Hampuch Richárd

Külön köszönet Kenedli Laurának, a Betone Podcast hirdetési szakértőjének.

A Vele járok legújabb epizódjában Sturcz Antal egy igazán különleges járművet, egy hátizsákban is elférő, felfújható vitorlást próbál ki Kovács András Péterrel (KAP) a Balatonon. A zamárdi vízre szállás és szerelés közben KAP őszintén mesél arról, miért kerüli a politikai humort, és miért tartja fontosnak a hobbik védelmét. Emellett kulisszatitkokat is elárul az ősszel mozikba kerülő, mesterséges intelligenciáról szóló új vígjátékáról.

ALKOTÓK:

⁠Hirdess a műsorainkban!⁠⁠

⁠⁠Ismerd meg a BETONE portfóliót!⁠⁠

⁠⁠További műsoraink a betone.hu-n⁠⁠

⁠⁠Facebook⁠

⁠⁠Instagram⁠

Müller Kornél globális top menedzserként egykor havonta körbeutazta a Földet, de ezeken az utazásokon leginkább szállodákat, éttermeket, jó esetben pillanatképeket látott a világ rengeteg kultúrájáról, ezért az utóbbi évtizedben elkezdett épített autókkal overlandingezni, azaz elmenni olyan helyekre, ahova nem egyszerű, nem kényelmes, ahol testközelből találkozhat az adott országgal é az ott élőkkel. Ehhez egy Toyota Land Cruisert és legutóbb egy GAZ 66-os teherautót épített át. A Vele járok első részében megismerkedünk Kornéllal, a két csodajárgánnyal és megtudjuk azt is, miért jó egy autóban lakni szálloda helyett. 

ALKOTÓK:Műsorvezető: Sturcz AntalOperatőr: Molnár-Mihálykövi SáraUtómunka-szerkesztő és vágó: Iván RóbertContent Producer: Réthelyi BalázsProjektvezető: Szentmiklósi DóraKreatív producer: Román BalázsProducer: Hampuch Richárd

Külön köszönet Kenedli Laurának, a Betone Sales Managerének!

Linkek:

Erről lesz szó a műsorban: