Verhockungsgefahr

Weihnachten ist vorbei, der Winter ist da – und Verhockungsgefahr ist zurück.

Außerdem geht’s um Winterflucht nach Malaga, Radfahren im T-Shirt im Dezember, Kinoabende mit den Plattfüßen, fragwürdige Postkarten-Abenteuer und die Erkenntnis, dass alle Fahrräder plötzlich zu klein sind, wenn man sich einmal richtig vermessen lässt.

Zwischen Carbonplastiktüten, großen Beinen, Rückenwind-Momenten und Jahresrückblicken wird klar:

Zum Abschluss schauen wir zurück auf ein intensives Jahr voller Trips, Rennen, Zweifel und Neustarts – und nach vorn auf alles, was 2025 bringt.

🚲☀️❄️

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Tjorven's YouTube: https://www.youtube.com/tjorvengeschwindigkeit

Es kracht an allen Ecken und Enden – aber im positiven Sinne! In dieser Folge pendeln wir zwischen absoluter Party-Eskalation und bitterer Realität. Wir blicken zurück auf den "Ride to Rave" und ein legendäres Konzert in Kiel, bei dem kein Shirt trocken blieb.

Aber der Kater kommt in Form von Höhenmetern: Max ist zurück aus Marokko und hat dort die Strecke für das Atlas Mountain Race gescoutet – und das Ergebnis ist "Heavy Metal" pur. Die Bombe platzt endgültig: Max hat den Nachrücker-Slot bekommen und ist im Februar offiziell beim Atlas Mountain Race dabei!. Jetzt heißt es: Panikmodus an, Kalt duschen und Materialschlacht.

Außerdem klären wir, warum Tjorven sich in Berlin bei Schrittgeschwindigkeit fast das Leben genommen hat und warum Tjorven ab sofort nur noch "Sattelmann" genannt wird.

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In dieser Folge von Verhockungsgefahr ist Host Tjorven nicht allein: Max hat den Schweizer Ultra-Cycler Road Bike Andi vorbeigeschickt!

Andi ist nicht nur tief in der Ultra-Cycling-Szene verwurzelt, sondern auch der erste Schweizer, der ein Double Everesting (17.696 Höhenmeter) erfolgreich absolviert hat und damit in die Hall of Fame eingezogen ist. Im Gespräch verrät er, warum er die Everest Challenge anfangs belächelt hat, wieso er sich bewusst für kurze Anstiege mit vielen Wiederholungen entschieden hat und wie spontan die Entscheidung für das Double Everesting – und das mit einem brandneuen Rad – wirklich war.

Die beiden sprechen außerdem über:

Die Unterschiede der Rad-Communitys in der Schweiz und in Deutschland.

Die mentale Strategie, um 32 Wiederholungen am Berg durchzuhalten.

Die Faszination und das Glücksgefühl beim Erreichen eines Gipfels.

Die gefährliche Entwicklung von Doping im Ultra-Cycling.

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In dieser Folge wird’s tief – und ziemlich ehrlich. Max und Tjorven sprechen über Träume, Sinnsuche und das Gefühl, sich selbst zu unterschätzen.

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Tjorven erzählt von seinem allerersten selbstorganisierten Community Overnight bei Berlin – mit Feuerstelle, Stockbrot und jeder Menge Bike-Vibes. Max nimmt uns mit auf seine 350 km lange Mallorca-Umrundung – vom Start im Dunkeln bis zum emotionalen Sonnenuntergang am Leuchtturm. Dazu gibt’s wie immer Rückenwind- und Plattenmomente der Woche – und einen kleinen Rant über die Bahn. 🚲🔥🌅

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In dieser besonderen Folge von Verhockungsgefahr ist Tjorven diesmal ohne Max am Start – dafür mit einem spannenden Gast: Kai Luge aus Dresden, Sportwissenschaftler, Coach und Mitgründer von Outlyr.cc.

Außerdem geht’s um Community-Kultur, den Umgang mit Kritik online und die Frage, warum sich die Cycling-Bubble manchmal selbst im Weg steht.

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In dieser Folge wird’s abwechslungsreich wie selten: Tjorven erzählt von seinen Touren durchs Rostocker Umland, Max und er verlieren sich in einem völlig sinnlosen, aber sehr unterhaltsamen Spiel, und zwischendurch wird natürlich wieder fleißig gewerkelt. Ob auf dem Rad, beim Basteln oder einfach beim Quatschen – es geht wie immer ums Verhocken, Abschweifen und jede Menge Fahrradliebe mit Augenzwinkern.

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In dieser Folge wird’s persönlich und ein bisschen chaotisch: Max und Tjorven reden über Schlafroutinen (oder deren völliges Fehlen), Powernaps und warum eine Schlafmaske manchmal mehr bringt als jede Trainingseinheit. Außerdem geht’s um ein ganz besonderes Moderationsdebüt beim „This Is Not Brooklyn Crit“ in Dresden, die Faszination von Team-Bussen bei der Deutschlandtour – und ein Bußgeld, das zeigt, dass auch Radfahrer*innen beim Stoppschild nicht unantastbar sind. Dazu gibt’s wie immer den „Platten der Woche“, den „Rückenwind der Woche“ und jede Menge Szenetalk zwischen Alltag und Fahrradliebe.

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Willkommen zur 44. Folge von "Verhockungsgefahr"! Max und Tjorven melden sich aus der Ferne – Max von einem Solo-Trainingscamp im Harz, dem "deutschen Mallorca", und Tjorven aus Berlin. Die beiden sprechen über Max' epische Fahrt auf dem neuen Harz Halo Orbit. Er teilt seine Erfahrung mit mangelnder Verpflegung und wie er sich mit einer "Fanta Toxic" retten musste.

Tjorven gibt ein Update aus seinem Container, wo er Räder aufbereitet und schraubt, und erzählt von einer Produktion in Prag, bei der er den gesamten Cast kennenlernen durfte. Außerdem sprechen sie über ihre "Rückenwinde der Woche" wie Max' Trip zu einem Rose Bicycles Event in Holland und Tjorvens "Platten der Woche", darunter ein frustrierendes, verbogenes Schaltwerk.

Die Folge endet mit einem großen Dankeschön an die Community für die Kommentare auf Spotify und dem Aufruf, weiterhin Vorschläge und Fragen zu teilen. Max kündigt zum Schluss an, dass er den Wurmberg in Braunlage mit dem Fahrrad erklimmen wird.

Zum YouTube Video über Max´s Fixie: https://youtu.be/t2dJLa-224A

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In dieser Episode von "Verhockungsgefahr" reden Max und Tjoven über die Zeit seit ihrer Rückkehr aus Finnland und ihre jeweiligen Projekte. Max teilt seine Begeisterung für das Aufräumen und das Fahren im Regen, während Tjoven über seine Selbstständigkeit und die Herausforderungen beim Videoschnitt spricht. Sie geben einen kleinen "Announcement" für eine geplante Community-Gravel-Tour in Berlin-Brandenburg im September. Sie sprechen auch über einen Freund, der gerade beim North Cape 4000, einem großen Ultra-Cycling-Event, an den Start gegangen ist.

Der Hauptteil der Folge widmet sich dem Thema "Commuting" mit dem Fahrrad. Max erzählt, wie er die täglichen Fahrten zur Arbeit in Hamburg neu für sich entdeckt hat und welche positiven Effekte dies auf seinen Alltag hat. Tjoven ergänzt dies mit seinen Erfahrungen aus Berlin und argumentiert, dass das Fahrrad oft die bessere und kostengünstigere Alternative zu Auto und öffentlichen Verkehrsmitteln ist. Sie ermutigen die Zuhörer, die "Hürde im Kopf" zu überwinden und das Fahrradfahren im Alltag auszuprobieren, da man dabei fast umsonst ein gutes Training bekommt.

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Northcape 4000: https://northcape4000.com/

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