Lái xe hơn chục năm, anh Nguyễn Thanh Tuấn ở Hà Nội vẫn bối rối vì mắt thường khó đo đúng 55 mét, lại sợ nhận trát phạt nguội khi xe bên cạnh bất ngờ lách vào khoảng trống.
Lái xe hơn chục năm, anh Nguyễn Thanh Tuấn ở Hà Nội vẫn bối rối vì mắt thường khó đo đúng 55 mét, lại sợ nhận trát phạt nguội khi xe bên cạnh bất ngờ lách vào khoảng trống.
Tiện tay lách xe lên vỉa hè để thoát dòng kẹt xe, Ngọc Bích, 24 tuổi ở TP HCM, nhận án phạt nguội 5 triệu đồng, chấp nhận dành dụm tiền nộp phạt và từ bỏ hoàn toàn thói quen leo lề theo đám đông.
Tông bung cửa căn nhà ngập gần 4 mét nước ở Lạng Sơn, anh Tú cùng đồng đội kịp đưa cụ bà 80 tuổi bị tai biến ở một mình lên thuyền trước khi lũ tràn tầng hai.
Hụt vé chính thức, nhiều bạn trẻ tìm đến chợ đen rồi bị đưa vào nhóm chat có "chim mồi”, viện cớ giao dịch lỗi ép chuyển tiền và vay nợ trực tuyến liên tục trước khi nhận ra sập bẫy lừa.
Tốt nghiệp Đại học Giao thông Vận tải với tấm bằng kỹ sư ôtô, Hoàng Thông 27 tuổi, không chọn công việc bàn giấy mà bắt đầu từ gara với mức hỗ trợ 1-2 triệu đồng mỗi tháng để có tay nghề.
Từ vị thế công xưởng gia công, Trung Quốc chi hàng trăm tỷ USD khép kín toàn bộ quy trình sản xuất để thâu tóm chuỗi cung ứng xe điện, pin và bám đuổi sát nút Mỹ ở công nghệ AI.
Từng kiệt sức và suy giảm trí nhớ sau những ngày dài làm việc 20 tiếng, Bảo Ngọc 28 tuổi ở TP HCM quyết định dừng lại, đàm phán ranh giới công việc với sếp để lấy lại sự cân bằng cuộc sống.
Dù chủ xe thưởng 5 triệu đồng cho mỗi lượt giới thiệu, anh Quang Triệu ở Thanh Hoá cho biết, nửa năm qua vẫn không tìm được người do nhiều tài xế container bỏ vô-lăng.