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近几年,下北泽再开发受到太多人关注了。
这里本就是年轻人的“亚文化天堂”。一迈出下北泽车站,你会被好几条商店街包围。各种小剧场与二手古着店就绕在这些商店街里,不断扑面而来——好吃、好逛、不贵。
我们最初关注到东京下北泽的几个再开发项目,是因为它们基于这个区域的文化属性,走出了一条展现地区特色的路子。比如说,Bonus Track 就是具有代表性的案例。但如果去考察的地产开发商们都想复刻这种“主理人非标商业”路线,似乎就有些脱离这个项目的初衷了。
本期节目我们回顾了下北泽再开发的背景,并想展开谈谈:为什么向下北泽学习,未必是一个适配所有城市的最佳解决方案。
| 主播 |
| 时间轴 |
| 延伸阅读 |
本期音频改编自《第一财经》杂志的报道《为什么都要学下北泽?》
未来预想图的报道:《下北泽改造计划》
电车小田急线沿线开发项目“下北线路街”官网
节目中提到的几个代表性商业、公共项目
| 后期制作 |
| 收听方式 |
| 认识我们 |
近几年,下北泽再开发受到太多人关注了。
这里本就是年轻人的“亚文化天堂”。一迈出下北泽车站,你会被好几条商店街包围。各种小剧场与二手古着店就绕在这些商店街里,不断扑面而来——好吃、好逛、不贵。
我们最初关注到东京下北泽的几个再开发项目,是因为它们基于这个区域的文化属性,走出了一条展现地区特色的路子。比如说,Bonus Track 就是具有代表性的案例。但如果去考察的地产开发商们都想复刻这种“主理人非标商业”路线,似乎就有些脱离这个项目的初衷了。
本期节目我们回顾了下北泽再开发的背景,并想展开谈谈:为什么向下北泽学习,未必是一个适配所有城市的最佳解决方案。
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本期音频改编自《第一财经》杂志的报道《为什么都要学下北泽?》
未来预想图的报道:《下北泽改造计划》
电车小田急线沿线开发项目“下北线路街”官网
节目中提到的几个代表性商业、公共项目
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