Il n’y a pas si longtemps, Volkswagen pensait pouvoir devenir le roi des logiciels dans l’automobile, avec sa filiale dédiée Cariad.

Peine perdue, il a dû se rabattre sur l'américain Rivian et le chinois Xpeng. VW vient d'ailleurs de lancer en seulement 24 mois un véhicule électrique en Chine avec de la technologie développée conjointement avec Xpeng.

Une dépendance technologique qui interroge.