I love my Moped

Von der MotoGP ins Serienbike | Evolution oder Technik-Overkill?!

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Mit Didi Brandl, Ducati Austria

Was heute noch in der MotoGP-Boxengasse aussieht wie Hightech aus einer anderen Welt, kann morgen schon serienmäßig verbaut sein.

ABS, Traktionskontrolle, Winglets, Radar, Ride-Height-Devices: Der Transfer von der Rennstrecke in die Serie passiert schneller als je zuvor. Aber macht das Motorräder wirklich besser? Oder einfach nur komplizierter?

In Folge 11 von „I love my Moped" ist Didi Brandl zu Gast, Mister Ducati Austria und Obmann der Arge 2Rad. Einer, der Technik nicht nur verkauft, sondern sie versteht, einordnet und auch historisch bewerten kann. Außerdem ein Mann mit vielen Geschichten, so dass eine Podcast-Folge mit ihm schon mal richtig lange dauern kann!

In dieser Folge:

  • MotoGP-Technik in der Serie: Wann ist der Transfer echter Fortschritt, und wann nur Marketing?
  • Bremssysteme: Macht bessere Bremstechnik Fahrer wirklich sicherer, oder gibt sie nur die Illusion, mehr Fehler zu dürfen?
  • Assistenzsysteme: Traktionskontrolle, Schräglagensensoren, Radar, Riding Modes, Quickshifter – welche Systeme haben Motorräder wirklich besser gemacht?
  • Aerodynamik: Winglets am Serienbike – Ingenieurskunst oder PS-Posing in Carbonoptik?
  • Ride-Height-Devices & MotoGP 2027: Rückschritt oder Befreiungsschlag?

    • Evolution oder Technik-Overkill? Welche Technik gehört auf jedes Serienbike, und was bleibt besser Nische für Enthusiasten?

    Wenn dir der Podcast gefällt, lass gerne ein Like da. Hast du Fragen, Feedback oder Themenvorschläge für uns? Schreib an [email protected]

    Redaktion & Produktion: Karma Marketing

    Im Auftrag der Arge 2Rad

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