Auf der Strasse, auf dem Wasser und auf der Baustelle, unsere Mobilität muss künftig ohne Benzin und Diesel auskommen. Hilft Wasserstoff bei der Dekarbonisierung? Theoretisch, ja ...

• Der Marktanteil von Wasserstoff-Autos ist zum Lachen, die Modellauswahl ebenso
• Wasserstoff-Tankstellen sind rar, das Tanken ist teuer
• Vorteile von Wasserstoff für Fahrzeuge
• Wasserstoff-Lkw: Ein Pilotprojekt, das verpufft?
• Die Effizienz von Wasserstoff lässt zu wünschen übrig
• Wie sich teure E-Lkw und Wasserstoff-Lkw amortisieren lassen (wenn die Politik so will)
• Spezialfahrzeuge: Busse, Schiffe, Bagger, Traktoren

Die fehlende Infrastruktur, die mangelnde Effizienz und die teuren Transporte von Wasserstoff führen dazu, dass batteriebetriebene Lösungen heute im Vorsprung sind. Wasserstoff hätte im Verkehr wohl nur dann eine Chance aufzuholen, wenn die Politik mit hohen Subventionen nachhelfen würde.

Wer mehr über Energie weiss, kann mehr aus Energie machen.

Links

• Blogbeitrag mit Quellen und Links: https://www.energie-experten.ch/de/mobilitaet/detail/brauchen-wir-wasserstoff-fuer-eine-emissionsfreie-mobilitaet.html
• Weitere Artikel zum Thema Wasserstoff: https://www.energie-experten.ch/stichwort/wasserstoff
• Weitere Artikel zum Thema Transport: https://www.energie-experten.ch/stichwort/transport

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Stichworte zu diesem Beitrag: Schifffahrt, Wasserstoff-Fahrzeuge, Hyundai Xcient, Postauto