Das Auto nimmt uns mit: zur Arbeit, in den Urlaub, in eine bessere Welt. Straßennetze durchziehen die Landschaft wie Adern den Körper. Die Abgase sind die Luft, die wir atmen. Das Auto ist eine akzeptierte Obsession; ein käuflicher Mythos. Worin besteht sein Geheimnis? Was kickt bei Tempo 200, und welche Rolle spielte das Auto beim Sex? Teil 4 der Sommerreihe "Autos" / Von Christopher Janssen / Produktion: WDR 2000 / www.wdr3.de

Das Auto nimmt uns mit: zur Arbeit, in den Urlaub, in eine bessere Welt. Straßennetze durchziehen die Landschaft wie Adern den Körper. Die Abgase sind die Luft, die wir atmen. Das Auto ist eine akzeptierte Obsession; ein käuflicher Mythos. Worin besteht sein Geheimnis? Was kickt bei Tempo 200, und welche Rolle spielte das Auto beim Sex? Teil 4 der Sommerreihe "Autos" / Von Christopher Janssen / Produktion: WDR 2000 / www.wdr3.de

1908 verließ der erste von 15 Millionen Ford T die Fabrik. Bald folgten den Autos die Straßen und ein atemberaubender Umbau der Gesellschaft begann. In Deutschland war es der seltsam gerundete Käfer, der 1938 die Massen mobil machen sollte. Das Projekt Volksautos wurde von den Nazis forciert und ging unter mit dem beginnenden Krieg. Danach hieß es VW und lief und lief und lief... Teil 2 der Sommerreihe "Autos" / Von Eveline Passet und Raimund Petschner / Produktion: WDR 2008 / www.wdr3.de

1908 verließ der erste von 15 Millionen Ford T die Fabrik. Bald folgten den Autos die Straßen und ein atemberaubender Umbau der Gesellschaft begann. In Deutschland war es der seltsam gerundete Käfer, der 1938 die Massen mobil machen sollte. Das Projekt Volksautos wurde von den Nazis forciert und ging unter mit dem beginnenden Krieg. Danach hieß es VW und lief und lief und lief... Teil 2 der Sommerreihe "Autos" / Von Eveline Passet und Raimund Petschner / Produktion: WDR 2008 / www.wdr3.de

Ich kaufte im Frühsommer 1979 mein erstes Auto. Im Sommer 2018 habe ich dann mein letztes verschenkt. Dazwischen liegen fast 40 Jahre, in denen Autos erst unendliche Freiheit bedeuteten, dann zur Notwendigkeit wurden und schließlich zum Ärgernis. Wie kann moderne Mobilität funktionieren? Wie schaffte es Kopenhagen weitgehend autofrei zu werden? Teil 1 der Sommerreihe "Autos" / Von Günther Wessel / Produktion: NDR 2019 / www.wdr3.de

Ich kaufte im Frühsommer 1979 mein erstes Auto. Im Sommer 2018 habe ich dann mein letztes verschenkt. Dazwischen liegen fast 40 Jahre, in denen Autos erst unendliche Freiheit bedeuteten, dann zur Notwendigkeit wurden und schließlich zum Ärgernis. Wie kann moderne Mobilität funktionieren? Wie schaffte es Kopenhagen weitgehend autofrei zu werden? Teil 1 der Sommerreihe "Autos" / Von Günther Wessel / Produktion: NDR 2019 / www.wdr3.de