1.引桥是针对于主桥而言的，主桥由于跨度大，技术复杂因而造价较高，由于要与两岸接线道路相连，故要设置造价较低的引桥与其连接，引桥较长是因为主桥与接线道路的高差较大，要逐渐降坡，故主桥与地面接地线的高差越大，引桥就越长。
2.拱桥是受力最合理的桥梁，圬工建筑材料造价低，但只抗压不抗拉，合理的拱桥拱圈结构只受压力不受拉力，圬工建筑材料能够发挥最大的力学性能，桥上荷载通过拱圈传递推力给拱座，拱座一般为大体积重力式结构承受拱圈传递的推力。
3.斜拉桥为多点弹性支承体系，每根斜拉索在主梁上的锚固点相当于一个支撑，相当于于减少了梁的跨度，但其在桥梁桥面以上，对桥下的通航无影响。故可以建成大跨度桥梁，如已建成的苏通长江大桥主跨1088m。