Wheeltalk

Fabian ist zurück und kann gemeinsam mit Benji endlich mal wieder eine Folge von Angesicht zu Angesicht aufnehmen. Zusammen lassen sie seine letzte Etappe - Japan - nochmals etwas Revue passieren und gehen auf die verschiedenen Vorzüge und auch Unannehmlichkeiten der öffentlichen Verkehrsmittel ein, sprechen über  Umkleidekabinen und wie schwierig dort das Feiern als Rollstuhlfahrer*in sein kann. 
Im zweiten Teil gehen sie auf ein Projekt der ETH ein, bei welchem eine WG als Begegnungsstätte für Studierende mit und ohne Behinderung dienen und inklusive Projekte anregen soll. Welche Gedanken den beiden dazu in den Sinn kommen und wie innovativ sie dieses Projekt tatsächlich einschätzen, hört ihr in dieser Folge.

Instagram-Beitrag SRF über "erste inklusive Para-WG der Schweiz"

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Nach seiner Zeit in Vietnam ist Fabian in Japan angekommen und er erzählt von Drogen, hindernisfreien Pissoirs und allgemein von einem sehr hindernisfreien Land (zumindest in diesem kleinen Teil, welcher er schon bereisen konnte), über Schwierigkeiten und auch über ein sehr spektakuläres Vietnam, welches er zum guten Glück ohne einen Kratzer und gesund wieder verlassen konnte. 

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Fabian hat nun die ersten Wochen seiner Reise hinter sich und zum ersten Mal in der Geschichte des Wheeltalks sind die beiden nicht zusammen in einem Raum sondern remote am Aufnehmen. Fabian erzählt von den ersten Eindrücken, den ersten Hindernissen und, dass man den Angestellten einer U-Bahn auch einfach mal vertrauen muss. Damit ihr auch ein wenig in den Genuss von Ausland- und Ferienstimmung kommt, hört man im Hintergrund den Strassenlärm, um die Authentizität auch wirklich zu untermalen!

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Zurück aus der verlängerten Weihnachtspause sprechen Benji und Fabian über ihre Erfahrungen rund ums Thema Dating. Zeigen wir uns mit oder ohne Rollstuhl bei Datingportalen? Wie unterschiedlich fallen die Reaktionen dabei aus? Wie spricht man während eines Dates am besten über das Thema Rollstuhl, und was, wenn die Konversation sich zu fest um das Thema dreht? Stellt der Rollstuhl ein Hindernis dar und wie zeigt sich dies? Wie es sich anfühlt, als Rollstuhlfahrer*in in die Welt des Datings einzutauchen, erfahrt ihr in dieser Episode! 

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ANGRY CRIPPLES - eine abwertende Bezeichnung für behinderte Menschen, denen ein verbitterter Umgang mit ihrer Lebenssituation nachgesagt wird. Dabei gibt es für Menschen mit Behinderungen guten Grund dazu, verärgert zu sein. Dieser Ansicht sind zumindest die Herausgeberinnen des ganz bewusst gleich benannten Buches "Angry Cripples". Insgesamt 17 Autor*innen, ebenfalls mit Behinderungen verschiedenster Arten, erhalten in diesem Buch eine Plattform, um ihre Erlebnisse zum Thema Ableismus zu teilen. Seid dabei, wie Fabian & Benji in der 50. Folge des Wheeltalks diese Erzählungen aufgreifen und ihre eigenen Ansichten diskutieren.

Besprochenes Buch: Alina Buschmann, Luisa L'Audace - Stimmen behinderter Menschen gegen Ableismus (Leykam Buchverlag)

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 Aus der letzten Folge aufgreifend sprechen Benji und Fabian über das Reisen im Rollstuhl und vergleichen die im Ausland gemachten Erfahrungen mit der Schweiz. Dabei diskutieren sie sowohl über infrastrukturelle wie auch kulturelle Unterschiede und persönliche Vorurteile. Abschliessend gehen sie auf Fabians letzte Vorbereitungen ein, bevor dieser sich auf seine Reise ans andere Ende der Welt begibt. 

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Eine weitere Folge, ein weiterer Turnierbericht von den Wheeltalk-Jungs. Diesmal halten sie sich kurz und fassen zusammen, wie das diesjährige Parafloorball-Länderturnier in Holland für das Team Suisse gelaufen ist. Anschliessend folgt eine Ausführung über Fabians Vorbereitungen für seine Reisen in Singapur und Neuseeland. Wie läuft das mit dem Mieten eines umgebauten Autos? Welche Dinge müssen auf (Langstrecken-)Flüge für Rollstuhlfahrer*innen beachtet werden und welche Unterkünfte sind geeignet? Diese Fragen und mehr werden in dieser Folge beantwortet. Zum krönenden Abschluss folgt eine seit langem wiedermal fällige Erzählung aus der Kategorie "Fabian's lustige Geschichten".

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Seit über 20 Jahren sitzen Benji und Fabian mittlerweile im Rollstuhl. Der Richtungswechsel über die Handläufe ist für sie so selbstverständlich wie das Atmen. Doch, was wäre, wenn dies künftig nicht mehr nötig ist? Kann man dadurch an fahrerischer Effizienz gewinnen und gleichzeitig Muskelkraft einsparen?
Diese Frage stellte sich auch unser heutiger Gast Reto Togni. Nach jahrelangem Tüfteln und Entwickeln will er mit seinem Unternehmen "Versive" durch ihr Produkt das Fahrgefühl im Rollstuhl neu definieren, in dem sie die Lenkung mit ihrem Modell über die Rückenlehne steuern. 

Im 2027 soll der Rollstuhl auf dem Markt erscheinen. Wie Reto auf das Projekt gekommen ist, welche Entwicklungsschritte nötig waren, welche Erfahrungen er bei der Zusammenarbeit mit der IV gemacht hat und wie die Testdurchläufe für Benji und Fabian als Probanden war, besprechen sie in der neusten Folge. 

Wir hoffen, dass ihr das Gespräch genauso spannend findet wie wir. Viel Spass!

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Reto Togni & Versive
Webseite Reto Togni
Webseite Versive coming soon
Instagram Versive 
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Wir alle kennen es: Den Clinch zwischen Engel und Teufel auf den Schultern, den Kampf mit dem inneren Schweinehund. Sei es, sich nach einem langen Arbeitstag noch fürs Training oder Gym aufzuraffen oder nach einem hektischen Tag zuhause den Lieferdienst der Küche vorzuziehen. Selbstdisziplin ist nicht einfach. Beim grössten Teil der Bevölkerung sind diese Gedanken zwar nicht angenehm, jedoch nur bedingt zukunftsweisend auf die Jahre hinweg. Bei vielen Menschen, die aber mit einer (körperlichen) Behinderung konfrontiert sind, kann dies jedoch der Fall sein. Wie viele Stunden Physiotherapie, Muskelaufbau oder anderes Training muss man in der Gegenwart investieren, um in zehn, zwanzig Jahren mindestens in der gleich (guten) Verfassung zu sein wie momentan? Dieser Frage widmen sich Fabian und Benji in der neuen Folge und sprechen darüber, dass es schwierig ist, das richtige Gleichgewicht zu finden zwischen «sich seiner Behinderung und deren Folgen vollkommen bewusst zu sein» und «nicht immer über die Behinderung nachdenken müssen und auch das "normale Leben" zu geniessen».

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Auf über 1000 m Höhe, umgeben vom Appenzeller Alpgebirge und zahlreichen Besucher*innen fand auch dieses Jahr wieder das Clanx Festival statt. Neben Musiker*innen aus allen möglichen Genres, gutem Essen und einer familiären Stimmung bot der Anlass dieses Jahr ein weiteres Highlight: der erste Test des MudMaster 3000! Rund vor einem Jahr startete das Projekt, welches ein guter Kollege von Fabian für sein Mechatroniker-Studium eingereicht hatte. Es folgten zwölf Monate voller Planung, handwerklicher und technischer Arbeit sowie intensiver Sponsorensuche und Bemühungen um Medienpresänz. Das daraus entstandene Produkt, ein für Festivals und unebenes Gelände konzipierter, mit Raupen betriebener Untersatz a.k.a. der MudMaster, konnte Ende August zum ersten Mal im Einsatz getestet werden. In dieser Folge hört ihr, welche Vorteile und Unterstützung die Maschine bietet und wie sie weiter ausgebaut werden könnte, ob der MudMaster wirklich festivaltauglich ist und wie Besucher und Organisatoren darauf reagiert haben. Viel Spass beim Hören wünschen die beiden Hosts, Benji & Fabian

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