Domingão, 18h04, aquele sol se pondo e a lasanhinha nos seus 120/140kmh na estrada. Olha-se no retrovisor e lá vem os dois xenonzinho piscando lá de trás. É impressionante como um carro pode estar tão rápido ao ponto do seu parecer estar parado quase no top speed. Afinal, virar tempo vale mais do que o prazer de dirigir?

Acordei em uma terça chuvosa achando que bateria um papo tranquilo sobre modificação de automotores no Brasil mas no final tivemos uma AULA do MESTRE ANDRÉ sobre as dores e alegrias (mais alegrias, claro) de fazer parte do que a gente tanto ama nesse mundo. Mais um episódio especialíssimo com outro convidado maravilhoso. Esperamos que curtam da mesma maneira que curtimos conversar com o Andrézão. 

Wrong answers only! (sim amigos, esse foi um episódio bastante especial onde pudemos juntar nossa criatividade, a vonta de falar bobeira e praticamente tudo que a gente odeia)

"Tração traseira é que nem gaita, só toca quem sabe", disse Pedro, 19 anos, tem um Onix 1.0 Joy e o máximo que andou foi a 100kmh na Dutra seguindo seus pais. Existe uma glamurização sobre rodas e, caso sim (e óbviamente sim), de onde vem e por quê acontece?

Toda madrugada lá vamos nós novamente para nossas queridas redes sociais procurarmos acessórios, peças e mimos para nossos queridos automóveis. A pergunta que sempre vem é? POR QUÊ É TÃO DIFÍCIL ACHAR COISA BOA PRA MINHA DOR DE CABEÇA NA INTERWEBS? Spoiler: Mandem anúncios de RPF1 S2

Parece uma pergunta óbvia mas nem tanto amigos, mesmo porque, se ninguém fizesse, não existiria! Devemos ou não fazer revisões na concessionária e, caso, sim, quando?

Porta-malas, roda de liga-leve, multimídia, motor, cambio, espaço interno, encosto de cabeça, cinto três pontos, afinal, o que faz um carro ser realmente prático? Spoiler: Óbviamente nenhum dos nossos 3 carros chegou perto de ser prático hehe

SIM AMIGOS, O MOJOVII É UMA PESSOA E A GENTE TAMBÉM NÃO SABIA. Nos desculpamos por roubar mais uma horinha do nosso querido myyoung pra nos regalar com um jogo de perguntas e respostas vindo de vocês mesmos, nossos - e dele - ouvintes! Liguem a laúça que show está pra começar!

SIM amigos, os predecessores mais raízes (e famosos) de todos os nossos descendentes de corridas de rua. Era a virada da década de 80 pra 90, carros com upgrades praticamente feitos à mão e mais de 300kmh em vias públicas. Lhes apresento oficialmente o segundo Paulocast de nossa história.

SIM AMIGOS, nos juntamos com o maior humorista da cena automotiva brasileira, dono - óbviamente - de algumas lauças de motor AP para que tentássemos chegar à conclusão que ninguém nunca chegou: HÁ LIMITE PARA O MOTOR ALTA PAULERA?!