近日，关于武汉大量投入无人车出租车的消息频繁登上热搜，并引发了不小的争议，据媒体报道，从今年5月15日开始，武汉开始投入萝卜快跑的第六代无人车，预计今年会在武汉完成千台无人车的部署，且价格只有出租车的一半，但对于无人出租车的投放也有不少反对的声音，有网约车司机表示，无人车对网约车的影响是很大的，如果无人车大规模投入，那很多网约车司机可能就没饭吃了，而且无人车万一出了事故，又没人驾驶，也不会有人下车处理，很可能直接就开走了。另外网络上也有很多网约车和出租车司机对无人车表示不满和担忧，主要都是因为无人车会导致司机的收入减少。

专家：即便要大规模推广无人驾驶技术也应控制节奏，逐步推进，如果无人驾驶取代了出租车司机和网约车司机，会对就业环境造成较大冲击，要知道目前我国以快递员、外卖员、网约车司机为主要群体的新就业形态劳动者高达8400万人。

那你认为无人驾驶出租车会成为未来出行的主流趋势吗？

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