N问

新能源卷麻了,深扒蔚来独爱的车电分离


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蔚来BaaS全新政策发布,《N问》带你深入解读

车电分离,不仅带来「换电」这种补能体验的跃升

也让购车门槛降低,带来了创新的BaaS电池租赁服务模式

车圈大V@不是郑小康对话蔚来能源业务负责人沈斐&销售业务负责人浦洋

卷上天的车圈儿动态,我们前排吃瓜


�️本期嘉宾:

不是郑小康:汽车博主

沈斐:蔚来能源负责人

浦洋:蔚来销售负责人


�时间戳:

03:56 沈斐春节复盘,车友们的换电情况。

08:25 BaaS到底是一种什么样的服务?

12:44 来说说本次BaaS政策调整的一些初衷和原因。

15:15 小康提问BaaS之前的租金是不是有点高了?

18:37电池的原材料成本下降是导致这次BaaS降价的原因么?

23:19电池有折旧成本,超过5年以后,电池是不是都可以报废了呢?后面再花7W买一块新电池?

27:24买断电池和BaaS对比,到底哪个更划算?

29:20谈谈蔚来的二手车体系保值率低的问题。

35:20沈斐总结BaaS与融资租赁的区别?


�收听渠道:

如果你是蔚来车友,欢迎上车收听NIO Radio;

粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。


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N问By Ranio