7月14日，由铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛高铁六号中继站信号工程开始室内外设备联挂试验，标志着项目信号系统已全面转入设备调试阶段，为接下来的联调联试打下坚实基础，为实现开通运营目标提供了强力支撑。

信号设备是高铁运行的“智慧大脑”，其性能直接关乎列车的安全与效率。广湛高铁信号系统试验面临着试验范围广、设备型号多、调试精度高、配合单位多等诸多挑战。为确保试验顺利开展，广湛铁路公司组织各参建单位精心制定了详细的试验方案，对试验流程、技术标准、安全保障等方面进行了周密部署。

试验期间，广湛铁路公司统筹组织，高效联动，运营管理单位、参建单位、设备厂家技术人员紧密协作，对铁路信号设备、轨道参数、道岔联调等关键性能指标进行了细致核查，确保信号系统设备功能完全满足设计与规范要求，为后续联调联试筑牢基础。

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新的活力、极大改善粤西地区群众出行条件。

文 | 记者 严锦程 通讯员 张志恒

图 | 广湛铁路公司提供