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据比利时“军事鉴定”网站报道,在9月中旬的伦敦国际防务展(DSEI 2025)上,英国BAE系统公司及其子公司璀璨公司(Prismatic Ltd.)向媒体和公众展示了其最新研发的PHASA-35无人机系统。这是一种能够在平流层运行的太阳能无人驾驶飞行器。
按照BAE系统公司的介绍,PHASA-35无人机系统能够很大程度上替代传统的通信和监视手段(包括卫星和传统侦察飞机);作为BAE系统公司在无人机领域的重要产品,该型号的推出“有效回应了市场对持久、灵活且有成本效益的监视和通信解决方案日益增长的需求”。
持久飞行的关键
据报道,BAE系统公司将该产品命名为PHASA,是取“持久高空太阳能飞行器”的英文缩写。产品设计目的是打造一个能够连续数月在空中停留而无需加油的平台。
BAE系统公司表示,与现有系统相比,PHASA-35的突出优势很多,在运营方面,突出优势是机体设计和制造特性而决定的使用成本低、灵活性强。
PHASA-35翼展达35米,与空客A320相当,重量为150千克,与一辆摩托车相当,“其轻巧的设计得益于使用了大量碳纤维等先进复合材料,能够在保证结构强度的同时大幅减轻机身重量”。
PHASA-35的机翼覆盖大量的太阳能电池板,白天将太阳能转化为电能,一部分直接用于驱动电动机,另一部分储存到高性能锂离子电池中,以维持夜间飞行。璀璨公司表示,这种能量循环系统使得无人机能够在不消耗传统燃料的情况下,在商业航空交通之上的平流层持续运行数月,甚至一年。
BAE系统公司表示,设计并制造完成PHASA-35用了近两年时间,2020年该无人机进行了首次飞行试验。2023年6月,其试飞高度超过了两万米;在2023年和2024年的试飞试验中,该无人机稳定地超过20116.8米,并安全着陆。
By 看航空据比利时“军事鉴定”网站报道,在9月中旬的伦敦国际防务展(DSEI 2025)上,英国BAE系统公司及其子公司璀璨公司(Prismatic Ltd.)向媒体和公众展示了其最新研发的PHASA-35无人机系统。这是一种能够在平流层运行的太阳能无人驾驶飞行器。
按照BAE系统公司的介绍,PHASA-35无人机系统能够很大程度上替代传统的通信和监视手段(包括卫星和传统侦察飞机);作为BAE系统公司在无人机领域的重要产品,该型号的推出“有效回应了市场对持久、灵活且有成本效益的监视和通信解决方案日益增长的需求”。
持久飞行的关键
据报道,BAE系统公司将该产品命名为PHASA,是取“持久高空太阳能飞行器”的英文缩写。产品设计目的是打造一个能够连续数月在空中停留而无需加油的平台。
BAE系统公司表示,与现有系统相比,PHASA-35的突出优势很多,在运营方面,突出优势是机体设计和制造特性而决定的使用成本低、灵活性强。
PHASA-35翼展达35米,与空客A320相当,重量为150千克,与一辆摩托车相当,“其轻巧的设计得益于使用了大量碳纤维等先进复合材料,能够在保证结构强度的同时大幅减轻机身重量”。
PHASA-35的机翼覆盖大量的太阳能电池板,白天将太阳能转化为电能,一部分直接用于驱动电动机,另一部分储存到高性能锂离子电池中,以维持夜间飞行。璀璨公司表示,这种能量循环系统使得无人机能够在不消耗传统燃料的情况下,在商业航空交通之上的平流层持续运行数月,甚至一年。
BAE系统公司表示,设计并制造完成PHASA-35用了近两年时间,2020年该无人机进行了首次飞行试验。2023年6月,其试飞高度超过了两万米;在2023年和2024年的试飞试验中,该无人机稳定地超过20116.8米,并安全着陆。