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三月份澳洲新南威爾士州疫情爆發,紅寶石公主號遊輪當時被指責使用過時健康申報表、隱瞞船上疫情蔓延真相、拖延病毒檢測、未經官方公佈檢測結果允許乘客離船,是新州第一輪疫情的元兇。
針對事件展開的獨立調查,報告近日出爐,真正的元兇竟然是……
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為什麼疫情還沒過去,遊輪公司已經競相重啟?為什麼遊輪只停了幾個月,船公司季度虧損就高達十幾個億?遊輪經營的純利潤,到底有多高?
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從六月中到八月初,五艘正值當打之年的遊輪先後賣到拆船廠拆掉,當中不少竟還是一線市場的主力軍。
為什麼船公司要把船拆掉呢?正常情況下,一艘船的壽命有多長呢?
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遊輪上的工作總是讓不少人感到好奇。船長、總監、船員的薪水福利有多大差別?在遊輪上工作,就意味著免費環球旅行嗎?還有,船員們在船上的房間和餐廳,竟然是這樣……
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瘟疫大流行,遊輪業界遭受大衝擊洗禮,毫無疑問是空前的嚴峻考驗。
【02:32】昔日光彩不敵疫情,那些難逃被拆命運的船
【07:40】原定2020年下水的都有哪些遊輪?
【15:11】危機就是轉機,探索夢號走出成功模式
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7月26日探索夢號亞洲首復航,四天三夜臺灣跳島遊成全球焦點,後疫情時代遊輪旅遊原來會是這樣子。
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遊輪旅遊正日漸大眾化
遊輪旅遊也逐步小眾化
徜徉各大小遊輪二十載後
我們聊聊最正點的遊輪旅遊
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