電影中有「和平」兩字要換掉，只因對岸曾說「和平解放台灣」、本省癡情女遭外省負心漢欺騙後自殺不能播，因為挑撥外省與本省同胞感情！看見1950年代台灣電影審查，一部電影上映前由誰來檢查？檢查標準什麼？如何通過三關？

(國家人權博物館7日在白色恐怖景美紀念園區舉行「剪出來的電影史：戰後電影審查特展」開幕活動，某某某的工具箱劇團應邀擔綱開場表演，呈現戒嚴時期日常生活處處都可能「因言獲罪」。 (圖：中央社))

國家人權博物館4月7日言論自由日起展出「剪出來的電影史：戰後電影審查特展」，首次系統性回顧電影審查檔案，視角聚焦於威權統治下的電影審查歷史，及其發展至2015年走入歷史的過程，帶領民眾重新記憶。

(國家人權博物館7日在白色恐怖景美紀念園區展出「剪出來的電影史：戰後電影審查特展」，聚焦威權統治下的電影審查史，展示早年多部電影如「雨夜花」等的電影片檢查申請書。 (圖：中央社))

本次展覽策展人、《毋甘願的電影史：曾經，臺灣有個好萊塢》作者蘇致亨，為大家空中導覽。

(國家人權博物館以電影為媒介，在4月7日言論自由日當天推出「剪出來的電影史：戰後電影審查特展」，策展人蘇致亨向與會者介紹展覽內容。 (圖：中央社))

(國家人權博物館「剪出來的電影史：戰後電影審查特展」策展人-蘇致亨。（詹婉如攝）)

◎劉必榮時間-連線訪問東吳大學政治系劉必榮教授，解讀最重要的國際新聞。

(東吳大學政治系教授劉必榮)

越南國會日前正式通過阮春福接掌國家主席，他是創下總理轉國家主席的首例。越南國家「四駕馬車」就此成型。

(越南總理阮春福(Nguyen Xuan Phuc) 轉任國家主席(美聯社/達志影像))

新加坡總理李顯龍指定的第四代領導團隊領軍人物副總理王瑞杰，4/8突然向李顯龍提出辭呈，辭去財政部長一職。繼任人選是誰，備受矚目。

(星國第4代接班人選財長王瑞杰突然向總理李顯龍請辭)

美國總統拜登的好友、前參議員陶德率團抵台訪問，同一時間，美國氣候變遷特使凱瑞也到了上海。這個安排印證拜登先前提出，美國與中國的競和關係一碼歸一碼的說法。環保與台灣問題不能混為一談。

(美國前參議員陶德、前副國務卿史坦柏格、阿米塔吉(左一至左三)14日抵達松山機場，外交部長吳釗燮(右二)、AIT處長酈英傑(右一)接機歡迎 (外交部提供))

(美國氣候特使凱瑞14日訪問中國上海。圖為上海錦江飯店的小禮堂，中美於1972年在此發布「上海公報」，逐步走向雙邊關係正常化。 (圖：中央社))

另外美國與伊朗日前重啟伊核談判，伊朗總統魯哈尼下令啟動伊朗新型離心機開始提煉濃縮鈾，想要藉此對美方施加壓力，沒想到濃縮廠隨即發生爆炸，各界把矛頭指向了以色列！

(德黑蘭10日宣布啟動納坦茲（Natanz ）核子設施的先進鈾濃縮離心機。 (圖:伊朗總統府))

而拜登宣佈911之前自阿富汗撤軍，美國先亮了撤軍底牌，為阿富汗接續的和平投下變數。

(美國總統拜登(Joe Biden)14日宣布，美軍將無條件全數撤離阿富汗。(美聯社/達志影像))

◎早安現場-為什麼跟朋友的合照，人物可以特別立體？為什麼朋友拍的美食看起來特別好吃？天空裡灑下的天使光怎麼拍？

◎德先生這麼說-什麼是不作為殺人？與過失殺人有何差別？借牌搶標有多無奈？專訪真理大學法律系吳景欽副教授，探討太魯閣號事件中的法律問題！

(台鐵太魯閣號重大事故案，涉肇事主嫌李義祥當天試圖用怪手將卡在樹叢的工程車拖起，疑似用來綁住怪手和工程車的卡其色綁帶，已遭檢警查扣。（民眾提供） (圖：中央社))

首先釐清太魯閣號事故中牽涉的刑法、政府採購法與賠償責任歸屬。包商李義祥在事發前，如果真的曾經開怪手打算把工程車拉回，那麼法官駁回檢察官以「不作為殺人」起訴李義祥的可能性很大！因此建議檢察官必須依專業提起訴訟。

(台鐵太魯閣號事故造成49死、200多人輕重傷，肇事原因及涉案人，檢方正積極偵辦。法界人士認為，此案對社會影響太大，檢方可依「不作為之殺人罪」方向偵辦，才符合法律的正義原則。 (圖：中央社))

而事後各方要面對的鉅額賠償問題，與台鐵相關的是國家賠償、與包商相關的是民事賠償，以過往的經驗推斷，審理可能歷時長達十年。到時候，恐怕早就被社會大眾淡忘。

(行政院秘書長李孟諺（中）、交通部政次王國材（右2）、台鐵局副局長馮輝昇（右）、衛福部醫事司長劉越萍（左2）與消防署專員陳毅修（左）2日晚間出面，說明台鐵太魯閣號出軌意外死傷者賠償事宜等。王國材表示，罹難者死亡賠償金額初步討論為新台幣540萬元。 (圖：中央社))

(台鐵太魯閣號事故釀嚴重死傷，消基會7日指出，全案應比照消保法規定，主張對於企業經營者因重大過失所致損害，請求3倍懲罰性賠償金；消基會並願協助提起團體訴訟，也呼籲台鐵應直接給消費者賠償、不要再費時訴訟。（消基會提供） (圖：中央社))

至於在政府採購法方面，本案凸顯借牌競標如今在公共工程圈已是常態！到底決標標準該採行價格標或是最有利標？如何兼顧工程品質與工時？如何杜絕承包商賄賂評審甚至公務機關，恐怕已經不是採購法或刑法原有簡陋條文所能規範。

(花蓮地檢署偵辦台鐵太魯閣號事故案，經漏夜偵訊，新增台鐵工務段及監造設計廠商聯合大地人員等4名被告。聯合大地李姓監造主任新台幣50萬元交保，10日上午由家屬帶回。 (圖：中央社))

◎早安筆記本-台鐵太魯閣號事故傷亡慘重。痛定思痛，有更多的聲音要檢討如何改善台鐵的管理，以避免悲劇再度發生。

(台鐵太魯閣號事故中的車頭第8車廂，6日深夜拖出清水隧道後暫放至和仁車站，因先撞擊隧道口後再擦撞隧道壁，造成車體扭曲變形，整個車頭被削掉一大半。 (圖：中央社))

專訪鐵道文化協會理事羅聿偉，分析後續討論應該先鎖定確保行車營運安全、和監督包商確保工程品質，之後才是台鐵該民營化或是公司化！

(台鐵太魯閣號事故中的車頭第8車廂，6日深夜拖出清水隧道，車體嚴重變形、支離破碎，幾乎成「廢鐵」，令人怵目驚心。（民眾提供） (圖：中央社))

羅聿偉表示，三年內發生兩起重大事故，代表台鐵內部至少面臨人力不足工時過長、列車故障持續存在、卸責文化根深蒂固、缺乏有效安全管理、營運策略紊亂、和規章過時等七大弊病。

(台鐵太魯閣號2日發生出軌事故造成嚴重死傷，交通部長林佳龍（圖）7日列席立法院交通委員會報告並致歉，強調會負起所有責任，幫助所有受難者跟家屬能夠療傷止痛。 (圖：中央社))

三年前普悠瑪事故發生後就設立的營運安全處，始終是個黑機關！各單位支援的人力根本不會、也沒有空做好安全提升工作。

(普悠瑪事故)

他表示，台鐵和高鐵的營運文化相比較後，高下立判。在高鐵工地裡，即便執行除草工作都需要証照，但台鐵內部師徒制帶來的爭功諉過積習，讓許多影響安全營運的問題無法呈現，各種遺憾於是一再發生。

(台鐵408次太魯閣號出軌車廂皆已自清水隧道事故現場拖出，台鐵工程人員7日持續作業，將剩餘散落的列車殘骸集中起來清運，以利後續搶通。 (圖：中央社))

羅律偉建議，台鐵的票價應該予以適當合理調整，以換取安全的提升。

(台鐵太魯閣號事故第7天，8日為台鐵罹難司機員袁淳修、江沛峰頭七，火車駕駛聯誼會為表悼念，全線列車於上午9時28分同步鳴笛，向司機員致敬。圖為火聯會台北分會會長張伸維別上黃絲帶致意。 (圖：中央社))

◎早安筆記本-「看到亞裔被無故襲擊的影片後，我就去買了胡椒噴霧防身！」在紐約非政府組織工作的台灣人Mini這麼說。一年來，仇視亞裔的暴力行為日益激烈。美國亞特蘭大市3月16日發生槍擊案，6名亞裔女性受害，引發亞裔美國人社群的恐慌。

(紐約上萬民眾當地時間4日遊行呼籲停止仇恨亞裔，布魯克林大橋西向東車道擠滿高舉美國國旗與各式標語的示威者。 (圖：中央社))

停止仇恨亞太裔美國人(Stop AAPI Hate)組織統計顯示，新冠疫情爆發一年來，針對亞裔的歧視與仇恨攻擊增加，特別是亞裔女性與老人是遭攻擊的主要目標；中國駐美國大使館3月28日甚至發布公告，提醒在美國的中國公民務必加強安全防範。

(2019冠狀病毒疾病期間仇恨犯罪盛行，紐約上萬民眾當地時間4日遊行呼籲停止仇恨亞裔，示威者在布魯克林大橋上高舉「種族歧視是病毒」標語。 (圖：中央社))

停止仇恨亞裔(Stop Asian Hate)！繼3月底，全美約60個城市同步發出怒吼後，4月4日紐約萬人上街，高舉停止仇視標語，被視為紐約近1年來規模最大遊行，Mini也參與了這場集會。

(4月4日紐約上萬民眾大街遊行，呼籲停止仇恨亞裔，示威者高舉「愛」與「和平」標語。（圖Mini提供）)

亞裔被種族歧視者、白人至上主義者視為箭靶？本集節目，Mini分享她對美國亞裔仇恨犯罪一事的近身觀察。

(4月4日紐約上萬民眾大街遊行，呼籲停止仇恨亞裔，示威者高舉反歧視標語。（圖Mini提供）)

◎劉必榮時間-連線訪問東吳大學政治系劉必榮教授，解析國際要聞最新進展。

(東吳大學政治系教授劉必榮)

有超過200多艘中國漁船三月在菲律賓專屬經濟海域內的小島牛軛礁集結，菲律賓認為這是中國海上行為的擴張；而美國表態在南海問題上與菲律賓站在一起。但中國的新冠疫苗此刻運送到了菲律賓，讓兩國關係異常尷尬。

(大約220艘中國船隻3月7日起集結在與菲律賓存在領土爭議的南沙群島牛軛礁，升高國際社會關注，懷疑是否又是另一起中國試圖強佔南海島礁的行徑。(圖取自推特))

而南海主權涉及資源利益，早就讓南海成為區域最棘手的議題。

(菲律賓指約220艘中國漁船7日起集結在牛軛礁周邊，據信船上人員為中國海上民兵。(圖:PCOO))

美、日、韓日前召開國安層級的高階會議。吊詭的是，韓國外長鄭義溶會後隨即到廈門會見中國外長王毅，原來韓國希望在美中之間維持平衡。

(韓國今天舉行地方首長及議員等補選，電視台出口民調顯示，首爾、釜山市長補選皆由最大在野黨國民力量候選人獲得壓倒性勝利。圖為首爾市一處投票所。 (圖：中央社))

另一方面，在首爾與釜山市長的補選中，執政的共同民主黨慘敗。這讓明年就要舉行的總統大選充斥著變天的味道。

(南韓在野的國民力量黨候選人吳世勳以57.5%的得票率贏得首爾的市長補選。(AFP))

美國總統拜登日前公布2.25兆美元的基礎建設方案，方案焦點在於加強基礎建設。但在野黨認為高額的方案內容，只是撒錢綁樁，而且後續效應，例如移民激增將為美國帶來困擾。

(美國總統拜登(Joe Biden)端出2.25兆美元的基礎建設方案。打算用在電動汽車、再生能源、電網、風力、太陽能等項目。惟預期效應引發熱議。(AFP)

此外約旦國王阿布杜拉同父異母的弟弟哈姆札遭受軟禁，理由是哈姆札涉及聯繫反政府的部落並批評國王，甚至可能醞釀政變。

(約旦前王儲哈姆扎(Prince Hamzah bin Hussein)。(AFP))

◎早安現場-太魯閣號事件發生後，台鐵的危機處理機制與政府究責運作備受矚目。運安會公布初步調查結果，戳破包商李義祥的謊言。

(台鐵太魯閣號列車2日撞擊滑落到軌道上的工程車釀重大傷亡，事故當天有救護車行車紀錄器疑似拍到操作工程車不當的包商李義祥（右）當下和工作人員在場，卻沒有協助救援的作為，檢方6日指出，已掌握相關紀錄，仍在查證中。（翻攝救護車行車紀錄器） (圖：中央社))

臉書直播中，專訪資深媒體人郭宏章，談台鐵管理文化的瑕疵，也是大部份公家單位的瑕疵。包商在招標過程承受最低標壓力，得標後工程品質卻大有問題。

(台鐵太魯閣號2日在花蓮清水隧道出軌造成重大傷亡，涉肇事的義祥工業社負責人李義祥遭聲押，花蓮地方法院3日裁定以新台幣50萬元交保，李義祥（右）離開法院時以包包遮臉，低頭不發一語。 (圖：中央社))

在香港民主議題方面，本期多維月刊標題為「一國兩制已死？」。所謂愛國者治港法案，已經讓香港連僅有的民主參與權都喪失了。

(北京近期多番強調「愛國者治港」，確保管治權牢牢掌握在「愛國者」手中。圖為香港特首林鄭月娥8日舉行記者會時，身後打出相關標語。（中新社提供） (圖：中央社))

另外，最近熱門的「修憲延任說」，可能也遭到誤解。修憲提案討論的是「總統交接期」，並非「延長」總統任期。

(蔡英文總統出席Nownews舉辦的修憲論壇開幕致詞，呼籲朝野、世代合作，全體總動員達成修憲目標。（劉玉秋攝）)

◎早安現場-台鐵太魯閣號列車在花蓮發生超過50人死亡事故，如何走出親人逝去、傷者驚恐的負面情緒？

(台鐵太魯閣號408車次2日上午在花蓮縣大清水隧道發生出軌事故，新北市消防局派遣人車到場支援。（新北市消防局提供） (圖：中央社))

專訪中華心理衛生協會理事、亞安管理顧問公司執行長張愛倩，從情緒危機處理角度切入，分享如何協助受難者家屬與傷患面對重大事故。

(台鐵408次太魯閣號出軌事故死傷慘重，一名頭部撕裂傷的陳小弟弟（中左）當時和媽媽同坐在第7節車廂，經醫護人員詢問後，才知道男童母親在事故當場失去呼吸心跳。陳小弟弟飽受驚嚇，緊抱著陪同到院救治的阿嬤。（民眾提供） (圖：中央社))

事實上，「安靜的陪伴」是第一要務！罹難者家屬很可能在事故剛發生的幾天，難以接受親人離去的事實而失眠。家屬也可以先尋求家醫科醫師的幫助，先把身體照顧好，有健康的身體才能面對後續冗長的處理工作。

(台鐵408車次太魯閣號事故現場3日下午聚集大批罹難者家屬，陸續完成招魂儀式。不少家屬因親人驟逝，難掩悲傷，志工在旁安撫。 (圖：中央社))

(台鐵太魯閣號2日發生出軌事故，傷亡慘重。民間紅十字會救災隊也趕往現場救援，隊員林啟豐受訪表示，走進隧道裡，碰撞變形的車廂傾斜在內，車廂內狀況更是人間煉獄。（紅十字會提供） (圖：中央社))

對於倖存者常有的愧疚感，也需要全力照顧。

(台鐵太魯閣號事故中，受困第6節車廂的遺體5日下午移出，救援人員設法移動重達15噸的轉向架移出憲兵莊建致遺體，這也是這次事故最後一具罹難者遺體。（花蓮縣政府提供） (圖：中央社))

而參與搶救、不眠不休的工作人員、以及協助處理大體的修復師，則需要有充份的喘息，和強大的心理建設，才能執行繁重的任務。

(台鐵太魯閣號事故釀重大死傷，「76行者遺體美容修復團隊」王薇君（右）指出，這項工作不在於修復的技術，遺體如何破碎都有方法解決，但是心痛感覺是隨著工作完成仍久久難以平復的。 (圖：中央社))

張愛倩特別強調，還必須要關心三年前普悠瑪號事故中的生還者與罹難者家屬，他們可能是太魯閣號事件發生後的高危險群，因為新的事故又帶出舊傷害，讓他們再次陷入傷痛。

(亞安管理顧問公司的情緒喘息課程，以繪畫方式舒壓，讓受助者走出傷痛。(亞安提供))

張愛倩呼籲，在重大的類似事故裡，千萬記得對外拋出求救訊號，讓專業的心理復建協助渡過難關。

(亞安管理顧問公司的情緒處理課程，協助個人、家庭、企業面對重大事故造成的驚嚇或傷痛，並調整週邊支持系統，降低重大傷痛的衝擊。(亞安提供))

(台鐵太魯閣號發生重大傷亡事故，5日晚間台北101在外牆打字點燈，願受難者安息，為傷者祈福，並對第一線救災人員感謝致意。 (圖：中央社))

◎車用晶片荒讓日本和印度向台灣招手前去設廠，全球晶圓代工龍頭台積電早已赴美設廠，但投資成本未必划算，且未來恐怕還得面臨更大挑戰，因美國基於「安全」供貨，政策支持大舉砸錢重返晶片製造市場。

(台積電12吋晶圓廠的產線。（圖：取自tsmc官網）)

為何台積電領先美國英特爾製程技術兩個世代也未必握有勝算，有哪些挑戰？美國何以要定出未來10年先進封測的爭戰目標？護國神山有否籌碼？當前美國針對中國採取坐大市場的包圍策略，投資台灣或向國際移動有哪些考驗？訪問邀請財訊雙週刊副總編輯林宏達解析探討。

(台積電 八吋晶圓 晶圓 (台積電提供))