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强调多元化和包容的大城市,天生就适合小众的事物生根发芽。比如,一张高价的沪牌,放在白色卡罗拉上,你会下意识觉得这是网约车,但在一辆红色的昂克赛拉上,路人会多看两眼——因为这车长得漂亮。
很显然,即便是2021年卡罗拉一年能卖31万辆,昂克赛拉是8.8万辆,总会有消费者欣赏并认可昂克赛拉。
作为马自达的主力轿车之一,昂克赛拉要面对三倍以上的销量差距,看起来很吓人。好在马自达一再强调它是小众品牌,分散了一些火力,同时还吸引了一些目光。
强调多元化和包容的大城市,天生就适合小众的事物生根发芽。比如,一张高价的沪牌,放在白色卡罗拉上,你会下意识觉得这是网约车,但在一辆红色的昂克赛拉上,路人会多看两眼——因为这车长得漂亮。
很显然,即便是2021年卡罗拉一年能卖31万辆,昂克赛拉是8.8万辆,总会有消费者欣赏并认可昂克赛拉。
作为马自达的主力轿车之一,昂克赛拉要面对三倍以上的销量差距,看起来很吓人。好在马自达一再强调它是小众品牌,分散了一些火力,同时还吸引了一些目光。