ソフトウェア定義型自動車（SDV）への移行と、その中核を担う仮想化技術（ハイパーバイザ）について解説

自動車がソフトウェアによって定義されるSDV（Software Defined Vehicle）へと転換する中で、その中核となる車載OS（ビークルOS）を巡る世界的な開発競争と戦略を解説

国際規制であるUN-R155およびUN-R156に基づいた、自動車のサイバーセキュリティとソフトウェアアップデート管理システム（SUMS）への対応について解説しています。自動車メーカーは車両の型式認証を得るために、組織的な管理体制の構築と、適切なアップデートプロセスの運用を証明しなければなりません。

自動車サイバーセキュリティと情報セキュリティ技術の広範な動向を解説。メッセージ認証子（MAC）やフレッシュネス値を用いて、外部からの遠隔操作やなりすまし攻撃を防ぐ手法を紹介

デジタルカメラのRAW画像と、それを可視化する現像処理（デモザイク）の仕組みを解説。RAW画像は撮像素子が記録した未加工のデータは単色の情報の集まりに過ぎないため、高度な補正アルゴリズムを用いてフルカラー画像を再構築する必要があります。その仕組を解説

車載ネットワークの主要規格であるCAN通信の基礎から応用までを包括的に解説

自動運転技術を支える中核的なセンサー技術（LiDAR、ミリ波レーダー、カメラ、超音波センサー）の役割と特徴を多角的に解説しています

I2C（Inter-Integrated Circuit）通信プロトコルの技術仕様と実用的な実装方法について解説。データ転送の仕組みやマルチマスター環境での衝突回避（アービトレーション）、クロック同期といった詳細な電気的特性も解説

テスラの「ギガキャスティング」に代表される部品の統合技術や、ユニプレス社が推進するプレス鋼板による一体化技術による軽量化とコスト削減の両立です。また、ホンダの事例では、単に剛性を高める従来の常識を覆し、あえてボディをしならせることでタイヤの接地性を高めるという新しい設計アプローチが紹介

GMSL2トンネルモードが保証するデータ整合性について解説します