Problemy z wykluczeniem transportowym Polaków nie zniknęły, ale nie sposób nie zauważyć że samorządy coraz częściej decydują się na organizację transportu publicznego. Mimo że nabór wniosków o dofinansowanie nowych linii autobusowych na 2022 rok został zorganizowany dosłownie w ostatniej chwili, to aż w czterech województwach wartość wniosków o dofinansowanie przekroczyła limit.

Czy fundusz rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej pomógł w likwidacji wykluczenia transportowego? Czy spełnia swoją rolę? Co trzeba w nim poprawić? Jak zachęcić samorządy do organizacji transportu publicznego? O tym rozmawiam z Piotrem Rachwalskim, prezesem PKS Słupsk, jednym z największych beneficjentów FRPA w 2022 roku.

Przygotowując ten odcinek, korzystałem z poniższych źródeł:

Tygodnik Ostrołęcki: Linie autobusowe w powiecie ostrołęckim zawieszone. Chodzi o połączenia z rządowym dofinansowaniem