Joan Dalmau y Juan Carlos Grande se ocupan de comentar y debatir los siguientes temas en el Episodio 14 del Podcast de coches.net:

- ¿Vienen los Kei Cars a Europa? Puede que sí, pero no en un formato como el que lleva operando en Japón durante más de 75 años. A propuesta de los Grupos Stellantis y Renault, la Unión Europea -dirigida con mano de hierro por Ursula von der Leyen- ha dado luz verde a una 'Iniciativa para Coches Pequeños y Asequibles, que contempla un proyecto de E-Car (Europeo, Eléctrico y "Ecológico") desarrollado sobre un pliego de requisitos al margen de los automóviles convencionales y por encima de los cuatriciclos ligeros, que además se acompañaría de una legislación específica y una fiscalidad favorable.

- Stellantis detiene la producción en varias de sus fábricas por exceso de stock. El gigante automovilístico ha tomado la drástica medida de detener temporalmente la producción en seis de sus fábricas en Europa (incluidas las de Zaragoza y Madrid en España), debido a una acumulación de vehículos sin vender. Esta decisión, que afecta a miles de trabajadores, pone de manifiesto los profundos desafíos que atraviesa el sector del automóvil en el continente.

- JLR también para sus máquinas, en este caso por un "ciberataque". En Jaguar Land Rover no ganan para disgustos. El fabricante británico se halla inmerso en una crisis sin precedentes tras ser víctima de un sofisticado ciberataque, lo bastante grave como para forzar la detención completa de la producción en sus principales plantas del Reino Unido. Esta situación afecta a miles de empleados no solo del propio Grupo JLR sino de toda su cadena de suministro, causada por un "efecto dominó" que debería poner en alerta al resto de grandes fabricantes.