(Früh) Aufstehen, Abfahrtskontrolle, Abrüsten. All das gehört zu unserem Alltag im Fahrdienst. In unserer neuen Rubrik, dem Kurzläufer, beantworten wir eure Fragen - heute zu einem typischen Tag des Busfahrers. Der Kurzläufer ist nie länger als 13 Minuten. So schnell sind wir übrigens mit dem X80 von Alstätte (Markt) nach Gronau (Möllenweg).

Wir sind zurück! Bei uns hat sich einiges beruflich verändert und es stehen weitere Veränderungen an.
Wir schauen mit euch gemeinsam auf die jetzigen Fortschritte der Antriebswende und blicken weiter in die Zukunft.

Wie kommt das Deutschlandticket bei uns, beim Fahrpersonal an? Was ist seit dem 1. Mai anders? Was finden wir gut? Was kann kritisiert werden? Wir nehmen euch mit und verraten euch unsere Sicht auf das Deutschlandticket und sprechen über alles was dazu gehört – inklusive der Grundregel Nummer 1 für alle Fahrgäste. Seid gespannt.
 

Warum wartet der Busfahrer selbst auf den Bus? Kurz vor dem Dienst beantworten wir eure Fragen. Zum Dienst 64, zu unserem Fahrschul-Bus, zum wartenden Busfahrer an der Haltestelle und vielem mehr. Und das wieder aufgenommen aus dem Bus - authentische Umgebungsgeräusche gibt es gratis dazu.

Was ist Dienst 64? Heute nehmen wir euch mit in unseren Alltag. Aufgenommen direkt im Bus auf unserem Betriebshof blicken wir auf einen besonderen Dienst, Eigenschaften von Doppeldecker-Bussen, Details für Fahrgäste, Fahrerinnen und Fahrer und vieles mehr. Hört rein.

Wir stellen uns vor. Erfahrt wie wir zur RVM und zum Job des Busfahrers gekommen sind. Lernt unseren Fuhrpark am Betriebshof Stadtlohn im westlichen Münsterland kennen. Unter anderem erfahrt ihr in dieser Folge, warum wir unsere Fahrgäste auch abends mit Sonnenblenden durch das Münsterland fahren. Wir hoffen euch geht ein Licht auf.