L’Anti-lock Braking System (ABS) è ormai di serie su ogni autovettura, ma una quindicina di anni fa era a solo appannaggio delle auto di fascia alta (un po’ come il sistema che frena in automatico quando c’è un ostacolo o il mantenimento di corsia ai giorni nostri), è un sistema elettronico, uno dei primi, delle autovetture che evita il blocco delle ruote in frenata. La ruota che continua a scorrere mantiene direzionalità ed è quindi fondamentale per evitare l’ostacolo. La solita wiki ha una pagina di approfondimento

Non lo avete mai provato? Quando il pedale del freno vibra in una frenata è il segnale che il sistema sta lavorando, in questo caso si deve pigiare il pedale del freno a fondo e non lo si deve mollare.

Un video di esempi pratici su come funziona la frenata con e senza ABS (By BOSCH)

Finita la breve lezione di guida sicura ecco la puntata, con spiegato il funzionamento del sistema.