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307 - Aufzüge
Gast: Martin Fetzer Host: Markus Voelter Shownoter: Thomas Machowinski
Im Dezember war ich bei ThyssenKrupp Elevator in Rottweil beim Testturm. Dort habe ich mich unterhalten mit Martin Fetzer. Wir sprachen zunächst über konventionelle, seilgebundene Aufzüge und deren Limits, und dann über den neuen seillosen Aufzug MULTI den ThyssenKrupp derzeit entwickelt. Im zweiten Teil haben wir uns dann die Testinfrastruktur im Turm angeschaut.
Einführung zu Aufzügen 00:01:56
Thyssenkrupp Elevator | Thyssenkrupp Testturm | Aufzüge sind die sichersten Transportmittel | Wikipedia zu Aufzugsanlagen | Fangvorrichtung | Geschwindigskeitsbegrenzer | Sicherheitsbremse | Seilaufzüge | Führungsschiene (Limitierungen der Höhe von Seilaufzügen - Seillänge wegen Schwingungen der Seile durch Gebäudeschwingungen | Größe - Gewicht - Geschschwindigkeit) | Verkehrsaufkommen ist Auslegungsgrundlage | Doppelstockaufzug | Thyssenkrupp TWIN | Mehrkabinenaufzug | Zielwahleingabe | Sicherheitssteuerung
Besonderheiten des MULTI 00:32:24
(MULTI - Webseite) | Mehrkabinenumlaufaufzüge | Linearmotor | Transrapid | Video zum MULTI | Paternosteraufzug
Besichtigung der Aufzugschächte 00:59:28
Schwingungstilger | Im Testturm fahren keine Personen mit | Stromschiene
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By Markus Voelter, Nora Ludewig
4.8
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Gast: Martin Fetzer Host: Markus Voelter Shownoter: Thomas Machowinski
Im Dezember war ich bei ThyssenKrupp Elevator in Rottweil beim Testturm. Dort habe ich mich unterhalten mit Martin Fetzer. Wir sprachen zunächst über konventionelle, seilgebundene Aufzüge und deren Limits, und dann über den neuen seillosen Aufzug MULTI den ThyssenKrupp derzeit entwickelt. Im zweiten Teil haben wir uns dann die Testinfrastruktur im Turm angeschaut.
Einführung zu Aufzügen 00:01:56
Thyssenkrupp Elevator | Thyssenkrupp Testturm | Aufzüge sind die sichersten Transportmittel | Wikipedia zu Aufzugsanlagen | Fangvorrichtung | Geschwindigskeitsbegrenzer | Sicherheitsbremse | Seilaufzüge | Führungsschiene (Limitierungen der Höhe von Seilaufzügen - Seillänge wegen Schwingungen der Seile durch Gebäudeschwingungen | Größe - Gewicht - Geschschwindigkeit) | Verkehrsaufkommen ist Auslegungsgrundlage | Doppelstockaufzug | Thyssenkrupp TWIN | Mehrkabinenaufzug | Zielwahleingabe | Sicherheitssteuerung
Besonderheiten des MULTI 00:32:24
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