Ainda em fase inicial, a venda de veículos elétricos no Brasil é puxada, em grande parte, por frotistas interessados em usar esses modelos em suas operações logística. Com isso, essas empresas avançam na agenda ESG (de meio ambiente, sustentabilidade e governança corporativa).

Para entender como caminha esse mercado e quais os aprendizados das empresas que apostam nessa estratégia, o podcast Mobility Now recebe Walter Pelizzari Jr., gerente executivo de estratégia corporativa envolvido no projeto de caminhão elétrico da Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO). O bate-papo fica completo com a presença de Eduardo de Sá Freire, diretor de transportes do Mercado Livre.

O final de junho não trouxe apenas o inverno, mas também as novas projeções das montadoras de veículos acerca da produção, das vendas e dos volumes de exportações. Sem componentes, principalmente semicondutores, as fabricantes não tiveram outra alternativa senão reduzir as expectativas projetadas em janeiro.

Neste nono episódio, a equipe do Radar Podcast analisa o cenário que levou as montadoras a esperar menores volumes de vendas e de produção este ano, como a falta de crédito e a já conhecida escassez de componentes nas linhas de montagem. Apesar do quadro, as empresas se mostram otimistas a respeito do segundo semestre.

As baterias de carros elétricos são um problema para o meio ambiente? Vão faltar materiais para produzir esse componente no futuro? O Brasil tem estrutura para reciclar ou fazer a economia circular do componente? Essas e outras questões são respondidas no primeiro episódio do podcast Mobility Now.

Na temporada de estreia, o programa vai destrinchar os vários aspectos envolvidos na eletrificação da mobilidade no país em seis capítulos, sempre com grandes especialistas e profissionais que atuam no segmento. David Noronha, CEO da Energy Source, e Emilio Paganoni, gerente sênior de treinamento do BMW Group Brasil, são os entrevistados do primeiro episódio.

Passado o momento mais agudo da pandemia de Covid-19, as fabricantes de veículos abriram os bolsos: as montadoras têm R$ 54,6 bilhões em investimentos anunciados para o Brasil até 2025. Grande do montante foi confirmado de meados de 2021 para cá.

Este capital dará conta de atualizar fábricas, arcar com o desenvolvimento de novos produtos e serviços. É sobre isso que trata este episódio do Radar Podcast, que conta com a participação de David Wong, diretor sênior da consultoria Alvarez & Marsal.

O programa analisa a estratégia das montadoras, os desafios que os novos investimentos precisam garantir, como a nacionalização de novas tecnologias e a descarbonização, e vislumbra as tendências a partir de agora.

Mulher, advogada e com nível de energia elevado. Essas são algumas características de Marina Willisch, vice-presidente de relações públicas, comunicação e ESG da General Motors para a América Latina e também a primeira liderança feminina na vice-presidência da Anfavea, a associação que representa as montadoras instaladas no Brasil, posição que assumiu no começo de maio.

A executiva é a entrevistada do episódio de estreia do podcast AB Diversidade, que aborda os desafios de tornar o setor automotivo e da mobilidade mais inclusivo e traz profissionais que servem de referência nessa transformação.

Ao longo da entrevista, Marina fala de seus objetivos como parte da chapa que está na liderança da Anfavea até 2025, de desafios da indústria e trata das características necessárias aos profissionais que buscam posições de liderança no segmento.

A Caoa Chery causou rebuliço no mercado ao anunciar que interromperia a operação de sua fábrica em Jacareí (SP) por três anos. A medida inclui a demissão de centenas de colaboradorese não traz qualquer garantia de que as atividades serão retomadas no fim do próximo ano.

Para entender o que está por trás da decisão e suas potenciais consequências, o Radar Podcast debate o histórico da companhia no Brasil, o contexto global da empresa e, claro, as perspectivas futuras.

Na mesa de debate, além de Giovanna Riato, editora executiva de Automotive Business, e Bruno de Oliveira, repórter, está também Fernando Miragaya, editor de soluções de conteúdo. Como convidados, o Radar Podcast traz comentários de Lucas de Amaral Afonso, doutorando em sociologia e consultor em desenvolvimento territorial, e de Ricardo Bacellar, consultor e sócio da Bacellar Advisory.

Quais são os principais pontos de atenção, oportunidades e desafios para o setor automotivo e da mobilidade em 2022? Mais de 20 especialistas trouxeram respostas a essa pergunta no #ABPlan – Planejamento Automotiva 2022 evento, realizado por Automotive Business, aconteceu no dia 27 de abril, on-line. Neste vídeo e episódio especial do podcast, trazemos um resumo dos debates que aconteceram no encontro.

A consolidação de empresas do setor automotivo ganhou força recentemente. Com a necessidade de investimentos cada vez mais pesados em novas tecnologias, como conectividade, automatização e eletrificação, as empresas estão unindo forças por meio de fusões e aquisições.

Entre os exemplos recentes estão a Stellantis, gigante da produção de veículos que surgiu a partir da fusão entre Grupo PSA e a Fiat Chrysler Automóveis - FCA. Apenas em 2022 dois grandes anúncios já foram feiros: a compra da Meritor pela Cummins para acelerar as soluções zero carbono para veículos pesados e, em abril, a aquisição da MWM do Brasil pela Tupy.

Este episódio do Radar Podcast se dedica a entender os motivos do movimento de consolidações no setor automotivo, os resultados que as empresas têm obtido e as tendências a partir de agora. Para comentar o tema, o programa convidou Leonardo Felix, editor executivo da Mobiauto e colunista da Automotive Business, Fabio Ferraresi, diretor de desenvolvimento de negócios da Power Systems Research, e Flávio Padovan, sócio da MRD Consulting.

Stellantis, Great Wall Motors, Volkswagen. Cada vez mais fabricantes de veículos buscam um perfil mais próximo do universo da tecnologia. Ou melhor: se intitulam autotechs. Neste episódio, o Radar Podcast avalia os impactos dessa mudança, os desafios e as transformações internas que as montadoras precisarão promover para se diferenciar em um contexto em que o software passa a ter tanta importância quanto o motor.

E a discussão tem convidado especial: Mauricio Renner, jornalista especializado em tecnologia e editor do Baguete, site ficado na cobertura de TI. Ele acompanha de perto a ascensão das autotechs diretamente da Alemanha, país com tanta tradição automotiva, e compartilha conosco o ambiente automotivo na Europa em termos de tecnologia veicular.

Quais medidas e soluções poderiam impulsionar o crescimento da indústria automotiva no Brasil? Esta é a questão central deste episódio do Radar Podcast. Descubra quais são os pleitos das fabricantes de veículos, representadas pela Anfavea, querem levar ao governo federal a partir de maio, quando Márcio de Lima Leite assume a presidência da organização.

Estão na agenda pedidos como a aguardada reforma tributária, medidas para fomentar exportação de veículos a partir do Brasil e, enfim, um programa de renovação de frota, que afetaria positivamente principalmente o segmento de caminhões.

Para avaliar essses desafios da indústria, o programa traz comentários de Diógenes Andrade, gerente de Reintegra da Becomex, Ricardo Bacellar, sócio da Bacellar Advisory Boards, e Ronaldo Lima, consultor sênior da Carcon Automotive.