Weder die EU noch die Türkei sind zufrieden mit dem Flüchtlingspakt. Die EU kritisiert neben fehlender Effizienz auch den Umgang der Türkei mit den NGOs. Umgekehrt verweist Erdoğan auf die 4 Millionen Flüchtlinge im Land – und auf ausstehende Gelder.

Weil die Post Parteiaffinitäten von Millionen Kunden speicherte, klagte ein betroffener Vorarlberger Anwalt das Unternehmen auf Schadenersatz. Das Urteil des Oberlandesgerichts Innsbruck liegt Addendum vor: Die Klage auf Schadenersatz wurde abgewiesen. Die Post muss dem Betroffenen keine Entschädigung zahlen.

In der streng patriarchalischen Gesellschaft Afghanistans sind Mädchen dermaßen unerwünscht, dass sie nur in männlicher Verkleidung am gesellschaftlichen Leben teilnehmen können.

Bis zu 250.000 Menschen sind in Österreich abhängig von Schlaf- und Schmerzmitteln. Tendenz steigend. Der Grund: Viele Ärzte verschreiben diese Medikamente oft zu leichtfertig.

In Schladming stehen drei Krankenschwestern und ein Arzt wegen mutmaßlicher Behandlungsfehler auf der Geburtsklinik vor Gericht. In Graz ermittelt die Staatsanwaltschaft gegen den Leiter der Herzchirurgie – dahinter stehen dieselben Probleme: niedrige Fallzahlen und geringe Auslastung.

Marija P. ist seit 2013 querschnittsgelähmt, nachdem im LHK Graz eine Autoimmunerkrankung übersehen wurde. Drei Gutachten bescheinigen ihr, dass sie nicht im Rollstuhl sitzen müsste, hätten die Ärzte richtig gehandelt.

Nadina Strobl ist nach einer Operation schwer behindert, Amel Dedic stirbt nach vier Einläufen: An der Klinik Innsbruck ist es zu einer Reihe von Behandlungsfehlern gekommen. Interne Dokumente zeigen, wie sie vertuscht werden sollten.

Bis zu 4.000 Menschen pro Jahr sterben in Österreich an Behandlungsfehlern – aber das Problem ist weitgehend unbeleuchtet. Experten kritisieren eine mangelnde Fehlerkultur. Strukturelle Probleme werden oft auf die behandelnden Ärzte abgewälzt.

Wo atmen Sie bessere Luft, während Sie auf die U-Bahn warten? Im drei Stockwerke unter der Erdoberfläche liegenden Tunnel, in dem nur die U-Bahn fährt, oder in einer ebenerdigen Station am Gürtel – zwischen sechs stark befahrenen Fahrbahnen? Messungen durch Wiener Forscher hatten das überraschende Ergebnis: je tiefer, desto belasteter.

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Etwa eine Million Wiener pendeln zur Arbeit oder zur Schule. Sie nutzen Öffis, ihr Auto oder das Rad. Alle atmen dabei Feinstaub ein. Aber wie viel?

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