1. งานสงกรานต์ไต้หวันที่ปั่นเฉียวปีนี้ งดจัดต่ออีก 1 ปี

            สืบเนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 แม้ในไต้หวันจะไม่พบผู้ติดเชื้อภายในประเทศติดต่อกันมานานหลายเดือนแล้ว แต่สถานการณ์ในต่างประเทศยังรุนแรง ศูนย์บัญชาการควบคุมโรคของไต้หวัน ยังไม่อนุญาตให้จัดงานขนาดใหญ่ ซึ่งจะมีผู้คนมารวมกลุ่มกันจำนวนมาก กองแรงงานนครนิวไทเป และสำนักงานแรงงานไทย ไทเป หลังจากประเมินสถานการณ์แล้ว ประกาศงดจัดงานแข่งขันเซปักตะกร้อและประเพณีสงกรานต์อีก 1 ปี หลังจากงดจัดเป็นปีแรกเมื่อปี 63

บรรยากาศงานสงกรานต์ที่ปั่นเฉียว นครนิวไทเปเมื่อปี 2562

           เพื่อที่จะบรรเทาอาการคิดถึงบ้านและลดความเครียดจากการทำงานของแรงงานไทย สำนักงานแรงงานไทย ไทเป ได้ร่วมกับกองแรงงานท้องที่จัดงานสงกรานต์ ซึ่งเป็นงานขนาดใหญ่ มีแรงงานไทยเข้าร่วมนับหมื่นคน มาเป็นเวลากว่า 20 ปี โดยร่วมกับกองแรงงานจัดงานสงกรานต์ที่เถาหยวนเป็นประจำทุกปีเป็นเวลาติดต่อกันนาน 15 ปี ต่อมาได้ร่วมมือกับกองแรงงานนครนิวไทเป จัดงานแข่งขันเซปักตะกร้อและประเพณีสงกรานต์ที่นครนิวไทเป ตั้งแต่ปี 2553 โดยย้ายมาจัดที่ลานหน้าที่ทำการนครนิวไท้ป ปั่นเฉียว เป็นเวลาติดต่อกัน 9 ปี จนถึงปี 2563 จำเป็นต้องงดจัดเป็นครั้งแรก เนื่องจากได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19

บรรยากาศงานสงกรานต์ที่ปั่นเฉียว นครนิวไทเปเมื่อปี 2562

           อย่างไรก็ตาม แม้ว่าในปีนี้จะไม่สามารถไปร่วมงานสงกรานต์ที่ปั่นเฉียวได้ แต่เพื่อนแรงงานไทยในไต้หวัน ยังสามารถเข้าร่วมทำบุญและเล่นสงกรานต์ได้ ตามท้องที่ต่างๆ ซึ่งมีการจัดงานสงกรานต์หลายพื้นที่ เพียงแต่เป็นงานขนาดเล็ก แต่เพียบพร้อมไปด้วยบรรยากาศสงกรานต์แบบไทยๆ อาทิ ที่วัดพุทธรังษี เลขที่ 612 ถ. ต้าหูลู่ เขตอิงเกอ นครนิวไทเป โทร.098-8687437 ซึงจัดงานสงกรานต์สรงน้ำพระในวันอาทิตย์ที่ 11 เมษายนนี้

โปสเตอร์ประชาสัมพันธ์งานสงกรานต์ที่วัดพุทธรังษีในวันอาทิตย์ที่ 11 เม.ย. 64

2. ตำรวจชี้ แรงงานไทยเมาแล้วขับอยู่ในสภาพการณ์รุนแรง ตายเจ็บ และถูกจับเป็นจำนวนมาก แนะลด ละ เลิกและปฏิบัติตามกฎหมาย เพื่อสุขภาพ ความปลอดภัยและอนาคตของตน

          สำนักงานแรงงานไทย ไทเป และตำรวจกิจการต่างด้าวของนครเถาหยวน นครนิวไทเป ซึงเป็นเขตพื้นที่ที่มีแรงงานไทยทำงานอยู่กว่า 25,000 คน หรือประมาณครึ่งหนึ่งของแรงงานไทยทั้งหมดในไต้หวัน แสดงความห่วงใยที่แรงงานไทยจำนวนมากประสบอุบัติเหตุ ถูกจับและถูกส่งกลับประเทศจากการดื่มแอลกอฮอล์แล้วขับขี่ยานพาหนะ อย่างจักรยาน หรือจักรยานไฟฟ้า เป็นต้น เรียกร้องให้ปฏิบัติตามกฎหมาย ลดละเลิกในการดื่มแอลกอฮอล์ และเมาไม่ขับ ลดปัญหาด้านสุขภาพ อุบัติเหตุและคดีเมาแล้วขับ ซึ่งล้วนเป็นภัยคุกคามสุขภาพ ความปลอดภัยและอนาคตของแรงงานไทยเอง

แรงงานไทยที่ไทจงเมาขี่จักรยานไฟฟ้า พุ่งชนรถยนต์ที่จอดอยู่ข้างทาง ได้รับบาดเจ็บสาหัสเสียชีวิตที่โรงพยาบาล

          จากข้อมูลของสำนักงานแรงงานไทย ไทเป พบว่า แรงงานไทยที่ดื่มสุราจัด บางรายถึงขั้นเป็นโรคพิษสุราเรื้อรัง ล้มป่วย เสียชีวิต และถูกจับปรับหนักข้อหาเมาแล้วขับ มีอัตราส่วนเพิ่มมากขึ้น ในจำนวนนี้ มีสัดส่วนไม่น้อยเป็นแรงงานไทยที่เพิ่งจะเดินทางมาทำงานในไต้หวันเป็นครั้งแรก บางรายยังอยู่ระหว่างกักตัว 14 วันอยู่เลย ก็เกิดอาการลงแดงเสียแล้ว

สำนักงานแรงงานไทย ไทเป และตำรวจกิจการต่างด้าวของนครนิวไทเป เดินทางไปประชาสัมพันธ์พิษภัยยาเสพติดและดื่มแล้วขับให้แรงงานไทยที่โรงงานแห่งหนึ่งที่ซู่หลินได้รับทราบ

3. หลบหนีนายจ้างกลายเป็นแรงงานผิดกฎหมายเข้ามอบตัวกลับประเทศ ติดแบล็กลิสต์ 8 ปี แต่หากมีคดี อย่างเมาแล้วขับ ห้ามเดินทางมาทำงานไต้หวันตลอดไป

          แรงงานไทยจำนวนมากถามเกี่ยวกับการเดินทางกลับเข้ามาทำงานที่ไต้หวันใหม่ สำหรับผู้ที่เคยหลบหนีหรือก่อคดี เช่นเมาแล้วขับ ถูกจับและถูกส่งกลับประเทศ จะถูกขึ้นบัญชีดำหรือติดแบล็กลิสต์เข้าไต้หวันกี่ปี?

ตำรวจในเถาหยวนประชาสัมพันธ์ทำผิดกฎหมาย จะไม่มีโอกาสเดินทางมาทำงานที่ไต้หวันอีก

          สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองไต้หวัน ได้เพิ่มโทษสำหรับชาวต่างชาติที่อยู่เลยกำหนดวีเซ่า หรือแรงงานต่างชาติหลบหนีนายจ้าง กลายเป็นแรงงานผิดกฎหมาย ถูกเพิกถอนบัตร ARC ตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2562 เป็นต้นมา จากเดิมที่จำกัดการเข้าไต้หวัน 5 ปี เพิ่มเป็น 8 ปี และสำหรับผู้มีประวัติก่อคดี ไม่ว่าจะเมาแล้วขับหรือคดียาเสพติด กระทรวงแรงงานไต้หวันจะเพิกถอนใบอนุญาตทำงาน ห้ามเดินทางมาทำงานที่ไต้หวันตลอดไป

บรรยากาศการเข้ามอบตัวของแรงงานต่างชาติช่วงลดหย่อนโทษปี 2562 มีชาวต่างชาติทั้งที่เข้ามอบตัวและถูกตรวจพบถูกส่งกลับประเทศ 25,967 คน

4. แรงงานเวียดนามผิดกฎหมายไม่มีเงินซื้อยาเสพติด รับจ้างและขโมยขนไม้สงวนถูกจับ

          แรงงานเวียดนามผิดกฎหมายรายหนึ่ง ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ที่เจ้าของได้แจ้งการไม่ใช้รถกับกองทะเบียนยานแล้ว ขึ้นลงภูเขาเหอฮวนซานในตำบลเหรินอ้าย เมืองหนานโถว เป็นประจำ ทุกครั้งที่ลงจากดอย จะบรรทุกถุงขยะสีดำใบใหญ่ ตำรวจสงสัยว่า ขนไม่สงวนลงจากดอย จึงทำการสกัดจับ พบเป็นท่อนไม้ฮิโนกิ ซึ่งเป็นไม้สงวนราคาแพง 4 ท่อน น้ำหนัก 23 กก. นอกจากนี้ ยังมีเลื่อย และยาเสพติดประเภทแอมเฟตามีน 0.69 กรัม

แรงงานเวียดนามผิดกฎหมายขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ที่เจ้าของได้แจ้งการไม่ใช้รถกับกองทะเบียนยานแล้ว ขนไม้สงวนลงมาขายถูกจับระหว่างทาง

          แรงงานเวียดนามรายนี้ให้การว่า เนื่องจากไม่มีเงินซื้อยาเสพติด จึงขโมยมอเตอร์ไซค์ที่จอดทิ้งไว้ในที่จอดรถคันหนึ่ง ขี่ขึ้นเขาเพื่อหาท่อนไม้ราคาแพงมาขาย ส่วนใหญ่ไปขโมยไม้ที่แก๊งมอดไม้ลักลอบตัดไม้ราคาแพง แต่ยังไม่ทันจะขนย้าย จากนั้นใช้ถุงขยะสีดำขนาดใหญ่บรรทุกลงมาขายให้กับคนไต้หวัน โดยทำมาระยะหนึ่งแล้ว เพิ่งมาถูกจับครั้งนี้

ตำรวจยึดไม้ฮิโนกิ ซึ่งเป็นไม้สงวนราคาแพง 4 ท่อน น้ำหนัก 23 กก.

          จากการตรวจสอบ รถมอเตอร์ไซค์ที่ขโมยมา เจ้าของได้แจ้งไม่ใช้รถต่อกองทะเบียนยานยนต์แล้ว จึงไม่มีปัญหาในเรื่องขโมยรถ แต่พฤติกรรมลักลอบตัดและขนท่อนไม้สงวนลงดอยมาจำหน่าย ฝ่าฝืนกฎหมายอนุรักษ์ป่าไม้ นอกจากมีโทษจำคุกแล้ว ยังจะถูกปรับ 10 เท่าของมูลค่าไม้ของกลางที่ลักลอบตัดหรือลำเลียง นอกจากนี้ ยังจะถูกดำเนินคดีข้อหาเสพและมียาเสพติดไว้ในครอบครองอีก 1 กระทงด้วย

นอกจากไม้แล้ว ยังยึดยาเสพติดประเภทแอมเฟตามีน 0.69 กรัม

1. เตือนเข้าทำงานไต้หวันไม่ได้ตลอดไป! กระทรวงแรงงานเพิกถอนใบอนุญาตทำงานและส่งกลับแรงงานต่างชาติข้อหาเมาแล้วขับ เฉลี่ยปีละ 500 คน แรงงานไทยครองสัดส่วน 40%

       จากการที่รถจักรยานไฟฟ้า ราคาถูก ไม่ต้องมีป้ายทะเบียนและไม่ต้องสอบใบขับขี่ กลายเป็นยานพาหนะที่ได้รับความนิยมอย่างมากในขณะนี้ โดยเฉพาะในกลุ่มแรงงานต่างชาติ จากข้อมูลของกระทรวงคมนาคมพบว่า ณ สิ้นปี 2563 ในไต้หวันมีรถจักรยานไฟฟ้าที่ผ่านการรับรองมาตรฐานกว่า 500,000 คัน และอุบัติเหตุจากรถจักยานไฟฟ้าในช่วง 4 ปีที่ผ่านมาเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จึงวางแผนภายในสิ้นปีนี้ รถจักรยานไฟฟ้าต้องมีป้ายทะเบียนเพื่อความสะดวกในการควบคุม ส่วนการสอบใบขับขี่นั้น ยังไม่ได้พิจารณา

แรงงานฟิลิปปินส์ที่เกาสงขี่มอเตอร์ไซค์ขึ้นทางด่วน ถูกสกัดที่ทางต่างระดับ

       ไต้หวันประกาศใช้กฎหมายการจราจรว่าด้วยรถจักรยานไฟฟ้า เมื่อ 1 ต.ค. 2562 กำหนดให้ความเร็วของรถจักรยานไฟฟ้าขับได้ไม่เกิน 25 กม./ชม. หากฝ่าฝืนจะถูกปรับตั้งแต่ 900-1,800 เหรียญไต้หวัน ไม่สวมหมวกกันน็อคถูกปรับ 300 เหรียญ ปรับแต่งรถโดยพลการปรับตั้งแต่ 1,800-5,400 เหรียญไต้หวัน

เพื่อความปลอดภัยของตนและผู้อื่น ขับขี่ยานพาหนะ ต้องปฏิบัติและเคารพกฎจราจร

       และไม่ว่ารถจักรยานยนต์หรือจักรยานไฟฟ้า รวมทั้งคนเดินเท้าขึ้นไม่ได้ ห้ามขึ้นทางด่วนอย่างเด็ดขาด ทางด่วนของไต้หวันอนุญาตให้ขึ้นได้เฉพาะรถยนต์เท่านั้น ผู้ฝ่าฝืนมีโทษปรับ 3,000-6,000 เหรียญไต้หวัน ในอดีตเคยมีแรงงานไทยและเวียดนามหลงทางปั่นรถจักรยานขึ้นทางด่วนมาแล้วหลายครั้ง ถึงขั้นบางคนถูกรถชนเสียชีวิตไปแล้ว เตือนเพื่อนแรงงานไทยต้องระมัดระวัง หลีกเลี่ยงดื่มสุรา อย่าเดินขึ้นหรือปั่นจักรยานขึ้นทางด่วนเด็ดขาด ไม่เพียงเสียค่าปรับ ที่สำคัญเสี่ยงต่อการถูกรถชน 

แรงงานไทยขี่จักรยานไฟฟ้าไปหาเพื่อน แต่ระบบนำทางในมือถือพาขึ้นทางด่วน ตำรวจช่วยพาลงมาได้อย่างปลอดภัย

       นอกจากนั้น หลังดื่มแอลกอฮอล์ หลีกเลี่ยงขับรถทุกชนิด โดยในแต่ละปี มีแรงงานต่างชาติถูกจับข้อหาแล้วขับ ถูกศาลลงโทษจำคุกและกระทรวงแรงงานเพิกถอนใบอนุญาตทำงานเฉลี่ยปีละ 500 ราย อย่าง ปี 2561 ที่ผ่านมา มีแรงงานต่างชาติถูกจับข้อหาเมาแล้วขับ ซึ่งส่วนใหญ่ดื่มแล้วขับขี่รถจักรยานไฟฟ้าและจักรยานยนต์ ถูกดำเนินคดีและถูกเพิกถอนใบอนุญาตทำงานส่งกลับประเทศแล้ว 415 คน ในจำนวนนี้ ร้อยละ 37.8 หรือ 157 คนเป็นแรงงานไทย กรมพัฒนากำลังแรงงาน กระทรวงแรงงานไต้หวันกล่าวเตือนว่า ผู้ต้องโทษเมาแล้วขับเกินมาตรฐาน 0.25 มิลลิกรัมต่อลิตร ซึ่งเป็นคดีอาญา นอกจากถูกลงโทษปรับและจำคุกแล้ว กระทรวงแรงงานจะเพิกถอนใบอนุญาตทำงาน ส่งกลับประเทศไม่สามารถเดินทางมาทำงานในไต้หวันได้ตลอดไป

แรงงานไทยมีสัดส่วนถูกจับเมาแล้วขับ ถูกลงโทษและส่งกลับประเทศประมาณร้อยละ 40 ของทั้งหมด

2. เตือน! ดื่มน้ำสะอาดให้เพียงพอ แรงงานไทยวัยเพียง 28 ปีที่เมืองหนานโถว ดื่มแต่เครื่องดื่มรสหวานอย่างเดียว เกิดภาวะหัวใจล้มเหลว นอนหลับไม่ตื่น

       แรงงานไทยรายหนึ่งเดินทางมาทำงานที่เมืองหนานโถว ภาคกลางเกาะไต้หวัน กลางเดือนมีนาคมที่ผ่านมา มีอาการไม่สบายขอลางานหยุดพักผ่อน 1 วัน โดยเข้านอนตั้งแต่ช่วงบ่าย จนเวลาประมาณ 20.00 น. วันเดียวกัน ญาติลูกพี่ลูกน้องที่นอนห้องเดียวกัน เลิกงานและได้ทำอาหารทาน ปลุกให้ตื่นขึ้นมาทานอาหาร แต่พบว่า เสียชีวิตแล้ว

การดื่มน้ำ มีความสำคัญต่อการดูแลสุขภาพเป็นอย่างมาก (ภาพจาก สสส.)

       ล่ามเปิดเผยว่า แรงงานไทยรายนี้ยังหนุ่มแน่น ทำงานขยันและให้ความร่วมมือกับโรงงานเป็นอย่างดี แต่ชอบดื่มเครื่องดื่มรสหวานอย่างเดียว ล่ามเคยเตือนหลายครั้งแล้วว่า อันตรายต่อสุขภาพ ให้ดื่มน้ำสะอาดแทน แต่แรงงานไทยรายนี้บอกว่าน้ำดื่มธรรมดาไม่มีรสชาติ ไม่อร่อยและดื่มไม่ลง นานวันเข้ากลายเป็นเบาหวานและโรคอื่นๆ เมื่อร่างกายมีบาดแผล จะไม่หายง่ายๆ และในวันที่เกิดเหตุ เป็นเพราะมีอาการเล็บขบจนไม่สามารถเดินได้ จึงลาพัก นอนในห้องนอน แต่เสียชีวิตบนเตียง

       นิติเวชวินิจฉัยเบื้องต้นว่า แรงงานไทยรายนี้ เสียชีวิตจากภาวะหัวใจล้มเหลว ซึ่งมีส่วนสัมพันธ์กับการดื่มน้ำน้อย ดื่มแต่เครื่องดื่มรสหวาน

       จึงฝากเตือนแรงงานไทยว่า ต้องดื่มน้ำสะอาดให้เพียงพอ การดื่มเครื่องดื่มที่มีส่วนผสมของน้ำตาลและฟรุตโตสมากเกินไป จะส่งผลกระทบต่อสุขภาพของผู้บริโภคมากมาย อาทิ เป็นสาเหตุทำให้อ้วน เป็นโรคเบาหวาน โรคหัวใจ ความดันโลหิตสูง อัมพฤกษ์ อัมพาต ไตเสื่อม จอประสาทตาเสื่อม สมองเสื่อม เข่าเสื่อม ทำให้แก่เกินวัย และเสียชีวิตก่อนวัยอันควร

       จงใส่ใจ่สุขภาพ วาดภาพอนาคต ลดการดื่มน้ำหวาน ชาเย็น กาแฟเย็น และเครื่องดื่มที่มีส่วนผสมของน้ำตาลและฟรุตโตสทุกชนิด สามารถพิชิตโรคต่างๆ และป้องกันภาวะแทรกซ้อนได้ เพียงแต่ลด/งดการดื่มเครื่องดื่มรสหวาน

ประโยชน์ของการดื่มน้ำ (ภาพจาก vrunvride.com)

1. วิกฤตขาดแคลนแรงงานกึ่งฝีมือเริ่มรุนแรง ไต้หวันเร่งหารือข้ามกระทรวงขยายระยะเวลาทำงานของแรงงานต่างชาติให้มากกว่า 12 ปี จับตารูปแบบและวิธีการ

       ปัญหาการขาดแคลนแรงงานในไต้หวัน โดยเฉพาะแรงงานกึ่งฝีมือ นับวันรุนแรงขึ้น ท่ามกลางเศรษฐกิจอยู่ในภาวะร้อนแรง การส่งออกเติบโตติดต่อกันเป็นเดือนที่ 12 คาดเศรษฐกิจปีนี้จะเติบโตมากกว่า 4% ความต้องการแรงงานอยู่ในระดับสูง ขณะที่สถานการณ์การระบาดของเชื้อโควิด-19 ยังไม่ทุเลา การเดินทางมีอุปสรรค ประกอบกับประเทศต่างๆ เศรษฐกิจเริ่มฟื้น ประกาศมาตรการดึงดูดแรงงานต่างชาติ ทำให้แหล่งที่มาของแรงงานต่างชาติลดลง แรงงานท้องถิ่นมีแนวโน้มลดลง จากอัตราการเกิดที่ลดต่ำลงต่อเนื่อง ยิ่งทำให้ปัญหาการขาดแคลนแรงงานในไต้หวันรุนแรงขึ้น และหากไม่แก้ไขเร่งด่วน ปัญหาการขาดแคลนแรงงานในไต้หวันจะหนักหน่วงขึ้นถึงขั้นวิกฤตภายใน 2-3 ปีข้างหน้า

แรงงานต่างชาตินั่งพักผ่อนหน้าศูนย์การค้าอาเซียนสแควร์ นครไทจง

       จากข้อมูลของกระทรวงเศรษฐการพบว่า ไต้หวันขาดแคลนแรงงานแทบทุกภาคส่วน โดยเฉพาะภาคการผลิตขาดแคลนแรงงานกึ่งฝีมือกว่า 100,000 คน ขณะที่ต้องเผชิญวิกฤตประชากรติดลบ โดยปีค.ศ. 2020 ไต้หวันมีจำนวนเด็กเกิดใหม่ 165,249 คน ขณะที่มีจำนวนคนตาย 173,156 คน พูดง่ายๆ คือตายมากกว่าคนเกิด 7,907 คน ทำให้อัตราการเพิ่มของประชากรติดลบเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ ยิ่งซ้ำเติมให้ปัญหาขาดแคลนแรงงานรุนแรงมากขึ้น หากไม่สามารถแก้ปัญหานี้ได้ จะส่งผลกระทบต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจและศักยภาพการแข่งขันของไต้หวันในตลาดโลก และวิธีแก้ปัญหาคือ นำเข้าแรงงานต่างชาติ และแก้กฎหมายขยายระยะเวลาทำงานของแรงงานต่างชาติที่ทำงานอยู่ในไต้หวันกว่า 700,000 คน สามารถทำงานได้โดยไม่ถูกจำกัดระยะเวลาทำงาน 12 ปี

ภาคการผลิตขาดแคลนแรงงานอย่างหนัก ผู้ประกอบการเรียกร้องขยายระยะเวลาการทำงานของแรงงานต่างชาติ

       เมื่อต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา บรรดาผู้นำด้านเศรษฐกิจและการค้าในไต้หวัน อาทิ นายหวางเหวินยวน ประธานสภาอุตสาหกรรมไต้หวัน นายสวี่ซูโป๋ ประธานสภาหอการค้าไต้หวัน และนายหลินโป๋ฟง ประธานสมาคมอุตสาหกรรมและการค้าไต้หวันเป็นต้น เข้าพบนางสาวไช่อิงเหวิน ประธานาธิบดี ไต้หวันสาธารณรัฐจีนที่ทำเนียบประธานาธิบดี และได้สะท้อนปัญหาความเดือดร้อนของผู้ประกอบการ และหนึ่งในปัญหาที่รุนแรงต้องได้รับการแก้ไขเร่งด่วนที่สุดคือ ปัญหาการขาดแคลนแรงงาน และได้ให้ขยายระยะเวลาการทำงานของแรงงานต่างชาติ ซึ่งปัจจุบัน กฎหมายการจ้างงานจำกัดแรงงานต่างชาติภาคการผลิตทำงานในไต้หวัน รวมสะสมแล้วไม่เกิน 12 ปี ต้อข้อเสนอดังกล่าว ประธานาธิบดีไช่อิงเหวินกล่าวรับว่า เห็นด้วยที่ปัญหานี้หากไม่รีบแก้ไข จะทำให้ไต้หวันกลายเป็นแหล่งฝึกฝนฝีมือแรงงานต่างชาติป้อนให้ประเทศอื่นอย่างญี่ปุ่นเป็นต้น ผู้นำไต้หวันกล่าวว่า จะสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องรีบดำเนินการวางแผนและแก้ไขปัญหา

ภาคการผลิตขาดแคลนแรงงานอย่างหนักเช่นกัน

       ขณะที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ กระทรวงแรงงาน กระทรวงเศรษฐการ ฯลฯ มีการประชุมหารือแก้ไขปัญหาดังกล่าวไปแล้วหลายครั้ง ก็ต้องจับตามองดูกันว่า จะมีการขยายระยะเวลาการทำงานของแรงงานต่างชาติในรูปแบบและวิธีการแบบไหน?

ภาคการผลิตขาดแคลนแรงงานอย่างหนักเช่นกัน

2. ปี 2563 แรงงานต่างชาติพัวพันคดียาเสพติดถูกสั่งฟ้อง 628 คน เป็นแรงงานเวียดนาม 294 คน ไทย 112 คน แต่หากคิดตามจำนวนแรงงานแล้ว ไทยครองแชมป์ถูกจับคดียาเสพติดมากสุด

       สำนักงานตำรวจ กระทรวงมหาดไทยของไต้หวัน เปิดเผยข้อมูลการก่อคดีอาชญากรรมของชาวต่างชาติในปี 2563 พบว่า มีจำนวน 4,480 คดี ในจำนวนนี้เป็นคดียาเสพติดถูกสั่งฟ้อง 628 คน เป็นแรงงานเวียดนาม 294 คน ไทย 112 คน แม้แรงงานไทยจะติดอันดับ 2 รองจากเวียดนาม แต่หากคิดตามยอดจำนวนแรงงาน ซึ่งไทยมีเพียง 58,000 คน ขณะที่แรงงานเวียดนามที่มีจำนวนมากถึง 236,000 คนแล้ว แรงงานไทยที่พัวพันคดียาเสพติดถูกจับมากเป็นอันดับหนึ่ง

แรงงานไทย 2 ราย ในโรงงานแห่งหนึ่งที่เมืองจางฮั่ว ขายยาไอซ์มอมเมาเพื่อนร่วมชาติ ถูกจับทั้งหอพัก 

       ข้อมูลของตำรวจพบว่า แรงงานไทยที่พัวพันกับคดียาเสพติด ส่วนใหญ่เป็นยาเสพติดประเภท 2 ได้แก่ แอมเฟตามีนจำพวกยาไอซ์ ซึ่งในไต้หวันมีโทษค่อนข้างรุนแรง ผู้ผลิต ขนส่งลำเลียงหรือจำหน่ายแอมเฟตามีน มีโทษจำคุกตั้งแต่ 7 ปีขึ้นไป ส่วนผู้เสพมีโทษจำคุกไม่เกิน 3 ปี ผู้ถือครองแม้ไม่ได้เสพ ไม่ได้ขาย มีโทษจำคุกไม่เกิน 2 ปี หรือเปรียบเทียบปรับ 30,000 เหรียญไต้หวัน

ตำรวจเมืองหนานโถวจับคนไทยที่มาแต่งงานและยึดอาชีพขายยาเสพติดให้แรงงานไทยคาสนามบินเถาหยวน ขณะเตรียมเผ่นหนีกลับประเทศไทย

3. ประสาท แซ่จอง คนไทยที่มีหัวใจรักและให้ความช่วยเหลือเพื่อนร่วมชาติที่ถูกดำเนินคดีให้ได้รับความเป็นธรรม

       นายประสาท แซ่จอง เป็นคนไทยที่มาตั้งรกรากในไต้หวันเป็นเวลากว่า 30 ปีแล้ว และมีหัวใจรักคนไทย ช่วยคนไทย เคยดำรงตำแหน่งนายกสมาคม สมาคมคนไทยในไต้หวัน ปัจจุบันนอกจากเป็นล่ามของบริษัทพี่สาวแล้ว ยังเป็นล่ามภาษาไทยประจำศาลและสำนักงานอัยการภาคกลาง ต้องไปเป็นล่ามให้กับผู้ต้องหาชาวไทย ซึ่งส่วนใหญ่เป็นแรงงานไทยแทบทุกสัปดาห์ หรือเดือนละประมาณ 4-5 ครั้ง

ประสาท แซ่จอง (ซ้ายมือ) ถ่ายภาพร่วมกับรองผู้ว่าการนครไทจง และ ผอ. กองแรงงาน นครไทจง

       นายประสาทกล่าวว่า แรงงานไทยที่เดินทางมาทำงานในไต้หวัน มีจำนวนหนึ่งอาจรู้เท่าไม่ถึงการณ์ บางคนทำไปเพราะไม่สามารถยับยั้งชั่งใจ เมื่อก่อคดีอาชญากรรมแล้วถูกจับดำเนินคดี อัยการสอบสวนหรือเวลาขึ้นศาล ไม่สามารถสื่อภาษาได้ ศาลไต้หวันมีระบบช่วยเหลือผู้ต้องหาชาวต่างชาติเหล่านี้ ด้วยการจัดหาล่าม ซึ่งต้องผ่านการทดสอบความรู้ด้านกฎหมาย เป็นบุคลากรล่ามประจำศาล ซึ่งการแปลภาษาทางกฎหมายที่ถูกต้องแม่นยำ ทำให้ผู้ต้องหาแรงงานไทยได้รับความเป็นธรรมมากขึ้น

พาแรงงานไทยที่ตนดูแลไปท่องเที่ยว

       อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปีที่แล้วเป็นต้นมา แรงงานไทยถูกดำเนินคดีข้อหายาเสพติดเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด คุณประสาทกล่าวว่า ทุกครั้งที่ไปเป็นล่ามที่ศาลให้กับแรงงานไทย ประมาณ 70-80% เป็นคดียาเสพติด

       มาฟังคำให้สัมภาษณ์ของคุณประสาท เกี่ยวกับการเป็นล่ามที่ศาลและการให้ความช่วยเหลือแรงงานไทยที่ตกเป็นผู้ต้องหาได้ที่นี่ คลิกฟังรายการออนไลน์

1. แรงงานไทยติดเหล้าหนัก มาทำงานกักตัวได้เพียง 3 วันหนีออกจาก รร. ซื้อเหล้าร้านสะดวกซื้อแต่ไม่จ่ายเงินถูกจับ โดนคดีลักทรัพย์และถูกปรับหนีกักตัว 300,000 เหรียญ

       แรงงานไทยรายหนึ่งอายุ 41 ปี จากอุดรธานี เดินทางมาทำงานที่เมืองจางฮั่วเมื่อ 21 ก.พ. 64 แต่มาถึงวันแรกก็พยายามหนีออกนอกรร.กักตัวไปซื้อเหล้า พนักงานรร. แจ้งล่ามมาเตือนว่า พฤติกรรมหนีกักตัวจะถูกปรับหนักเป็นแสน แรงงานไทยรายนี้ทราบว่าจะถูกปรับจึงยอมให้ความร่มมือ โดยรับประกันว่าจะไม่ทำอีก แต่อยู่ได้เพียงวันเดียว พยายามหาทางหนีออกไปอีก ถูกพนักงานรร. ห้ามไว้ เจ้าตัวได้ถอดบานกระจกหน้าต่าง คิดจะปีนหน้าต่างหนี แต่อาจเป็นเพราะอยู่ชั้น 7 สูงเกินไป จึงพยายามหนีทางอื่นต่อ ในที่สุด กลางดึกวันที่ 24 มี.ค. ขณะที่พนักงานรร. เผลอ นั่งลิฟต์ลงห้องใต้ดิน ซึ่งเป็นที่จอดรถ หนีจากรร. จนได้ พนักงานรร. ไล่ตามออกไป แต่แรงงานไทยรายนี้หายตัวไปในความมืด

แรงงานไทยระหว่างกักตัวอยู่ในโรงแรม ถอดบานกระจกหน้าออก แต่สูงเกินไปไม่กล้าปีนออกไป

       จนถึงช่วงค่ำวันต่อมา ล่ามได้รับแจ้งจากตำรวจว่า แรงงานไทยรายนี้ถูกจับอยู่ที่สถานีตำรวจ ข้อหาลักทรัพย์ โดยคว้าสุรา 1 ขวดจากที่ร้านสะดวกซื้อแล้วเดินหนี โดยไม่จ่ายเงิน พนักงานร้านสะดวกซื้อแจ้งความถูกตำรวจจับ ล่ามไปถึงสถานีตำรวจ เห็นแรงงานไทยรายนี้มือสั่นมีอาการลงแดง ขออนุญาตส่งตัวไปรักษาที่โรงพยาบาล หลังผ่านการรักษาอยู่ 2 วัน อาการดีขึ้น ล่ามพยายามขอให้แพทย์ออกใบรับรองว่าป่วยเป็นโรคพิษสุราเรื้อรัง จะได้ใช้เป็นหลักฐานในการลดหย่อนโทษคดีลักทรัพย์และหนีกักตัว แต่ขณะที่แพทย์สอบถามแรงงานไทยว่า ขาดสุราได้ไหม? แรงงานไทยรายนี้กลับบอกว่า สบายมาก แพทย์จึงไม่ยอมออกใบรับรอง และเจ้าหน้าที่กองอนามัยเมืองจางฮั่ว ขอให้ตำรวจใส่กุญแจมือส่งตัวไปกักตัวต่อที่สถานกักตัวรวมของรัฐ ซึ่งมีเจ้าหน้าเฝ้าดูแลตลอด 24 ชั่วโมง ป้องกันการหนีออกจากสถานที่กักตัว

แรงงานไทยถูกจับนั่งในรถ ถูกล็อกกุญแจมือ เตรียมส่งไปกักตัวที่สถานกักตัวรวมของรัฐ หลังหนีกักตัวจาก รร. และไปขโมยสุราที่ร้านสะดวกซื้อ

       จนถึงวันที่ 8 มีนาคมที่ผ่านมา ครบกำหนดกักตัว 14 วัน หลังตรวจเชื้อโควิดแล้ว ล่ามได้พาไปรายงานตัวที่กองอนามัยเมืองจางฮั่ว เพื่อรับฟังโทษปรับฐานฝ่าฝืนมาตรการป้องกันโรค ด้วยการหนีออกจาก รร. กักโรคในระหว่างกักตัว 14 วัน ต้องเสียค่าปรับ 300,000 เหรียญ เมื่อได้ยินว่าจะถูกปรับหนักขนาดนี้ แรงงานไทยรายนี้ถึงกับเข่าอ่อน เจ้าหน้าที่กองอนามัยกล่าวว่า หากไม่มีเงินเสียค่าปรับ สามารถรับโทษจำคุกแทนค่าปรับในอัตราวันละ 1,000 เหรียญได้ หรือแรงงานไทยรายนี้ต้องรับโทษจำคุก 10 เดือน

กักตัวครบกำหนดและตรวเชื้อโควิดแล้ว ถูกพาไปรายงานตัวรับฟังโทษปรับจากกองอนามัยเมืองจางฮั่ว

       การดื่มสุราของแรงงานไทย เป็นปัญหาที่มีมานานแล้ว แต่ช่วงนี้ ดูเหมือนจะรุนแรงขึ้น โดยเฉพาะแรงงานไทยที่ติดสุราหนักจนถึงขั้นเป็นโรคพิษสุราเรื้อรัง และหลายคนเป็นแรงงานไทยมาใหม่ แสดงว่า ญาติพี่น้องในไทยไม่รู้จะแก้ปัญหาอย่างไร จึงใช้วิธีส่งไปทำงานต่างประเทศ เพื่อหวังว่าสถานการณ์อาจดีขึ้น แต่การแก้ปัญหาด้วยวิธีส่งไปที่อื่นให้พ้นสายตา ไม่สามารถแก้ปัญหาใดๆ ได้ และจะสร้างปัญหาอื่นๆ ตามมา

เจ้าหน้าที่กองอนามัยช่วยสวมใส่ช่วยชุดป้องกันโควิด

       สำหรับโรคพิษสุราเรื้อรัง มักเกิดขึ้นกับผู้ที่ดื่มสุรา หรือแอลกอฮอล์เป็นประจำ ทำให้มีอาการข้างเคียงตามมา เช่น มือสั่น หงุดหงิด หากไม่ได้ดื่มสุรา และจะเกิดภาวะหัวใจวาย โรคหลอดเลือดสมอง มือเท้าชา สมองเสื่อม หรืออาจสูญเสียความทรงจำชั่วคราว ภูมิคุ้มกันอ่อนแอ เมื่อระบบภูมิคุ้มกันร่างกายอ่อนแอ ก็จะทำให้ติดเชื้อ และเป็นโรคติดต่อต่างๆ ได้ง่าย

โปสเตอร์ประชาสัมพันธ์พิษภัยของพิษสุราเรื้อรังของโรงพยาบาลศิครินทร์

2. แรงงานไทยติดหนี้พนันออนไลน์จากร้านที่จงลี่ รายละ 3-400,000 เหรียญ ไม่มีปัญญาจ่ายใช้วิธีหลบหนีหมู่ ทำนายจ้างปวดหัว

       นอกจากสุราแล้ว อบายมุขที่เป็นภัยคุกคามอนาคตแรงงานไทยอีกอย่างคือการพนัน ซึ่งมีทั้งไฮโล ไพ่ มวยตู้ หวยใต้ดิน หรือสลากกินแบ่งรัฐบาล ซึ่งมีการสั่งมาขายในไต้หวันในราคาฉบับละ 140-150 เหรียญไต้หวันแล้ว ช่วงปีสองปีมานี้ ยังมีพนันออนไลน์เปิดให้แรงงานไทยได้เล่น ได้เสียกันครั้งละค่อนข้างมาก

       มีโรงงานผลิตอะไหล่รถยนต์ในเถาหยวนแห่งหนึ่ง ว่าจ้างแรงงานไทยหลายสิบคน โรงงานแห่งนี้สวัสดิการดี มีโอทีให้ทำตลอด รายได้ค่อนข้างสูง แรกๆ แรงงานไทยทำงานขยันเป็นที่ชื่นชอบของนายจ้าง แต่เริ่มจากปีที่แล้ว แรงงานไทยในโรงงานที่เคยทำงานดีและให้ความร่วมมือทำโอทีหลายคน เริ่มมีพฤติกรรมเปลี่ยนไป ไม่สนใจทำงานและไม่ยอมทำโอที เมื่อถึงวันหยุดจะพากันไปที่ร้านไทยในจงลี่เล่นการพนันแบบออนไลน์ จนติดหนี้กันคนละ 300,000-400,000 เหรียญ ทางร้านส่งคนมาทวงถึงที่โรงงาน โดยเฉพาะวันจ่ายค่าจ้างช่วงต้นเดือน จะมีแก๊งทวงหนี้มาคอยเฝ้าเป็นประจำ จนนายจ้างเริ่มรู้ปัญหา แก๊งทวงหนี้เหล่านี้ ยังบังอาจขอให้นายจ้างหักเงินชดใช้หนี้จากค่าจ้างของแรงงานไทยที่ติดหนี้ นายจ้างปฏิเสธทำตาม แรงงานไทยในโรงงานแห่งนี้จำนวน 4 ราย กลัวจะถูกเจ้าหนี้กลั่นแกล้ง หลบหนีออกจากโรงงาน ทำให้นายจ้างปวดหัวกับแรงงานไทย และคิดจะเปลี่ยนเป็นชาติอื่นแทน

แรงงานไทยติดหนี้พนันออนไลน์จากร้านที่จงลี่ รายละ 3-400,000 เหรียญ ไม่มีปัญญาจ่ายใช้วิธีหลบหนีหมู่

อันตรายจากการพนันออนไลน์

       พนันออนไลน์ ส่วนใหญ่จะเป็นพวก บาคาร่า เกมยิงปลา สล็อต รูเล็ต ซึ่งในโลกโซเชียลมีเดียหรือตามเว็บไซต์ต่างๆ มักจะโฆษณาเชิญชวนให้เราเข้าไปเล่น และส่วนมากคนที่ไปเล่นจะมีปัญหาทางด้านการเงินหรืออยากหารายได้เสริม อยากมีเงินหรืออยากรวย แต่เตือนว่าอย่าคาดหวังจะได้เงินจากตรงนี้ เพราะโดนกินแน่นอน หรือถ้าใครดวงดีก็อาจรอด แต่ส่วนใหญ่โดนกินแน่นอน แพ้ราบนะครับ

แรงงานเวียดนามก็มีปัญหาเล่นการพนันเช่นกัน (ในภาพเป็นบ่อนการพนันขนาดใหญ่ของแรงงานเวียดนามถูกตำรวจตม.เถาหยวนบุกทลาย)

       อาการของพวกที่ติดการพนัน จะเริ่มไม่สนใจหน้าที่การงาน ไม่สนใจเงินเดือน จะนั่งแต่หน้าจอ และคอยที่จะเล่นเกมอย่างเดียว พอขาดทุนก็จะรู้สึกไม่สบายใจหรือกระวนกระวาย คอยแต่จะเอาทุนคืน จนหนี้บานปลายซ้ำไปอีก "อย่าคิดว่าคุณจะเล่นชนะเกมพนันออนไลน์เหล่านี้ได้ จนในท้ายที่สุดหมดเนื้อหมดตัว การจะชนะเกมพนันพวกนี้ได้คือ หยุดเล่น ไม่เข้าไปยุ่งเกี่ยวกับเกมพนันออนไลน์พวกนี้อีกครับ คนบางคนเล่นจนเป็นหนี้มากมาย เพราะฉะนั้นจึงอยากให้กลับมาใช้ชีวิตที่ปกติ ให้โอกาสตัวเองกลับมาเริ่มต้นใหม่ ใช้ชีวิตที่ดีกว่าเดิม ใช้ชีวิตเพื่อตัวเองหรือเพื่อคนที่รักเรา

1. แม้จะเริ่มฉีดวัคซีน แต่สถานการณ์โควิดทั่วโลกยังรุนแรง ชาวต่างชาติเข้าไต้หวันยังต้องแสดงใบรับรองผลตรวจโควิดเป็นลบต่อไป อินโดนีเซียท่าทีอ่อน ขอเจรจายกเลิกคำสั่งห้ามแรงงานเข้าไต้หวัน

       สืบเนื่องจากสถานการณ์โควิดทั่วโลก ยังไม่เบาบาง ศูนย์บัญชาการควบคุมโรคของไต้หวัน ประกาศขยายมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของโควิด-19 ในช่วงฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว ซึ่งประกาศใช้มาตั้งแต่ 1 ธ.ค. 63 ครบกำหนดในวันที่ 28 ก.พ. 64 บางรายการต่อไป โดยอนุญาตให้ชาวต่างชาติเดินทางเข้าสู่ไต้หวันได้อย่างมีเงื่อนไข เปิดให้ชาวต่างชาติเปลี่ยนเครื่องที่ท่าอากาศยานในไต้หวันเพื่อเดินทางต่อไปยังประเทศอื่นได้ ภายใน 8 ชั่วโมง แต่ยังไม่เปิดให้ชาวต่างชาติที่เดินทางมาท่องเที่ยวและการเยือนทั่วไป รวมถึงแรงงานอินโดนีเซีย ที่ถูกตรวจพบติดเชื้อโควิดหลายร้อยราย จนมีคำสั่งระงับการเดินทางชั่วคราว ยังไม่มีการยกเลิกคำสั่งแต่อย่างใด

สถานการณ์โควิด-19 ในอินโดนีเซียยังคงรุนแรง ในภาพเป็นเจ้าหน้าถือป้ายประชาสัมพันธ์โควิดในท่าอากาศยานในอินโดนีเซีย

       คำสั่งระงับการเดินทางของแรงงานอินโดนีเซียชั่วคราว ทำเอารัฐบาลอินโดนีเซียที่เดิมมีท่าทีแข็งกร้าว ประกาศให้นายจ้างที่นำเข้าผู้อนุบาลและลูกเรือประมง จะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายก่อนการเดินทาง 12 รายการ ตามมาตรการส่งออกแรงงานอินโดนีเซียไปทำงานต่างประเทศ โดยมีค่าใช้จ่ายเป็นศูนย์ ต้องอ่อนข้อ จากเดิมที่จะบังคับใช้มาตรการดังกล่าวตั้งแต่ต้นปี 2564 ต้องเลื่อนไปเป็น 15 ก.ค. 64 และขอเจรจาเพื่อให้ไต้หวันยกเลิกคำสั่งระงับการเดินทาง เพราะมีแรงงานอินโดนีเซียร่วม 10,000 คน ได้รับความเดือดร้อน ไม่สามารถเดินทางมาทำงานที่ไต้หวันได้ ฝ่ายไต้หวันตกลงจะเปิดการเจรจารอบใหม่ผ่านวิดีโอคอนเฟอเรนซ์ในปลายเดือนมีนาคมนี้

แรงงานอินโดนีเซียกว่า 190,000 คน ทำงานในตำแหน่งผู้อนุบาล

2. แรงงานต่างชาติที่เดินทางกลับประเทศหลัง 17 มี.ค. 63 และเดินทางเข้าไต้หวันใหม่ ไม่มีสิทธิ์ขอเงินชดเชยขาดรายได้ระหว่างกักตัว 14 วัน

         แรงงานต่างชาติที่เดินทางเข้าไต้หวีนใหม่ ใช่ว่าจะได้รับเงินชดเชยขาดรายได้ช่วงระหว่างกักตัว 14 วันทุกคน หากเป็นเดินทางกลับประเทศหลัง 17 มี.ค. 63 จะไม่มีสิทธิ์รับเงินชดเชยดังกล่าว

แรงงานต่างชาติที่เดินทางกลับประเทศหลัง 17 มี.ค. 63 ไม่มีสิทธิ์ขอเงินชดเชยขาดรายได้ระหว่างกักตัว 14 วัน

         มีแรงงานไทยประมาณ 20 คน เดินทางเข้าไต้หวันช่วงปลายปี 2563 หลังกักตัวครบกำหนด 14 วันแล้ว นายจ้างช่วยยื่นขอเงินชดเชยขาดรายได้ช่วงระหว่างกักตัวจากกระทรวงสาธารณสุขและสวัสดิการไต้หวัน ในอัตราวันละ 1,000 เหรียญ เป็นเวลา 10 วัน แต่มีแรงงานไทยจำนวน 3 คนที่กระทรวงสาธารณสุขไต้หวันปฏิเสธจ่ายเงินชดเชย โดยให้เหตุผลว่า ฝ่าฝืนมาตรการป้องกันโรคที่ศูนย์บัญชาการควบคุมโรคประกาศเมื่อวันที่ 16 มี.ค. โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 17 มีนาคมเป็นต้นมาว่า

แรงงานต่างชาติที่เดินทางกลับประเทศหลัง 17 มี.ค. 63 ไม่มีสิทธิ์ขอเงินชดเชยขาดรายได้ระหว่างกักตัว 14 วัน​​​​​​​

         ผู้ใดเดินทางไปยังประเทศที่ศูนย์บัญชาการควบคุมโรคประกาศให้เป็นประเทศหรือเขตพื้นที่ที่มีความเสี่ยงในระดับ 3 (หมายถึงทุกประเทศ) โดยไม่จำเป็น หลังเดินทางเข้าไต้หวันและรับการกักตัวครบกำหนดแล้ว ไม่มีสิทธิ์ขอรับเงินชดเชยระหว่างกักตัว 14 วัน ยกเว้นความจำเป็นข้อใดข้อหนึ่งดังนี้

         1. ได้รับคำสั่งไปปฏิบัติหน้าที่ราชการในต่างประเทศ

         2. ไปร่วมงานศพของญาติพี่น้องในสายเลือดเดียวกัน

         3. ความจำเป็นอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับด้านสิทธิมนุษยชน และผ่านความเห็นชอบจากจากหน่วยงานผู้ทรงอำนาจ

         แรงงานไทยทั้ง 3 ที่ไม่มีสิทธิ์ขอเงินชดเชย ครบกำหนดสัญญาจากนายจ้างเดิม เดินทางกลับประเทศเมื่อเดือนพฤษภาคมและกรกฎาคมปี 63 ตามลำดับ ซึ่งเดินทางกลับหลังประกาศของศูนย์บัญชาการควบคุมโรค และเดินทางกลับเข้ามาทำงานต่อกับนายจ้างรายใหม่ จึงไม่มีสิทธิ์ขอรับเงินชดเชยดังกล่าว

บรรยากาศที่ท่าอากาศยานนานาชาติเถาหยวน

1. แรงงานไทยเดินทางกลับประเทศ ไม่ได้ดื่มสุรา มีอาการลงแดงช็อกคาสนามบินเถาหยวน ถูกนำส่งรักษาโรงพยาบาล

       สุรา เป็นภัยคุกคามอันดับ 1 ต่อสุขภาพและชีวิตของแรงงานไทยในไต้หวัน ในแต่ละเดือนมีแรงงานไทยที่เสียชีวิตหรือพิการจากอุบัติเหตุ ทะเลาะวิวาทหรือป่วยเป็นโรคตับแข็ง สุขภาพทรุดโทรมเข้ารับการรักษาที่โรงพยาบาลมากกว่า 10 ราย บางคนโชคดีอาการดีขึ้นแต่ไม่สามารถทำงานต่อไปได้ ต้องเดินทางกลับประเทศ แต่ส่วนใหญ่จะเสียชีวิต เพราะเมื่อถึงขั้นเข้าโรงพยาบาล แสดงว่าอาการหนักแล้ว

แรงงานไทยบางรายดื่มสุราจัด ทำให้สุขภาพทรุดโทรมและป่วยเป็นโรคเสียชีวิต

       ที่ไทจงมีแรงงานไทยกลุ่มหนึ่ง ทำงานในโรงงานเชื่อมเสากังหันลม ช่วงหยุดยางเทศกาลตรุษจีนที่ผ่านมานี้ ดื่มสุราและเล่นการพนัน เกิดการทะเลาะวิวาทในเรื่องหนี้พนัน ตีกันจนหัวร้างข้างแตกต้องหามเข้าโรงพยาบาล โชคดีที่รักษาทันไม่มีใครเสียชีวิต แต่นายจ้างยกเลิกสัญญาส่งกลับทั้งชุด

แรงงานไทยที่ไทจง ดื่มสุรากับเพื่อนร่วมโรงงานเดียวกัน เมาทะเลาะกันใช้ชะแลงเหล็กตีหัวเพื่อนร่วมชาติเสียชีวิต ถูกจำคุก 11 ปี 2 เดือน

       เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา มีแรงงานไทยรายหนึ่ง ติดสุราจนป่วยเป็นโรคพิษสุราเรื้อรัง ไม่สามารถทำงานต่อไปได้ นายจ้างจึงยกเลิกสัญญาส่งกลับประเทศ ในวันเดินทางล่ามห้ามแรงงานไทยรายนี้ดื่มสุรา เพราะกลัวจะเป็นปัญหาต่อการเดินทาง แต่เมื่อไปถึงท่าอากาศยานนานาชาติเถาหยวน ขณะที่กำลังรายงานตัว แรงงานไทยรายนี้มีอาการช็อกหมดสติหน้าเคาน์เตอร์สายการบิน ทำให้ผู้โดยสารคนอื่นๆ ตกใจ เจ้าหน้าที่สำนักงานการค้าและเศรษฐกิจไทยไทเป รีบโทรแจ้งล่ามนำส่งรักษาที่โรงพยาบาล แพทย์บอกว่า เป็นโรคแอลกอฮอล์ลิซึมหรือโรคพิษสุราเรื้อรัง

เมาแล้วขับชนเสาไฟฟ้าตกคลอง คร่าชีวิตแรงงานไทยไปแล้วหลายศพ

       หลังจากรับการรักษาอยู่หลายวันอาการดีขึ้น ล่ามได้ช่วยลงทะเบียนออนไลน์เพื่อจองคิวเดินทางกลับประเทศ และส่งกลับไปแล้วเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมานี้ โดยในวันเดินทาง กลัวจะเกิดปัญหาซ้ำรอย ล่ามได้เตรียมสุราในปริมาณน้อย เพื่อให้แรงงานไทยรายนี้คอยจิบ เมื่อมีอาการจะเป็นลม

บรรยากาศแรงงานไทยเดินทางกลับประเทศ ณ ท่าอากาศยานนานาชาติเถาหยวน

2. พิษโควิด ทำแรงงานต่างชาติทั่วโลกโอนเงินกลับบ้านในปี 63 ลดน้อยลง แรงงานฟิลิปปินส์ที่ทำงานอยู่ต่างประเทศนับ 10 ล้านคน โอนเงินกลับบ้าน 2.99 หมื่นล้าน USD. ขณะที่แรงงานไทย ปีงบประมาณ 63 โอนกลับ 2 แสนล้านบาท

       สถานการณ์โควิด-19 ที่รุนแรงไปทั่วโลก ส่งผลให้เศรษฐกิจประสบปัญหา ธุรกิจจำนวนมากต้องปิดกิจการ จากข้อมูลของธนาคารกลางฟิลิปปินส์ ซึ่งเป็นประเทศที่ส่งแรงงานไปทำงานต่างประเทศมากที่สุดประเทศหนึ่ง เปิดเผยข้อมูลว่า ปี 2563 แรงงานฟิลิปปินส์ที่ทำงานอยู่ต่างประเทศนับ 10 ล้านคน โอนเงินกลับบ้าน 2.99 หมื่นล้าน USD. ลดลง 0.8% ซึ่งเป็นการลดลงครั้งแรกในรอบ 20 ปี แต่ต่ำกว่าตัวเลขที่คาดการณ์ไว้คือ 2% และมีแรงงานฟิลิปปินส์ถูกส่งกลับประเทศมากเป็นประวัติการณ์ถึง 350,000 คน

แรงงานฟิลิปปินส์เดินทางไปทำงานต่างประเทศทั่วโลกนับ 10 ล้านคน

       ขณะที่กระทรวงแรงงานของไทย เปิดเผยรายได้ที่แรงงานในไทยต่างประเทศส่งกลับบ้าน ผ่านระบบธนาคารแห่งประเทศไทย ในปีงบประมาณ 2563 ระหว่างเดือนตุลาคม 2562 – กันยายน 2563 จัดส่งแรงงานไปแล้ว  58,673 คน สร้างรายได้เข้าประเทศ 200,254 ล้านบาท

แรงงานไทยที่เตรียมเดินทางไปทำงานต่างประเทศ ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

       โดยประเทศที่แรงงานไทยเดินทางไปทำงานมากที่สุด ได้แก่ไต้หวัน มีแรงงานไทยเดินทางมาทำงานจำนวน 16,465 คน รองลงมาเป็นสาธารณรัฐเกาหลี จำนวน 6,082 คน ญี่ปุ่น จำนวน 5,573 คน มาเลเซีย จำนวน 5,068 คน  อิสราเอล จำนวน 3,353คน  และประเทศอื่นๆ 27,200 คน  ซึ่งรายได้ที่แรงงานไทยในต่างประเทศส่งกลับบ้าน ผ่านระบบธนาคารแห่งประเทศไทย มีมูลค่าถึง 200,254 ล้านบาท

ปีงบประมาณ 2563 มีแรงงานไทยเดินทางไปทำงานต่างประเทศ 58,673 คน สร้างรายได้เข้าประเทศ 200,254 ล้านบาท โดยเดินทางมาทำงานไต้หวันมากที่สุด 16,465 คน

3. แรงงานไทยขยัน ไม่เฉพาะในภาคการผลิต ผู้อนุบาลไทยที่เกาสงรายหนึ่งเปิดเผยว่า นายจ้างจ่ายเงินโบนัส 70,000 เหรียญ มากกว่าทุกปีที่ผ่านมา

       หลังจากที่มีแรงงานไทยโพสต์สลิปเงินโบนัสกว่าแสน ทำให้ชาวเน็ตในไต้หวันหลายคนกล่าวด้วยความอิจฉาว่า ได้มากกว่าตนเสียอีก แต่ก็มีจำนวนมากที่บอกว่า สมควรแล้ว เพราะพวกเขาทำงานที่แรงงานไต้หวันไม่อยากทำ ตามที่เสนอข่าวไปแล้วนั้น

       ความจริงแล้วมีหลายโรงงาน ที่ผลประกอบการดี จ่ายเงินโบนัสให้แก่แรงงานต่างชาติตามอัตราที่จ่ายให้แก่แรงงานท้องถิ่น และนอกจากแรงงานในภาคการผลิตแล้ว แรงงานไทยในตำแหน่งผู้อนุบาล ซึ่งทั่วไต้หวันมีเพียง 400 คน หลายรายทำงานเป็นที่พึงพอใจของนายจ้าง ก็ได้รับเงินโบนัสก่อนตรุษจีนก้อนโตเช่นกัน อย่างคุณลั่นทม ที่เป็นผู้อนุบาลไทยทำงานดูแลอาม่าอยู่ที่เกาสงเล่าว่า ปีนี้นายจ้างจ่ายเงินโบนัสให้ 70,000 เหรียญ มากกว่าทุกปีที่ผ่านมา ซึ่งได้เพียง 30,000 เหรียญ จนตนเองตกใจ ถามนายจ้างว่า ทำไมให้มากขนาดนี้ นายจ้างตอยว่า ก็เธอทำงานดี ทำให้คุณลั่นทมรู้สึกตื้นตันใจจนพูดอะไรไม่ออก ในโอกาสนี้ เราได้ให้คุณลั่นทมพูดออกอากาศเกี่ยวกับความรู้สึกและการทำงานที่เกาสง เชิญคลิกฟังที่...https://th.rti.org.tw/radio/programMessagePlayer/programId/549/id/104010

คุณลั่นทม ผู้อนุบาลไทยได้รับเงินโบนัสจากนายจ้าง 70,000 เหรียญไต้หวัน

1. แรงงานไทยในไต้หวัน เสียค่าสมาชิกกองทุนเพื่อช่วยเหลือคนหางานไปทำงานต่างประเทศของกรมการจัดหางาน กระทรวงแรงงานไทยแล้ว จะได้รับสิทธิประโยชน์ และการคุ้มครองอะไรบ้าง?

      แรงงานไทยที่เดินทางไปทำงานต่างประเทศ ก่อนการเดินทางจะต้องสมัครเป็นสมาชิกกองทุนเพื่อช่วยเหลือคนหางานไปทำงานในต่างประเทศ โดยเสียค่าสมาชิกกองทุนฯ คนละ 500 บาท ในระหว่างทำงานในไต้หวัน หากประสบปัญหาดังต่อไปนี้ สามารถยื่นคำร้องขอรับความสิทธิประโยชน์ ณ สำนักงานแรงงานไทยในไต้หวัน แต่หากเดินทางกลับประเทศแล้ว สามารถยื่นคำร้องในประเทศไทยได้ ณ กลุ่มงานกองทุนเพื่อช่วยเหลือคนหางานไปทำงานในต่างประเทศ กองบริหารแรงงานไทยไปต่างประเทศ กรมการจัดหางาน หรือสำนักงานจัดหางานจังหวัดทุกจังหวัด :

      - เมื่อถูกทอดทิ้งในต่างประเทศ จัดให้สมาชิกฯ ได้เดินทางกลับประเทศไทยจนถึงภูมิลำเนา เป็นค่ำพาหนะ ค่าที่พัก ค่าอาหาร ค่ารักษาพยาบาล และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ตามที่จ่ายจริงไม่เกินคนละ 30,000 บาท

      - เมื่อประสบปัญหาในต่างประเทศ ได้แก่ รอการเข้าทำงานใหม่ รอการส่งกลับประเทศไทย รอการดำเนินคดี หรือกรณีอื่นๆในลักษณะเดียวกัน จ่ายให้เป็นค่าพาหนะ ค่าที่พัก ค่าอาหาร ค่ารักษาพยาบาล และค่าใช้จ่ายอื่นที่จำเป็นในระหว่างที่อยู่ต่างประเทศตามที่จ่ายจริงไม่เกินคนละ 30,000 บาท

       - เมื่อถูกเลิกจ้าง เนื่องจากประสบอันตรายและเข้ารับการรักษาตัวในโรงพยาบาลในต่างประเทศตามที่จ่ายจริง ไม่เกินคนละ 15,000 บาท

       - เมื่อประสบอบัติเหตุ หรือประสบปัญหา ก่อนเดินทางไปทำงานต่างประเทศหรือในต่างประเทศตามที่จ่ายจริงไม่เกินคนละ 30,000 บาท

       - เมื่อถูกส่งกลับ เนื่องจากแพทย์ตรวจพบว่าเป็นโรคต้องห้าม ถูกส่งกลับภายใน 6 เดือนแรกของการเป็นสมาชิกฯ ได้รับเงินสงเคราะห์ 25,000 บาท ถูกส่งกลับหลังจกทำงานไปแล้ว 6 เดือนขึ้นไปได้รับเงินสงเคราะห์ 15,000 บาท

       - เมื่อประสบอันตรายจนพิการหรือทุพพลภาพ ทุพพลภาพได้รับเงินสงเคราะห์ 30,000 บาท พิการได้รับเงินสงเคราะห์ 15,000 บาท

       - เมื่อสมาชิกถูกดำเนินคดีอาญาในความผิดซึ่งมิใช่เกิดจากการกระทำโดยเจตนาในต่างประเทศ หรือสมาชิกดำเนินคดีแพ่งแก่นายจ้างเนื่องจากมิได้รับความเป็นธรรมจากการทำงานซึ่งเกิดขึ้นในระหว่างที่เป็นสมาชิกกองทุนฯ จ่ายเป็นค่าจ้างทนายความเท่าที่จ่ายจริงแต่ไม่เกินคนละ 100,000 บาท

       - ประสบปัญหาต้องเดินทางกลับประเทศไทยก่อนสิ้นสุดการเป็นสมาชิกกองทุนฯ เนื่องจากเหตุความไม่สงบ ภัยสงคราม หรือโรคระบาด

ได้รับเงินสงเคราะห์15,000 บาท

       - สมาชิกกองทุนฯ เสียชีวิต เสียชีวิตเนื่องจกประสบอันตรายก่อนไปทำงานต่างประเทศ เหมาจ่ายไม่เกิน 30,000 บาท เสียชีวิตในต่างประเทศ เหมาจ่ายไม่เกิน 40,000 บาท เสียชีวิตขณะกลับประเทศไทย เหมาจ่ายไม่เกิน 30,000 บาท

2. ขอความร่วมมือ! แรงงานไทยเดินทางกลับประเทศ อย่าลืมกรอกและยื่นบัตรขาเข้าสำหรับแรงงานไทยให้กับด่านตรวจคนหางานที่สนามบินสุวรรณภูมิด้วย

       เพื่อเก็บข้อมูลแรงงานไทยที่เดินทางไปหรือกลับจากการทำงานในต่างประเทศอย่างถูกต้องตามกฎหมาย สำนักงานแรงงานไทยในไต้หวัน ขอความร่วมมือ แรงงานไทยในไต้หวัน เมื่อเดินทางกลับบ้านไปพักผ่อน หรือหมดสัญญาจ้าง หรือกรณีอื่นๆ อย่าลืมกรอกและยื่นแบบรายการเดินทางกลับเข้ามาในราชอาณาจักร หรือบัตรขาเข้า (เย็บติดกับปกด้านในหนังสือเดินทาง) ให้กับด่านตรวจคนหางานสุวรรณภูมิ ซึ่งตั้งอยู่ ณ อาคารผู้โดยสารขาเข้า ชั้น 2 บริเวณสายพานรับกระเป๋าสัมภาระหมายเลข 23 หลังจากที่ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองหรือ ตม. ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิแล้ว (ไม่ใช่แบบฟอร์มใบ ตม.6 หรือบัตรขาเข้า-ขาออก สำหรับชาวไทยที่เข้าหรือออกนอกราชอาณาจักร ซึ่งยกเลิกไปแล้วเมื่อ 1 ต.ค. 2560)

       ทั้งนี้ ในช่วงสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 หากไม่สะดวกในการย่นแบบฯ ดังกล่าว สามารถโทรศัพท์แจ้งข้อมูลให้ด่านตรวจคนหางานสุวรรณภูมิดำเนินการบันทึกข้อมูลการเดินทางกลับเข้ามาได้ตลอด 24 ชั่วโมงที่ 0-2134-4272

เมื่อเดินทางกลับบ้านไปพักผ่อน หรือหมดสัญญาจ้าง หรือกรณีอื่นๆ อย่าลืมกรอกและยื่นแบบรายการเดินทางกลับเข้ามาในราชอาณาจักร หรือบัตรขาเข้า (เย็บติดกับปกด้านในหนังสือเดินทาง) ให้กับด่านตรวจคนหางานสุวรรณภูมิ

ด่านตรวจคนหางานสุวรรณภูมิ ตั้งอยู่ ณ อาคารผู้โดยสารขาเข้า ชั้น 2 บริเวณสายพานรับกระเป๋าสัมภาระหมายเลข 23

3. เตือนให้ระวังความปลอดภัยในการทำงาน การขับรถโฟล์คลิฟท์หรือควบคุมเครนยกของ จะต้องมีใบอนุญาต

       ช่วงนี้ มีอุบัติเหตุจากการทำงานเกิดขึ้นบ่อย อย่างเมื่อวันที่ 23 ม.ค. ที่ผ่านมา เกิดเหตุการณ์ที่แรงงานไทยในโรงงานรีไซเคิล ขับรถยกหรือรถโฟล์คลิฟท์ขนาด 5 ตันทับเพื่อนร่วมงานเพศหญิงเสียชีวิต ข้อหาปฏิบัติหน้าที่โดยประมาท เป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงตาย โดยแรงงานไทยรายนี้ ไม่มีใบอนุญาตขับขี่ ถูกปรับทั้งตัวแรงงานและนายจ้าง

       การขับรถยกหรือโฟล์คลิฟท์ จะต้องเป็นผู้ที่มีประสบการณ์ ซึ่งผ่านการฝึกอบรมมีใบอนุญาตขับขี่และได้รับการมอบหมายให้ขับขี่โดยเฉพาะเท่านั้น แต่โรงงานทั่วไป มอบหมายให้แรงงานทำหน้าที่นี้โดยไม่มีใบขับขี่ เมื่อเกิดอุบัติเหตุแล้ว ทั้งนายจ้างและตัวคนงานจะมีโทษที่หนักขึ้น และที่ผ่านมา เคยเกิดคดีในทำนองนี้มาแล้วหลายคดี อย่างที่เถาหยวน เคยมีคนงานไทย ขับรถตักถ่านหินถอยรถโดยไม่ได้สังเกตว่ามีคนอยู่ ทับหัวหน้างานชาวไต้หวันเสียชีวิต ศาลสั่งจำคุก 3 เดือน แล้วให้ทำงานต่อไป เพื่อหักเงินค่าจ้างส่วนหนึ่งเป็นเงินชดเชยทายาทผู้เสียชีวิต

การขับรถยกหรือโฟล์คลิฟท์ จะต้องเป็นผู้ที่มีประสบการณ์ ซึ่งผ่านการฝึกอบรมมีใบอนุญาตขับขี่และได้รับการมอบหมายให้ขับขี่โดยเฉพาะเท่านั้น

       จึงเตือนแรงงานไทย หากนายจ้างมอบหมายให้ขับรถยกหรือควบคุมเครน ต้องบอกนายจ้างพาตนไปสมัครและผ่านการฝึกอบรม สอบใบอนุญาตเสียก่อน เพราะขับรถยกหรือควบคุมเครนโดยไม่มีใบอนุญาต นายจ้างจะถูกปรับ 30,000 – 150,000 เหรียญไต้หวัน  

       นอกจากนี้ ยังต้องตรวจเช็ครถยกต้องอยู่ในสภาพที่ดี  พร้อมใช้งานและได้รับการบำรุงรักษาอย่างถูกต้อง และผู้ขับขี่ต้องมีความตื่นตัวตลอดเวลาที่จะหลีกเลี่ยงการเสี่ยงที่จะก่อให้เกิดอันตรายกับตนเองและเพื่อนร่วมงาน

1. ตลาดแรงงานต่างชาติในไต้หวันพลิก จากตลาดผู้ซื้อกลายเป็นตลาดของผู้ขาย นายจ้างแย่งรับโอนย้ายแรงงาน ไม่เก็บค่าโอนย้าย บาง รง. ไม่เก็บค่าบริการรายเดือน ยังเพิ่มค่ากะ 4,000-7,000 เหรียญต่อเดือน ดึงดูดแรงงานต่างชาติที่ครบสัญญาโอนย้ายไปทำงานกับตน

      เศรษฐกิจของไต้หวันเติบโตสวนประแส ประกอบกับผลกระทบจากสถานการณืโควิด ทำให้การเดินทางระหว่างประเทศมีอุปสรรค แรงงานต่างชาติเดินทางเข้าไต้หวันลำบาก ส่งผลให้ภาวะขาดแคลนแรงงานที่หนักหน่วงอยู่แล้ว ยิ่งรุนแรงขึ้น ไม่เพียงแต่ภาคการผลิตเท่านั้น ภาคการก่อสร้างที่ประสบปัญหานี้มานานหลายปี ขณะนี้บานปลายจนโครงการก่อสร้างต่างๆ ต้องลดเงื่อนไข เพิ่มมูลค่าโครงการก่อสร้าง กระนั้นก็ยังไม่ค่อยมีผู้เข้าประกวดราคา ทำให้โครงการก่อสร้างขนาดใหญ่หลายโครงการต้องหยุดชะงัก

โครงการก่อสร้างขนาดใหญ่หลายโครงการต้องหยุดชะงักหรือชะลอ เพราะขาดแคลนคนงาน

       กิจการที่ได้รับอานิสงส์ขายดีเป็นพิเศษ ได้แก่ อิเล็กทรอนิกส์ คอมพิวเตอร์ เครื่องออกกำลังกาย สินค้าชอปปิงออนไลน์และโลจิสติกส์ ฯลฯ ต่างแย่งกันรับโอนย้ายแรงงานต่างชาติที่ทำงานครบสัญญาและต้องการจะเปลี่ยนนายจ้างใหม่ ด้วยการงัดกลยุทธ์ต่างๆ เพื่อดึงดูดแรงงานต่างชาติมาทำงายกับตน นอกจากไม่มีการเก็บค่าบริการย้ายนายจ้างแล้ว หลายโรงงานยังไม่ให้แรงงานต่างชาติต้องเสียค่าบริการรายเดือน บางโรงงานยังเพิ่มเงินค่าเข้ากะที่น่าสนใจ อย่างโรงงานผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์แห่งหนึ่งที่รับแรงงานไทยจำนวนมาก เพิ่มค่าเข้ากะให้ต่างหาก กะกลางวันเพิ่มให้ 4,000 เหรียญต่อเดือน กะกลางคืน 7,000 เหรียญต่อเดือน แรงงานไทยมีการบอกต่อๆ กันไป เมื่อครบสัญญาแล้ว ขอโอนย้ายไปทำงานกับบริษัทที่ให้สวัสดิการดีกว่า ทำให้นายจ้างเดิม ต้องเพิ่มสวัสดิการสูงขึ้น เพื่อดึงแรงงานของตนให้อยู่ทำงานต่อไป

ภาคการผลิตขาดแคลนแรงงานจำนวนมาก เมื่อนำเข้าแรงงานต่างชาติมีอุปสรรค หันมาใช้วิธีรับโอนย้ายภายในประเทศ

       แต่ขอเตือนว่า การรับโอนย้ายแรงงานข้างต้น ต้องเป็นแรงงานที่ทำงานครบสัญญา หรือถ้าเป็นผู้อนุบาล นายจ้างเดิมไม่มีคุณสมบัติจะว่าจ้างต่อไป เช่น ผู้ถูกดูแลเสียชีวิตไปแล้วเป็นต้น จะขอโอนย้ายกลางสัญญาไม่ได้ นายจ้างทั่วไปก็ไม่กล้าที่จะรับโอนแรงงานประเภทนี้ เพราะกลัวมีปัญหา ทำงานได้ไม่นาน เห็นที่อื่นดีกว่าก็อาจขอโอนย้ายต่อ

น.ส. วรัตม์สุดา ศรัทตต์ รอง ผอ. รักษาการ ผอ. สำนักงานแรงงานไทย ไทเป เดินทางไปตรวจเยี่ยมแรงงานไทยที่ REXON INDUSTRIAL CORP. นครไทจง ซึ่งผลิตเครื่องออกกำลังกาย และต้องการรับแรงงานไทยจำนวนมาก

2. ตลาดผู้อนุบาลเดือด นายจ้างเจอศึกหลายด้าน รับโอนย้ายผู้อนุบาลภายในไต้หวัน และต้องจ่ายเงินค่าบริการพิเศษให้ บจง. 20,000-40,000 เหรียญไต้หวันต่อการว่าจ้างผู้อนุบาล 1 คน

       ด้านตลาดผู้อนุบาลต่างชาติ ยิ่งแข่งกันเดือด เนื่องจากแรงงานอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นแหล่งที่มาสำคัญของผู้อนุบาล ครองสัดส่วนร่วม 80% ถูกตรวจพบติดเชื้อโควิด-19 ในอัตราสูง ถูกระงับการเดินทางชั่วคราวมาตั้งแต่วันที่ 4 ธันวาคม 2563 จนขณะนี้เป็นเวลา 3 เดือนแล้วยังไม่สามารถเดินทางเข้าไต้หวันได้ นอกจากนี้ ยังมีผู้อนุบาลจำนวนหนึ่งขอโอนย้ายไปทำงานในโรงงาน ซึ่งเป็นงานที่มีเวลาทำงานที่แน่นอน มีสวัสดิการและค่าจ้างดีกว่า ทำให้ตลาดผู้อนุบาลป่วน เท่าที่ทราบ ปัจจุบัน การว่าจ้างผู้อนุบาล เป็นการรับโอนย้ายภายในไต้หวันเป็นหลัก และนายจ้างหากต้องการว่าจ้างผู้อนุบาล นอกจากต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการโอนย้ายแล้ว ยังต้องจ่ายเงินพิเศษประมาณ 20,000-30,000 เหรียญไต้หวันให้แก่บริษัทจัดหางานต่อการว่าจ้างผู้อนุบาล 1 คน

แรงงานอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นแหล่งที่มาสำคัญของผู้อนุบาล ครองสัดส่วนร่วม 80% ถูกตรวจพบติดเชื้อโควิด-19 ในอัตราสูง ถูกระงับการเดินทางชั่วคราวมาตั้งแต่วันที่ 4 ธันวาคม 2563 จนขณะนี้เป็นเวลา 3 เดือนแล้วยังไม่สามารถเดินทางเข้าไต้หวันได้

1. ระวังถูกส่งกลับ! ปี 63 แรงงานต่างชาติเมาแล้วขับถูกจับกว่า 1,300 คน ในจำนวนนี้ 1 ใน 3 เป็นคนงานไทย

       สุรา เป็นบ่อเกิดปัญหาและเป็นสาเหตุการตายอันดับต้นๆ ของแรงงานไทย หน่วยงานทั้งไทยและไต้หวัน รวมถึง Rti มีการประชาสัมพันธ์เป็นประจำ แต่ยังคงมีแรงงานไทยดื่มสุราแล้วขับขี่ยานพาหนะถูกจับหรือประสบอุบัติเหตุอย่างต่อเนื่อง

แรงงานไทยที่ไทจงเมา ขี่จักรยานไฟฟ้าชนรถยนต์ข้างทางกลางดึก ได้รับบาดเจ็บสาหัสเสียชีวิตที่โรงพยาบาล

       จากข้อมูลของกระทรวงแรงงาน ณ สิ้นปี 2563 มีแรงงานต่างชาติที่ก่อคดีเป็นอันตรายต่อสาธารณะ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นคดีเมาแล้วขับ จำนวน 1,339 คน ในจำนวนนี้แรงงานไทยครองสัดส่วน 1 ใน 3 แม้จะน้อยกว่าเวียดนามเล็กน้อย แต่อย่าลืมว่าจำนวนแรงงานไทยเป็นเพียง 1 ใน 4 ของเวียดนาม หากเทียบตามสัดส่วนแรงงานแล้ว แรงงานไทยถูกจับเมาแล้วขับมากที่สุด

       กระทรวงแรงงานไต้หวันเตือนว่า หากแรงงานต่างชาติเมาแล้วขับในสภาพรุนแรง นอกจากถูกจำคุกและปรับเงินในอัตราสูงแล้ว ยังจะถูกเพิกถอนใบอนุญาตทำงาน ถูกส่งกลับประเทศ ห้ามเดินทางมาทำงานที่ไต้หวันตลอดไป

ตำรวจไต้หวันเตือนแรงงานต่างชาติเมาแล้วขับ ระวังเจอโทษหนัก

2. แรงงานต่างชาติในไต้หวันนิยมแต่งรถจักรยานไฟฟ้าจนดูเหมือนมอไซค์หรู ฟิลิปปินส์อันดับ 1 ยอมควักเงินแสนแต่งรถ คนงานไทยตามมาเป็นอันดับ 2 เตือน! แต่งจักรยานไฟฟ้ามีโทษปรับสูงสุด 5,400 เหรียญ

       จากการที่รถจักรยานไฟฟ้าราคาถูกและไม่ต้องสอบใบขับขี่ กลายเป็นยานพาหนะที่ได้รับความนิยมอย่างมาก โยเฉพาะในกลุ่มแรงงานต่างชาติ จากข้อมูลของกระทรวงคมนาคมพบว่า ณ สิ้นปี 2563 ในไต้หวันมีรถจักรยานไฟฟ้าที่ผ่านการรับรองมาตรฐานกว่า 500,000 คัน และอุบัติเหตุจากรถจักยานไฟฟ้าในช่วง 4 ปีที่ผ่านมาเพิ่มขึ้นถึง 40%

กลุ่มแรงงานฟิลิปปินส์ที่ซินจู๋ ตั้งชมรม Low Profile EBikers ปัจจุบันมีสมาชิกหลายร้อยคน (ภาพจากชมรม Low Profile EBikers)

       แรงงานต่างชาติ โดยเฉพาะแรงงานฟิลิปปินส์นิยมแต่งรถจักรยานไฟฟ้ามากที่สุด อย่างกลุ่มแรงงานฟิลิปปินส์ในเมืองซินจู๋ ซึ่งเป็นที่ตั้งโรงงานอิเล็กทรอนิกส์ คอมพิวเตอร์และเวเฟอร์ชิป ว่าจ้างแรงงานฟิลิปปินส์ที่เก่งภาษาอังกฤษเป็นจำนวนมาก นิยมแต่งรถจักรยานไฟฟ้า โดยตั้งเป็นชมรมคนรักจักรยานไฟฟ้า มีสมาชิกกว่า 100 คน จัดการแข่งขันะประชันการปรับแต่งรถจักรยานไฟฟ้าและออกเที่ยวเป็นกลุ่มในวันหยุดประจำสัปดาห์

ชมรม Low Profile EBikers ที่นายมาลอนและเพื่อนรักการแต่งจักรยานไฟฟ้าตั้งขึ้น มักจะออกเที่ยวเป็นกลุ่มในวันหยุด (ภาพจากชมรม Low Profile EBikers)

       อย่างนายมาลอน หนึ่งในแรงงานฟิลิปปินส์ที่เดินทางมาทำงานในไต้หวันเป็นเวลา 7 ปีแล้ว และเป็นหนึ่งในผู้คลั่งไคล้ปรับแต่งรถจักรยานไฟฟ้าเป็นอย่างมากกล่าวว่า ชอบปรับแต่งรถจักรยานไฟฟ้า โดยในไต้หวันมีอะไหล่ชิ้นส่วน สำหรับการปรับแต่งรถครบถ้วนและราคาไม่แพง แต่ละคัน หากจะปรับแต่งให้สุดหรู ใช้เงินประมาณ 30,000 เหรียญไต้หวัน อาจแพงกว่าราคารถ 2-4 เท่า แต่งมีความภูมิใจ ส่วนรถจักรยานไฟฟ้าของตน ปรับแต่งสุดพิเศษ ใช้งบไปถึง 120,000 เหรียญ แต่ไม่เสียดาย เพราะตนรักรถจักรยานไฟฟ้าเสมือนเมียน้อย โดยจะรวมกลุ่มเป็นชมรม ตั้งชื่อชมรม Low Profile EBikers บางครั้งก็เรียกชมรมคนรักเมียน้อย นอกจากจัดกิจกรรมประชันและออกเที่ยวแล้ว เมื่อบ้านเกิดประสบภัยธรรมชาติ พวกตนจะร่วมบริจาคช่วยเหลือเพื่อนร่วมชาติทุกครั้ง และนอกจากกลุ่มของนายมาลอนแล้ว ยังมีแรงงานฟิลิปปินส์อีกจำนวนมากที่นิยมปรับแต่งรถจักรยานไฟฟ้า

กลุ่มแรงงานฟิลิปปินส์ที่ซินจู๋ ตั้งชมรม Low Profile EBikers ปัจจุบันมีสมาชิกหลายร้อยคน (ภาพจากชมรม Low Profile EBikers)

จักรยานไฟฟ้าที่ไช้วัสดุใส ประดับดังแสงสีของนายมาลอน

ในวันหยุด นายมาลอนชอบขับขี่จักรยานไฟฟ้าคู่ชีพ ตระเวณกินลมชมวิวไปตามที่ต่างๆ ในไต้หวัน

       ส่วนแรงงานไทย ก็ไม่น้อยหน้าเหมือนกัน มีการรวมกลุ่มของคนรักจักรยานไฟฟ้าหลายกลุ่ม โดยมากจะอยู่ทางภาคกลางและใต้ และใช้แฟนเพจเป็นสื่อติดต่อ ก็ถือเป็นกิจกรรมในเชิงบวก ดีกว่าตั้งกลุ่มดื่มสุราหรือเสพยาเสพติด

แรงงานไทยก็ไม่น้อยหน้า นิยมแต่งรถจักรย่นไฟฟ้าเหมือนเป็นบิ๊กไบค์ (ภาพตาก (ภาพจากเพจจักรยานไฟฟ้าในไต้หวัน)

       แต่ขอเตือนว่า รถจักรยานไฟฟ้า มีการจำกัดความเร็ว ไม่เกิน 25 กม./ชม. การปรับแต่งรถให้มีความเร็วเกินกว่ามาตรฐาน จะถูกปรับตั้งแต่ 900-1,800 เหรียญไต้หวัน ปรับแต่งรถโดยพลการให้ผิดไปจากต้นแบบ ระวางโทษปรับตั้งแต่ 1,800-5,400 เหรียญไต้หวัน ที่สำคัญและมักจะถูกมองข้ามถูกจับบ่อยๆ คือไม่สวมหมวกกันน็อค มีโทษปรับ 300 เหรียญไต้หวัน และย้ำเตือนว่า กฎหมายไต้หวันใช้กับคนท้องถิ่นและชาวต่างชาติ ไม่มีข้อยกเว้น และตำรวจจะมีการตรวจเข้มและต่อเนื่อง

ตำรวจไต้หวันตรวจเข้มผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรและเมาแล้วขับอย่างต่อเนื่อง

3. แรงงานต่างชาติที่ทำงานครบ 12 ปี ก่อน 17 มีนาคม 64 ต่อสัญญาได้อีก 6 เดือน ส่วนคนที่ครบหลัง 17 มีนาคม ต้องรอประกาศจากกระทรวงแรงงาน

       แรงงานไทยหลายคน ทำงานในไต้หวันใกล้ครบ 12 ปีแล้ว อยากทำงานต่อไป ถามว่าเมื่อไหร่จะมีการขยายเวลาทำงานในไต้หวันเกิน 12 ปี

สถานการณ์โควิด-19 ส่งผลให้การเดินทางระหว่างประเทศประสบอุปสรรค

       ขอเรียนว่า ขณะนี้ กฎหมายยังจำกัดระยะเวลาทำงานในไต้หวันของแรงงานต่างชาติไม่เกิน 12 ปี (สำหรับแรงงานในภาคการผลิต) ส่วนแรงงานในภาคสวัสดิการสังคมไม่เกิน 14 ปี อย่างไรก็ตาม ผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 เพื่อลดความเสี่ยงจากการเคลื่อนย้ายข้ามประเทศของบุคลากร รวมถึงแรงงานต่างชาติมีอุปสรรคในการเดินทางกลับประเทศ กระทรวงแรงงานไต้หวันประกาศก่อนหน้านี้ อนุญาตให้แรงงานต่างชาติที่ทำงานครบกำหนดระยะเวลา 12 ปี สำหรับแรงงานในภาคการผลิต และครบ 14 ปีสำหรับแรงงานภาคสวัสดิการสังคม สามารถต่อสัญญาระยะสั้นกับนายจ้างต่อไปได้เป็นครั้งๆ ครั้งล่าสุดประกาศอนุญาตให้ขยายสัญญาจ้างต่อไปได้อีก 6 เดือน สำหรับแรงงานต่างชาติที่ทำงานครบกำหนดระยะเวลา 12 ปี หรือ 14 ปี ช่วงระหว่างวันที่ 17 กันยายน 63 – 17 มีนาคม 64 แต่มีเงื่อนไขต้องต่อสัญญากับนายจ้างเดิมและให้ดำเนินการได้ก่อนหรือหลังครบสัญญา 14 วัน คนที่ทำงานครบ 12 ปี (ไม่ว่าจะครบ 12 ปีใหม่ๆ หรือครบ 12 ปีได้ต่อสัญญาระยะสั้นแล้วก็ตาม) ส่วนคนที่ครบ 12 ปี หลัง 17 มีนาคม 64 ต้องรอการประกาศจากกระทรวงแรงงานว่า จะมีการขยายต่อไปหรือไม่? นานเท่าไหร่?

       สำหรับแรงงานต่างชาติที่ทำงานในไต้หวันยังไม่ถึง 12 ปี และไม่ประสงค์ต่อสัญญา หรือยกเลิกสัญญาก่อนกำหนด แต่เดินทางกลับประเทศไม่ได้ หากประสงค์จะทำงานในไต้หวันต่อไป กระทรวงแรงงานอนุญาตให้ต่อสัญญาจ้าง 3 ปีกับนายจ้างรายเดิมและหรือเปลี่ยนนายจ้างใหม่ได้ โดยให้นายจ้างยื่นดำเนินการภายใน 60 วัน นับแต่วันหมดสัญญา

แรงงานต่างชาติที่ทำงานครบ 12 ปี ก่อน 17 มีนาคม 64 ต่อสัญญาได้อีก 6 เดือน

1. ไต้หวันให้การคุ้มครองแรงงานต่างชาติเทียบเท่าแรงงานท้องถิ่น กรณีตั้งครรภ์ในระหว่างทำงานในไต้หวัน แม้จะเดินทางกลับไปคลอดที่ไทย ก็มีสิทธิ์ขอรับสวัสดิการการคลอดบุตรจากกองทุนประกันภัยแรงงานของไต้หวันได้

สวัสดิการช่วยเหลือค่าคลอดบุตรจากกองทุนประกันภัยแรงงานไต้หวัน

1) คุณสมบัติผู้ยื่นขอ ต้องตั้งครรภ์ระหว่างเป็นสมาชิกกองทุนฯ และสอดคล้องเงื่อนไขข้อใดข้อหนึ่งดังนี้ :

        1.1 คลอดปกติ เป็นสมาชิกกองทุนฯ ครบ 280 วัน

        1.2 กรณีคลอดก่อนกำหนด ต้องเป็นสมาชิกกองทุนฯ ครบ 181 วัน (อายุครรภ์ครบ 20 สัปดาห์ แต่ไม่ถึง 37 สัปดาห์ หาก        ไม่ทราบจำนวนวันตั้งครรภ์ที่แน่นอน ให้ใช้น้ำหนักของทารกเป็นเกณฑ์ โดยมีน้ำหนักเกิน 500 กรัม แต่น้อยกว่า 2,500 กรัม)

ทั้งนี้ ระยะเวลาการเป็นสมาชิกกองทุนฯ สามารถรวมสะสมได้ ไม่จำเป็นต่อเนื่องกันหรือทำงานกับนายจ้างรายเดียวกัน

2) มาตรฐานการจ่ายค่าคลอดบุตร

จ่ายเป็นก้อนครั้งเดียวจำนวน 60 วันของเงินค่าจ้างที่แจ้งเอาประกันโดยเฉลี่ย 6 เดือนสุดท้าย โดยนับจากวันที่คลอด (กรณีที่คลอดบุตรฝาแฝด จะได้รับเพิ่มขึ้นตามสัดส่วน)

เงื่อนไขการขอรับสวัสดิการช่วยเหลือค่าคลอดบุตรจากกองทุนประกันภัยแรงงานไต้หวัน (จัดทำโดย สนร. ไทเป)

3) เอกสารประกอบการยื่นขอ

       3.1 แบบคำร้องขอรับสวัสดิการช่วยเหลือค่าคลอดบุตร (ตัวอย่างแนบ)

       3.2 สำเนาหนังสือเดินทาง

       3.3 สำเนาบัตรถิ่นที่อยู่ (ARC)

       3.4 ใบรับรองการเปิดบัญชีจากธนาคาร (ฉบับภาษาอังกฤษ)

       3.5 สูติบัตร หรือใบรับรองการคลอดบุตร (กรณีทารกเสียชีวิตขณะคลอด ต้องมีใบรับรองจากสถานพยาบาล หรือแพทย์/ผดุงครรภ์ที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ) โดยต้องระบุข้อมูลของผู้ที่คลอด ได้แก่ ชื่อ-สกุล วันเดือนปีเกิด เลขที่บัตรประชาชน วันที่คลอด กรณีทารกเสียชีวิต ต้องระบุวันที่เสียชีวิต สาเหตุ จำนวนสัปดาห์ที่ตั้งครรภ์ และวันที่ประจำเดือนมาครั้งสุดท้าย

       3.6 ผู้ที่คลอดบุตรนอกพื้นที่ไต้หวัน ต้องมีใบรับรองแพทย์จากสถานพยาบาลในไต้หวันที่เคยไปรับการตรวจครรภ์ หากไม่มี ให้แนบใบรับรองแพทย์จากสถานพยาบาลของประเทศนั้นๆ โดยระบุ วันที่เข้ารับการตรวจครรภ์ จำนวนสัปดาห์ที่ตั้งครรภ์ และวันที่ประจำเดือนมาครั้งสุดท้าย

       เอกสารประกอบข้างต้น (ยกเว้นข้อ 3.1-3.4) ต้องผ่านการแปลเป็นภาษาอังกฤษและภาษาจีน และผ่านการรับรองจากกรมการกงสุล กระทรวงการต่างประเทศไทย และสำนักงานเศรษฐกิจและวัฒนธรรมไทเป ประจำประเทศไทย

เงื่อนไขการขอรับสวัสดิการช่วยเหลือค่าคลอดบุตรจากกองทุนประกันภัยแรงงานไต้หวัน (จัดทำโดย สนร. ไทเป)

4) การยื่นขอรับสวัสดิการช่วยเหลือค่าคลอดบุตร

       ต้องยื่นขอภายใน 5 ปี นับแต่วันที่คลอด หากเลยกำหนด จะหมดสิทธิการยื่นขอ (ยื่นผ่านสำนักงานแรงงานของจังหวัดที่ท่านอาศัยอยู่ จากนั้นจะส่งกลับมายังสำนักงานแรงงานไทยที่ไต้หวันเป็นผู้ดำเนินการยื่นขอต่อกองทุนฯ โดยไม่เสียค่าบริการ)

5) สิทธิในการลาคลอด

       หากคลอดบุตรระหว่างทำงานในไต้หวัน มารดามีสิทธิลาคลอดได้ก่อนหรือหลังคลอด 8 สัปดาห์ (ให้นับวันหยุดในระหว่างวัน ลารวมด้วย) ผู้ที่เข้าเป็นสมาชิกกองทุนฯ เกิน 6 เดือน จะได้รับเงินค่าจ้างเต็มจำนวน หากไม่ครบ จะได้รับค่าจ้าง 50%

       สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ สำนักงานแรงงานไทย ไทเป โทรศัพท์ 02-2701-1413 โทรสาร 02 2701-1433

       หรือสอบถามผ่านทางเฟซบุ๊ก https://www.facebook.com/labourtaipei

แรงงานต่างชาติเพศหญิงในภาคการผลิต มีสิทธิรับเงินช่วยเหลือค่าคลอดบุตรจากกองทุนประกันภัยแรงงานของไต้หวันได้เช่นเดียวกับแรงงานท้องถิ่น

2. แรงงานหญิงเวียดนามและฟิลิปปินส์ขอรับค่าคลอดบุตรจากกองทุนประกันภัยแรงงานไต้หวันมากสุด เผยมีจำนวนไม่น้อยหัวหมอตั้งครรภ์ก่อนเดินทางกลับประเทศ หรือทำใบเกิดปลอมจาก รพ.บ้านเกิด

       จากกรณีที่ไต้หวันให้การคุ้มครองแรงงานต่างชาติเทียบเท่าแรงงานท้องถิ่น โดยกองทุนประกันภัยแรงงาน นอกจากคุ้มครองความปลอดภัยในระหว่างทำงานที่ไต้หวันแล้ว ยังมีสวัสดิการต่างๆ เช่นเงินบำเหน็จชราภาพ เงินสงเคราะห์กรณีญาติในสายเลือดตรงเสียชีวิต และเงินช่วยเหลือค่าคลอดบุตร หากตั้งครรภ์ระหว่างทำงานในไต้หวัน แม้จะเดินทางกลับไปคลอดที่บ้านเกิด ก็มีสิทธิ์ขอรับสวัสดิการการคลอดบุตรจากกองทุนประกันภัยแรงงานของไต้หวันได้

แรงงานหญิงฟิลิปปินส์และเวียดนาม ยื่นขอรับเงินช่วยเหลือค่าคลอดบุตรจากกองทุนฯ ของไต้หวันมากที่สุด

       เจ้าหน้าที่กองทุนฯ เปิดเผยว่า แรงงานต่างชาติที่ยื่นขอรับเงินช่วยเหลือค่าคลอดบุตร ฟิลิปปินส์มาเป็นอันดับหนึ่ง ตามด้วยเวียดนามนาม และอินโดนีเซีย ส่วนแรงงานหญิงไทยยื่นขอน้อยสุด อาจเป็นเพราะแรงงานหญิงไทยในภาคการผลิตมีสัดส่วนน้อย และส่วนใหญ่ไม่ทราบมีสวัสดิการนี้ ส่วนปัญหาที่สร้างความปวดหัวให้กับเจ้าหน้าที่กองทุนฯ มากที่สุดคือ พบมีสูติบัตรหรือใบเกิดปลอม สำหรับยื่นขอรับเงินช่วยเหลือค่าคลอดบุตรในสัดส่วนสูง ทำให้ต้องตรวจสอบอย่างละเอียด

แรงงานหญิงฟิลิปปินส์และเวียดนาม ยื่นขอรับเงินช่วยเหลือค่าคลอดบุตรจากกองทุนฯ ของไต้หวันมากที่สุด

       แหล่งข่าวในวงการ บจง. เปิดเผยว่า มีแรงงานเวียดนามและฟิลิปปินส์บางรายหัวหมอ ตั้งครรภ์ก่อนเดินทางกลับประเทศ หลังจากคลอดแล้ว จะมีขบวนการช่วยทำเรื่องขอรับเงินค่าคลอดบุตรจากกองทุนฯ ของไต้หวัน และเนื่องจากระบบการสาธารณสุข และการเชื่อมต่อฐานข้อมูลของประเทศเหล่านี้ไม่สมบูรณ์เท่าที่ควร จึงปรากฎสูติบัตรหรือใบเกิดปลอมค่อนข้างมาก

แรงงานฟิลิปปินส์ที่หน้าสถานีรถไฟจงลี่

3. การยื่นขอรับเงินสงเคราะห์กรณีญาติสายเลือดตรงเสียชีวิตจากกองทุนประกันภัยแรงงานไต้หวัน

      สวัสดิการอีกประการหนึ่งจากการเดินทางมาทำงานในภาคการผลิตของไต้หวันคือ เมื่อญาติสายเลือดตรงที่บ้านเกิดเสียชีวิต สามารถขอรับเงินสงเคราะห์จากกองทุนประกันภัยแรงงานของไต้หวันได้

เมื่อญาติสายเลือดตรงที่บ้านเกิดเสียชีวิต สามารถขอรับเงินสงเคราะห์จากกองทุนประกันภัยแรงงานของไต้หวันได้

      กองทุนประกันภัยแรงงานไต้หวันอนุญาตให้แรงงานต่างชาติ (ยกเว้นที่ทำงานตำแหน่งผู้อนุบาลในครัวเรือนและผู้ช่วยงานบ้าน)  มีสิทธิยื่นขอรับเงินสงเคราะห์กรณีญาติสายเลือดตรงเสียชีวิต (ได้แก่ บิดามารดา คู่สมรส และบุตร)  โดยมีเงื่อนไขการอนุมัติจ่ายเงิน ดังนี้

      1)  บิดามารดา หรือคู่สมรสเสียชีวิต          จะได้รับ 3 เดือนของเงินค่าจ้างที่เอาประกัน

      2)  บุตรอายุครบ 12 ปี ขึ้นไปเสียชีวิต       จะได้รับ 2 เดือนของเงินค่าจ้างที่เอาประกัน

      3)  บุตรอายุไม่ถึง 12 ปีเสียชีวิต              จะได้รับ 1½ เดือนของเงินค่าจ้างที่เอาประกัน

เมื่อญาติสายเลือดตรงที่บ้านเกิดเสียชีวิต สามารถขอรับเงินสงเคราะห์จากกองทุนประกันภัยแรงงานของไต้หวันได้

การจัดเตรียมเอกสาร

     1)   แบบคำร้อง  กรอกข้อมูลส่วนตัวและเซ็นชื่อในช่องข้อมูลของผู้ยื่นขอ บริษัทนายจ้างซึ่งเป็นผู้เอาประกันประทับตรารับรอง

     2)   สำเนาหนังสือเดินทาง / สำเนาใบถิ่นที่อยู่ (ARC) ของผู้ยื่นขอ  

     3)   มรณบัตร / ทะเบียนบ้าน / หนังสือแสดงความสัมพันธ์ทางสายเลือดของผู้ยื่นขอและผู้เสียชีวิต (เช่น ทะเบียนสมรส สูติบัตร เป็นต้น)  โดยเอกสารจะต้องแปลเป็นภาษาอังกฤษและผ่านการรับรองจากกรมการกงสุล กระทรวงการต่างประเทศไทยและสำนักงานเศรษฐกิจและวัฒนธรรมไทเป ประจำประเทศไทย

     กรณีผู้ยื่นขอไม่อาจเดินทางกลับไปทำเรื่องด้วยตนเองที่ประเทศไทย  สามารถมอบอำนาจให้ผู้อื่นกระทำการแทน  โดยต้องทำหนังสือมอบอำนาจที่สำนักงานการค้าและเศรษฐกิจไทย ไทเป 02-2775-2211

เมื่อญาติสายเลือดตรงที่บ้านเกิดเสียชีวิต สามารถขอรับเงินสงเคราะห์จากกองทุนประกันภัยแรงงานของไต้หวันได้

ปัญหาที่มักจะเกิดขึ้นสำหรับการยื่นของรับเงินสงเคราะห์กรณีญาติสายเลือดตรงเสียชีวิต

     1. บิดาหรือมารดาคนใดคนหนึ่งเสียชีวิต แรงงานที่เป็นผู้เอาประกันภัยแรงงานมีสิทธิรับเงินสงเคราะห์ มีสิทธิรับได้คนเดียวเท่านั้น ถ้าเป็นคนไต้หวัน วิธียื่นขอคือให้คนที่มีวงเงินประกันภัยสูงกว่าเป็นผู้ยื่น แต่สำหรับแรงงานไทย วงเงินประกันส่วนใหญ่จะเท่ากัน ก็ต้องตกลงกันระหว่างพี่น้องว่า ใครจะเป็นผู้ยื่น

     2. กรณีเคยรับไปแล้ว 1 ครั้ง อย่างเช่นบิดาเสียชีวิต ยื่นขอรับเงินสงเคราะห์ไปแล้ว มารดาเสียชีวิต จะรับได้ไหม คำตอบคือได้ และถ้าโชคร้ายคู่สมรสเสียชีวิต ก็สามารถรับได้ พูดง่ายๆ คือบิดามารดา คู่สมรสและบุตร เสียชีวิต ยื่นขอเงินสงเคราะห์ดังกล่าวได้ทั้งนั้น แต่จำกัดผู้มีสิทธิรับเงินเพียงครอบครัวละ 1 คน

     3. หากยกเลิกสัญญาแล้ว บิดาหรือมารดาเสียชีวิต จะมีสิทธิขอรับเงินสงเคราะห์ไหม? ต้องดูว่า มีการถอนสมาชิกกองทุนฯ แล้วหรือยัง หรือสูญสิ้นสมาชิกภาพแล้วหรือยัง หากยัง มีสิทธิยื่นขอได้ แต่หากญาติในสายเลือดตรงเสียชีวิตหลังสูญสิ้นสมาชิกภาพแล้ว จะหมดสิทธิในการยื่นขอรับเงินสงเคราะห์ดังกล่าว 

เมื่อญาติสายเลือดตรงที่บ้านเกิดเสียชีวิต สามารถขอรับเงินสงเคราะห์จากกองทุนประกันภัยแรงงานของไต้หวันได้