Asfalto y Motor

Especial informativo Xacobeo Rally da Auga, desarrollado desde el parque de asistencia situado en el Estadio Vera Boquete en Santiago de Compostela, en el que asistimos a las segundas pasadas de los tres tramos que configuraban el Rally da Auga en esta edición. 

Victoria de Xevi Pons y Rodrigo Sanjuán que se impusieron en los cinco tramos disputados, el Tc5 fue neutralizado tras el paso de solo tres competidores. El regreso de Xevi Pons fue un auténtico espectáculo, tan solo seguido a distancia por Rodrigo Zeballos, con Sebastián González y por la tercera dupla en el podio Félix Macías y Alejandro Portela. Muy destacada la actuación de Marcos Canedo y Miguel Ángel Vilas que se colocaban como los mejores de los N5 y con un gran ritmo todo el rally.

La Copa Toyota nos dejó una interesante lucha entre Dani Berdomás - Brais Mirón y Sergi Francolí - María Salvo, que se decidió en el último tramo a favor del catalán por avería del diferencial trasero de Berdomás, que en meta se emocionaba con la victoria.

En 2RM la victoria fue para la rápida dupla formada por Aritz Iriondo y Joseba Sánchez.

Especial informativo Xacobeo Rally da Auga, desarrollado desde el parque de asistencia situado en el Estadio Vera Boquete en Santiago de Compostela, en el que narramos a las primeras pasadas a los tramos de A Mina, Touro y Boqueixón, con la compañía de Charly Barazal que ilustró con su gran conocimiento los lances que se produjeron en la sección de la mañana.

Xevi Pons y Rodrigo Sanjuán continuaron con el buen ritmo que ya impusieron en el TCC e hicieron scratch en los tres tramos. Las duplas Rodrigo Zeballos - Sebastián González y Félix Macías - Alejandro Portela mantenían su particular pelea por el segundo puesto, pero al final de la mañana la dupla uruguaya se imponía por 15.9 segundos. Alex Villanueva - Víctor Ferrero y Daniel Alonso - Adrián Pérez completaban el top 5, pero en un segundo escalón en la general scratch ya a más de un minuto del líder.

La Copa Toyota, al cierre del TC3, sufría un vuelco en la lucha por la primera posición, pasando Sergi Francolí - María Salvo a  la dupla gallega Dani Berdomás - Brais Mirón que decidían conservar neumático para poder atacar en la tarde. La diferencia entre los catalanes y los gallegos era de sólo 6.6 segundos en ese momento.

Aritz Iriondo - Joseba Sánchez dominaban la Copa 2RM, siendo los más rápidos con autoridad en los tres tramos.

Programa especial de Asfalto y Motor con toda la información previa del Xacobeo Rally da Auga. Contamos con la intervención de Félix Macías, Marcos Canedo, José Murado, Oriol Gómez y María Zas, presidenta del comité organizador del rally.

Tras un estreno accidentado en competición del Toyota GR Yaris RZ en el Azores Rally, Dani Berdomás se presenta en el Xacobeo Rally da Auga como firme candidato a la victoria entre los de la Toyota GR Iberian Cup, e incluso dispuesto a pelear con los N5 para situarse en la zona alta de la general scratch.

Cuando comenzaba la temporada, éramos muchos los que poníamos ilusión al proyecto que presentaba César Garabatos con el Citroën C3 N5, pero su salida de carretera en el Rally da Coruña, su ausencia en el Rally de Noia y unos resultados dispares en el Campeonato Gallego de RallyMix nos obligaban a conocer de manera directa que estaba pasando, si era todo cuestión de mala suerte o cuáles eran los motivos que le impedían cuajar un arranque de temporada a la altura de aquellas expectativas e ilusión despertada.

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Diego Ruiloba y Andrés Blanco debutaron en lo más alto de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA, con un trabajado, pero merecido, 1º puesto en el Rally de Mortágua, 2ª carrera de la Temporada 5. Y lo hicieron aún mejor ya que también ganaron en la así, la general de rally, sobre un podio formado por 208 unidades de Rally4, el vehículo que sirve de base a la Copa Ibérica. Dos victorias de etapa (incluida la del Power Stage), dos segundos mejores tiempos y tres terceros le otorgaron el pase a la victoria y el liderato provisional de la copa.

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Darío Calviño está centrado esta temporada en el Campeonato de España de AutoCross, pero no ha querido perderse la oportunidad de volver a pilotar el Ferrari 360 en el RallyMix de Touro, con el que se impuso entre los turismo con José Pinto a su derecha.

De manera urgente, en la mañana del propio sábado 30 de abril, se convocaba una rueda de prensa del grupo de trabajo Renova FGA, que encabeza Toño Rodríguez Troitiño. La comparecencia se pudo ver a Rodríguez Troitiño acompañado por otros rostros conocidos del automovilismo gallego, como José Manuel Torres de la Escudería Valdeorrras.

Troitiño expuso en primer lugar que la convocatoria de elecciones para diciembre de este año no es oficial, ya que esta debe ser aprobada en asamblea, por lo que desde RenovaFGA valoran que Corral está desinformando para aprovechar su posición como presidente y poder maniobrar interesadamente antes de que nadie pueda comenzar una campaña electoral seria.

Por otra parte, denuncia que Corral está visitando escuderías para comprometer la delegación de voto a su favor, tal como le expresaron en una reciente reunión a Troitiño, una escudería de la que no quiso desvelar el nombre. La recogida de delegaciones de votos previo a la convocatoria electoral, puede suponer una irregularidad que como mínimo debería anular esa delegación de voto.

Por otra parte, aprovechó Troitiño para lanzar un mensaje de unidad a Alfonso García Eiriz, para trabajar bajo una misma candidatura; pero al mismo tiempo indicaba no temer enfrentarse a ninguna candidatura presente o futura. Incluso apuntaba al rumor que suena desde hace unas semanas sobre el nacimiento de una tercera candidatura promovida por el propio Iván Corral, ante la posible firmeza de su inhabilitación.

Para terminar, Troitiño proclamaba que entiende que la persecución, que tanto él como Moncho Padín, del rally de Narón, sufren a base de propuestas de inhabilitación, puede ser constitutivo de prevaricación; ya que se toman decisiones a sabiendas de que son injustas.