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Ian Quintana pasó por los micros de Asfalto y motor con la escusa excusa de su participación en el Rali do Cocido, como copiloto de Diego Félix, en la Copa Suzuki. Hablamos de como había ido la primera cita de la CERA-Recalvi, pero también de sus expectativas para esta temporada en el Campeonato Gallego de Rallyes a bordo del Citroën C3 N5, que disfruta a la derecha de Pablo Blanco. Nos habló de la visión estratégica de la temporada que necesitan acomplarse un poco más al N5, pero que según avance la temporada espera poder estar peleando entre los de la Copa N5 y la Top Ten B, incluso alcanzar algún podio de la general.
Toda la información en Asfalto y Motor con el patrocinio de Talleres Ricavi.
La cancelación del Rallye de Tierra Isla de los Volcanes, puntuable para el SCER, ha causado un terremoto en el mundo de los rallyes. Las causas de la cancelación vienen de la falta de autorización administrativa por la oposición de la Consejería de Medio Ambiente a que la prueba se realice por la presencia de ciertas aves protegidas que anidan en estas fechas en ubicaciones próximas a los tramos.
Un programa global con el que queremos que tengáis todos los elementos para formaros una opinión sólida.
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Tras una temporada 2021 complicada, en el Rali do Cocido llegaba un momento dulce para la dupla Pablo Pazó - Zequinini: se adjudicaban la victoria de la monomarca de Suzuki.
Diego Félix lideró gran parte de los tramos, pero un pinchazo lo relegaba en la general de la Suzuki y cogía el mando Pablo Pazó, que se mostró sólido e inteligente a lo largo de todos los tramos. Consciente de que sus posibilidades de victoria se veían amenazadas por la dura competencia que mantenían Juan Carlos Fernández y Fredy Tamés, que acabarían el rally separados por sólo una décima de segundo, Pazó apuraba el paso y hacía scratch en los dos últimos tramos, asegurándose la victoria
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Alberto Otero tenía ganas de hacer un buen resultado y pese a algún problema en los tramos de la mañana, supo empujar y llegar a la última sección a diez segundos de Óscar Palacio, que era tercero de la general scratch. En el penúltimo tramo recortó tiempo suficiente como para salir a por todas en el último tramo y pese a golpear una piedra y romper una llanta, paró el crono 1.5 segundos más rápido que el asturiano.
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Paco Dorado a los mandos de su Volkswagen Polo R5, con Jose Pintor a su derecha, se subió al segundo puesto del podio, tras Víctor Senra. El de Lugo se enfrenta a la Copa de España de Rallyes de Asfalto, CERA-Recalvi, con ganas de medirse y consciente de que, para ganar a Senra o a quien despunte en la copa, hay que correr desde primer tramo, ya que es una competición exigente, pero donde manifiesta sentirse cómodo.
El sábado, acompañados en los micros por José Covela, regresamos a Lalín para, desde el parque de asistencia, hacer resumen de lo ocurrido en las dos secciones de la mañana y en la primera de la tarde y para narrar en directo lo que sucedía en lo que fueron los dos emocionantes tramos cronometrados finales.
Emisión patrocinada por: Talleres Ricavi | Coca Motor | Virmoción | JP Selection Cars
El viernes 22 de abril, Asfalto y Motor nos desplazamos a Lalín para asistir en directo al comienzo del Rali do Cocido, prueba puntuable para la Copa de España de Rallyes de Asfalto - CERA Recalvi. Narramos en directo lo ocurrido en el Tramo Cronometrado de Calificación, con la fantástica actuación de Álvaro Muñiz y Brais Mirón, os contamos también la reclamación de Sergio Vallejo que impidió a Muñiz formar parte de la ceremonia de elección de puesto de salida, por lo que quedó relegado a la undécima posición; y contamos con múltiples invitados que nos aportaron su opinión sobre lo que podría salir en la siguiente jornada del rally.
Emisión patrocinada por: Talleres Ricavi | Coca Motor | Virmoción | JP Selection Cars
Programa completo de Asfalto y Motor dedicado a la información previa al Rallye de Croacia, prueba puntuable al Campeonato del Mundo de Rallyes WRC.
Que Alberto Monarri es un piloto versátil y eficaz no lo puede poner nadie en duda. Su amplia experiencia en multitud de coches, competiciones y copas de promoción le han conferido un carácter con el que se gana el aprecio de los aficionados y de los rivales. Su elección como piloto oficial de Suzuki fue una pequeña sorpresa, también para el propio Monarri, que se encontraba preparando con Terra Training su programa en la CERA de 2022.
Ahora ha conseguido el presupuesto y los permisos para subirse a una nueva unidad, un Citroën C3 Rally2 con el que enfrentarse a la Copa de España de Rallyes de Asfalto con opciones de podio. Su resultado en la primera parada, en el Rali do Cocido, puede determinar si los patrocinadores continúan apoyando su proyecto y puede simultanear su presencia en el equipo Suzuki y la competición nacional de asfalto.
Alberto Iglesias Pin se enfrenta esta temporada al reto de compaginar dos campeonatos, el SCER y la CERA-Recalvi. En el primero con José Antonio Suárez y el Skoda Fabia y en la copa con Óscar Palacio y el Ford Fiesta, por supuesto en ambos casos en el Recalvi Team.
En Asfalto y Motor charlamos con Alberto Iglesias, con el propósito de ampliar a los copilotos la difusión y visibilidad que le damos a tantos pilotos. En la entrevista hablamos del Rali do Cocido, de los problemas en el SCER, de las expectativas para esta temporada, etc.
Toda la información en Asfalto y Motor con el patrocinio de Talleres Ricavi.
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