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  • Merz-Murks: E-Auto-Förderung 2026

    Wenn Leasing für Dich eine Option ist, einfach mal bei LeasingMarkt.de stöbern: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠http://log42.com/l/deals⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠


    Jan und Eckart erklären in dieser Folge, wie eine Weltpremiere aussieht und wie man dort seine Inhalte erstellt. Die beiden diskutieren die neue Förderung für Elektroautos. Eckart ist jüngst den Kia PV5 Elektrobus gefahren und steht Jan dazu Rede und Antwort.

    1 hr 20 min
  • Ton ok: Neuheiten 2026, CLA als Spielverderber, Toyota C-HR und das Podcast-Jahr in Zahlen

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    Eckart und Jan schauen sich die Neuheiten 2026 an und diskutieren, warum der neue CLA EQ eine echte Spassbremse ist. Eckart berichtet übers eine Erfahrungen mit dem Kia EV4, Jan ist zuletzt den Toyota C-HR gefahren. Und zum Schluss gibt Euch noch die Spotify-Podcast-Zahlen des Jahres 2025


    PS: Hoppla. Ich hatte zuerst die falsche Tonspur hochgeladen. Das Problem ist jetzt behoben. Nun kann man auch Eckart hören.

    1 hr 7 min
  • E-Auto-Fahrer bashen sich gegenseitig! Was wurde 2025 geleased? BMW X2, BMW 520d Touring, Subaru Crosstreck

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    Welches Autos wurden 2025 am Häufigsten geleast? Eckart und Jan schauen sich ein paar Daten aus dem Leasingmarkt.de Rückspiegel an. Sie sprechen über den BMW 520d Touring wie auch über den BMW X2. Eckart fragt sich, wer sich einen Subaru Crosstreck kauft. Die beiden sprechen über das Kommentarverhalten in Autro-Gruppen und geben einen Ausblick, wie das neue Jahr für sie startet.

    Verweise:

    Beitrag in der Facebook-Gruppe: https://www.facebook.com/groups/elektroauto1/posts/10165155024626789/

    "Gemachter" BYD Seal bei Instagram: https://www.instagram.com/alpha_seal_at/

    Leasingmarkt.de Rückspiegel 2025:

    https://log42.com/l/rckspiegel


    1 hr 10 min
  • Killdozer & Paramotor vs. CLA, Cayman, Wingback und Polestar 4

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    Eckart und Jan beginnen etwas selbstreferenziert über das YouTuber-Leben - immerhin fallen einige Video-Empfehlungen für Euch dabei ab (s.u.). Irgendwann schaffen sie es dann zu den Autothemen. Eckart beobachtet eine seltsame Lagerbildung in den Kommentaren zu seinen Mercedes CLA EQ Videos. Weiter geht es mit sehr konkreter Kritik zum Polestar 4 - ihr wisst schon, der ohne Heckscheibe. Die beiden diskutieren die Gerüchte, dass der neue Porsche Cayman doch mit einem Verbrenner kommen soll. Und bestaunen, den Genesis Wingback. Natürlich wächst die Playlist auch weiter und wir plappern auch immer mal wieder. Viel Spass beim Zuhören.


    Quellen:

    WhilstinDiesel (USA Zerstört Autos)

    https://www.youtube.com/@whistlindiesel

    RobBubble (Influencer-Chats Skandal)

    https://www.youtube.com/watch?v=LfpYumZbbEI

    Dave (Mit dem Paramotor durch die USA)

    https://www.youtube.com/@dave_

    Baby G-Klasse

    https://www.mercedes-fans.de/magazin/performance/mercedes-von-morgen-die-kleine-g-klasse-vorgucker-so-sieht-der-mini-g-aus.22731


    1 hr 17 min
  • Toyota GR GT, Range Rover Sport, Alpine A390 GT, hocheffiziente Verbrenner

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    Ecki und Jan sind dieses Mal doch sehr autolastig. Nach 2 kleinen Aufregern um Familienparkplätze und Waschboxen mit Handwäscheverbot bitte die beiden Euch, bei der Jahreszeit immer brav das komplette Licht einzuschalten. Ecki darf endlich von seiner Fahrveranstaltung mit der Alpine A390 GT erzählen, das tut er auch. Und er schildert seine Erfahrungen mit dem Range Rover Sport Testwagen.

    Zum Ende fragen die beiden noch, welche hocheffizienten Verbrenner die Menschen denn 2035 kaufen sollen und fragen sich, wie teuer der Toyota GR GT werden wird.

    1 hr 13 min
  • Schwachsinn: E-Auto-Förderung 2026; VW Golf R; RIP Ford

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    Ecki und Jan haben in der heutigen Folge diese Themen für Eure Unterhaltung aufbereitet:

    Der letzte Ford Focus ist vom Band gelaufen. Ecki und Jan sagen leise Adieu! Audi plant einen neuen A2 - vielleicht sollten sie das lassen? Skoda setzt die Anhängelasten von Elroq und Enyaq hoch und sagt es kaum jemanden. Ecki hatte den VW Golf R als Testwagen und verliert beim Schwärmen ansatzweise die Kontrolle. Jan hingegen versteht den Florian Hüttl nicht - immerhin der CEO seiner Herzmarke Opel.

    Dann sprechen die beiden LANGE über das Paket der Bundesregierung zur Förderung der E-Mobilität. Und schliessen mit ein paar Blinzlern zu Wasserstoff und e-Fuels.

    Quellen:

    • https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/ford-saarlouis-focus-fiesta-e-autos-100.html
    • https://edison.media/verkehr/audi-a2-kehrt-ende-2026-als-stromer-zurueck/25263387/
    • https://www.linkedin.com/posts/jangleitsmann_opel-stellantis-germany-activity-7400504535535861760-ZmnI?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAAQUpJsBmQWsh-en4ennvhfsYfoJzFdC3l0
    • https://www.tagesschau.de/wirtschaft/foerderung-e-autos-hypride-100.html
    • https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/koalitionsausschuss-so-soll-die-neue-e-auto-foerderung-aussehen/100179097.html
    1 hr 18 min
  • 2025 LA Autoshow: Die Weltpremieren! Mazda6e, Renault 4 E-Tech, Toyota Proace

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    In dieser Podcast-Folge unterhalten sich Eckart Seifert und Jan Gleitsmann über die Mautbefreiung von Elektro-LKWs bis 2031. Bei den PKWs tut sich zumindest etwas in Sachen V2L. Die AutoBild hat das Goldene Lenkrad 2025 verteilt - Ecki und Jan wundern sich, ob der Preisträger. Beim TÜV Report 2026 schneiden VW Modelle ganz unterschiedlich ab. Ecki und Jan schauen sich die Weltpremieren der LA Autoshow an. Zudem gibt es noch ein paar Eindrücke zu den aktuellen Testwagen - Jan fährt Renault 4 E-Tech und Mazda6e, Ecki den Toyota Proace.


    Quellen:

    https://www.kfz-betrieb.vogel.de/bidirektionales-laden-wird-zum-erloesmodell-a-8aa728e9bbcd57eab90be9d22ada839a/

    https://www.bundesumweltministerium.de/meldung/bundesregierung-fuer-verlaengerung-der-mautbefreiung-fuer-e-lkw

    https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7396894761212850176/

    https://cars.usnews.com/cars-trucks/advice/2025-los-angeles-auto-show-models-debut?onepage

    1 hr 12 min
  • Unterschätzer Mercedes: die B-Klasse! Kia Sorento, Skoda Elroq und Gaffer

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    Eckart ist die Mercedes B-Klasse gefahren und den Kia Sorento. Jan hatte zuletzt den Skoda Eloq RS vor der Türe. Die beiden sprechen über Unfall-Gaffer, den Fahrzeugschein in der Handy.app, Volkswagens "ungewollte" Werbeschaltungen im Infotainmentsystem und Troll-Kommentar-Attacken bei YouTube. Eckart freut sich auf die Fahrveranstaltung mit dem Alpine A390. Jan hatte Spass bei seinem DIY-Hifi-Ausbau.


    Quellen:

    • https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/fahrzeugschein-app-bund-100.html

    https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/werbung-im-vw-navi-display-von-id-7-oder-t-roc-was-steckt-wirklich-dahinter/


    1 hr 12 min
  • Das Problem von Performance-Insignien am Elektroauto. Skoda Enyaq RS. Mercedes C220d Kombi. Dodge Durango Hellcat

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    Eckart hatte just den Skoda Enyaq RS und den Hyundai Ioniq 5N als Testwagen. Er ist zudem die Alpine A210 im Vergleich zum normalen R5 gefahren. Nimmt man Hyundais Weg als den richtgen, dann haben die anderen Hersteller wirklich ein Problem mit ihrem Performance-Labeln.

    Ein weiteres Problem zeigt sich, wenn man wie er ein Elektroauto der neusten Generation - den Mercedes CLA EQ gefahren ist und dann in einen Generation früher wieder einsteigt (Skoda Enyaq).

    Jan ist die Mercedes-Benz C-Klasse als Diesel-Kombi gefahren. Ein sehr gutes Auto mit Einschränkungen mit einem sehr ambitionierten Preisschild. Zudem wundert sich Jan über die mangelnde Differenzierung zwischen seinen Testwagen, dem Skoda Enyaq und dem Skoda Elroq.

    Als Schmankerl für die Verbrennerfreunde erzählt Ecki von seinem dritten Testwagen: dem Dodge Durango Hellcat und beantwortet u.a. die Frage, wie unvernünftig ein Auto sein darf.

    Dazu noch Musik, unverständliches Gemurmel, aufgesetztes Lachen und strotzendes Selbstbewusstsein.

    1 hr 7 min

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