Auto Matin

Réunion du 14 Mars 2022 où Anne Hidalgo s'exprime sur les engagements du Parti Socialiste face à la filière Automobile. 

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Réunion du 14 Mars 2022 où Xavier Bertrand, représentant de Valérie Pécresse,  s'exprime sur les engagements des Républicains face à la filière Automobile. 

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Réunion du 14 Mars 2022 où Jean-Philippe Tanguy,  représentant de Marine Le Pen,  s'exprime sur les engagements du Rassemblement National face à la filière Automobile. 

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Premier intervenant du 14 Mars 2022, Jacques Baudrier, représentant de Fabien Roussel, s'exprime sur les engagements du Parti Communiste Français face à la filière Automobile. retrouver Road-story une synthèse des programmes des candidats. 

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Réunion du 14 Mars 2022 face à la filière Automobile, où Jean Lassalle  s'exprime sur les engagements de Résistons ! concernant la filière Automobile et l'automobile en France. 

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Réunion du 14 Mars 2022 face à la filière Automobile, où Eric Coquerel, représentant de Jean-Luc Mélenchon, s'exprime sur les engagements de La France Insoumise dans le domaine automobile. 

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Rencontre avec Fabrice Devanlay ( Ford ) pour nous parler du nouveau Ford Tourneo Connect 2022, un VW Caddy à la sauce Ford. de nombreux changements par rapport à la génération précédente. Multi-motorisation, boite automatique, 2 ou 4 roues motrices, 2 tailles de carrosserie, le tout en 7 places.  

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Après la berline Audi A6 dévoilée au salon de Shanghai 2021, c’est au tour de l’Audi A6 Avant e-tron de se montrer en version électrique, telle qu’elle aurait dû être présentée au salon de Genève s’il avait eu lieu. La marque aux anneaux de confirmer sa ferme intention de lancer une routière électrique à grand rayon d’action à l’horizon 2024.

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Mes amis de génération 4x4, m’ont invité à une balade en montagne pour essayer la nouvelle Bmw IX. Un test longue distance où la BMW avait pour « camarade d’essai », le Jeep Wrangler 4XE et le Land Rover Defender hybride. Mais commençons par le IX, que j’ai eu le bonheur d’aller récupérer chez Bmw France. 

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Six lettres pour une révolution : non content d’être déjà passé à l’électrique avec l’Evija, Lotus renchérit en dévoilant le premier SUV de son histoire 100 % électrique lui aussi. S’il a été imaginé au Royaume-Uni, sa production se fera en Chine, dans l’usine Geely de Wuhan. Alors allons à la découverte de cet étonnante Lotus Eletre.

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