Auto Matin

Rivian a annoncé qu’il  allait  produire 25 000 camions et VUS électriques cette année, au lieu 50 000 unités prévus? et encore s’ils n'ont pas encore plus  de problèmes dans la chaîne d’approvisionnement qu'attendus. La société avait précédemment fixé un objectif de production de 150 000 véhicules par an à cette date.

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Une nouvelle berline sur le marché, c’est toujours un événement, et quand il s’agit de la Citroën C5 X, ça l’est encore davantage. D’abord parce que la lignée est prestigieuse et riche de noms évocateurs : DS, CX, XM, C5 et C6… A fortiori parce que nous sommes en 2022, et que l’âge d’or des berlines semble chaque jour plus loin dans le passé. Enfin, et surtout, parce que la C5 X incarne peut-être le futur des berlines : une silhouette mixte, qui reprend aux breaks et aux SUV leurs qualités, et qui joue du statut de berline pour s’offrir un supplément de chic. Mélange curieux, mélange heureux ? Prenons le volant de la version la plus haut-de-gamme, hybride rechargeable 225 ch, pour nous en assurer.

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Une interview très sympathique de Christophe Fouan, commissaire général du 34ème Salon CHAMPENOIS Du VÉHICULE De COLLECTION, les 12 & 13 Mars 2022, un salon très sympatique avec une très belle bourses aux pièces d'occasion, beaucoup de professionnels des pièces neuves pour voitures de collection, et un parking visiteur dédié aux anciennes bien fourni. reportage en image sur Road Story le 14 Mars. 

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Vous connaissiez le Kadjar, maintenant, il faudra composer avec le Renault Austral. Nouveau nom pour une nouvelle vie : avec l’Austral, la firme au losange confirme sa reconquête du segment C, largement amorcée par le succès de l’Arkana et l’arrivée de la Mégane E-Tech 100 % électrique. Design, intérieur, technologies, motorisations : nous faisons le point sur le concurrent direct du Peugeot 3008. https://lenouvelautomobiliste.fr/actualites/249704/renault-austral-le-remplacant-du-kadjar-sous-vos-yeux/

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Pour cette 14e étape du Tour de France des métiers de MOBILIANS, je me trouve dans les Bouches-du-Rhône, à Marseille, à la rencontre des acteurs de la MOBILITÉ PARTAGÉE, et plus particulièrement des LOUEURS COURTE DURÉE. Depuis la crise du Covid, avec un tourisme qui s’est recentré sur la France, mais aussi avec les retards de livraison de véhicules de la part des constructeurs, les demandes en location des particuliers et des professionnels ont progressé. Mais tout n’est pas pour autant rose pour la profession, qui se trouve confrontée à trois difficultés majeures : tout d’abord, des marges de plus en plus réduites à cause des prix de véhicules en forte hausse dûs à l’électrification, la crise des semi-conducteurs et aux normes environnementales, une hausse qu’ils ont du mal à répercuter sur les clients. Ensuite, des flottes vieillissantes, et une incertitude quant à l’approvisionnement. Et enfin, l’évolution des usages, et le développement du carsharing et de l’autopartage. Les loueurs doivent-ils s’engouffrer dans cette voie, ou conserver leurs spécificités ? Autant de questions que nous aborderons, dans hashtag#BeMyGuest, avec mon invité Yohann MIMRAN, cogérant d’Olympic Location. 

Je ne suis pas devenu spécialiste de géostratégie ou même expert militaire mais un fil tweeter a retenu mon attention sur la guerre en Ukraine et il parle de pneu. 

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Total et Q8 se lance le Diesel sans carburant fossile et pour produire l’eFuel, Porsche a développé un processus industriel d’électrolyse qui consiste à séparer l’oxygène et l’hydrogène de l’eau. On vous explique tout.

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Le Jeep Wrangler, c'est avant tout un pur franchisseur qui, depuis bientôt 25 ans, a su faire ses preuves de modèle iconique de la marque. Mais avec les différentes réglementations et surtout dû au malus écologique qui le plombait (40 000 euros au 1er Janvier 2022), ce 4x4 américain se devait de passer à l'hybride rechargeable pour éviter ce malus et a du réduire son offre à une seule carrosserie, à savoir la version 5 portes. Du coup, conserve-t-il son atout premier autrement dit ses capacités de tout-terrain ? Pour cela, nous en avons pris le volant et nous sommes allés le vérifier à la fois sur route mais surtout en off-road.

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Depuis 15 jours, #BeMyGuest parcourt avec MOBILIANS  les routes de France, en Peugeot 208 électrique, à la rencontre des hommes et des femmes qui font la mobilité d’aujourd’hui et de demain. Pour cette 11e étape, je me trouve à Châlons-en-Champagne, en région Grand Est, pour parler des concessionnaires VP. Avec mon invité, Franck GUYOT, Président de la concession Peugeot  GUYOT, nous évoquerons les problèmes majeurs auxquels les concessionnaires automobiles sont confrontés, à savoir l’électrification, les délais de livraison, la résiliation des contrats par le constructeur, et le recrutement.

S'inscrire à un stage de sensibilisation à la sécurité routière ou se tenir à carreau en attendant de récupérer des points ? Mais au fait : les points on les récupère au bout de combien de temps ??? 6 mois, 1 an, 2 ans, 3 ans, 10 ans ??? Dans 5 minutes vous saurez tout pour faire en sorte de conserver votre permis de conduire !

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