Auto Matin

Le nouveau Range Rover est arrivé, enfin presque, car les disponibilités sont … lointaines. Nous allons essayer de vous donner beaucoup de détails sur cette nouveauté et éviter les banalités vues un peu partout. 

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Elon l'a promis, depuis le 1 novembre 2021 c'est possible en Hollande, mais rien n'est définitif ni gratuit 

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" Le Pilote " avec Fabrice Fournier et Guillaume De Lusigny nous parlons Youngtimer, histoire, marché et bien sur anecdotes autour des modèles représentés à la vente Carprecium du 8 Novembre 2021, avec le détail des autos de la vente sur https://www.carprecium.com/en/ventes.php?p_ventes=75&vpo=1   et retrouver la version vidéo de cette émission https://www.youtube.com/watch?v=HpsCamwXZVA

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Trois grandes thématiques pour Epoquauto cette année, Simca, les tricycles cars, Bentley, mais aussi des véhicules de la Fondation Berliet, des autos de course de pilotes Lyonnais avec Autodiva, et la présence du Studio Harcourt. Merci à Claude Passot, l'un des deux commissaire général du salon avec Alain Guillaume.   De nombreuses photos à retrouver sur Road Story  https://www.histo-auto.com/fr/actualite/1334/decouverte-du-salon-epoquauto-en-300-photos-et-en-podcast

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Tout savoir sur ce que l'on doit ou ne doit pas faire en cas de crevaison. Et pourquoi pas réparer soi-même son pneu crevé.

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Dans le Jaguar F-Pace le système de réduction de bruit fait véritablement appel à l’excellence ; le système audio est conçu sur mesure par Meridian, une société anglaise qui fait référence dans l’univers de la Hi-Fi, et le circuit de réduction du bruit est développé par Silentium, le leader de la gestion du bruit active. Au niveau des roues des capteurs recueillent à la source toute l’information nécessaire sur le bruit généré par le roulage des pneumatiques, les éventuels changements de revêtement, les diverses bosses ou dos d’ânes qui parsèment nos trajets.

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Afin d’éviter le fameux malus écologique, la marque Jeep se devait de proposer une version hybride sur son Renegade pour rester concurrentielle. C’est chose faite avec ce nouveau Jeep Renegade 4xe. Bien que profitant d’une belle autonomie en mode électrique, a-t-il les qualités pour s’imposer sur un marché de plus en plus friand de ce type de motorisation ? Et sa transmission intégrale intelligente saura-t-elle faire pencher la balance en sa faveur ? Nous avons pu le tester sur les routes ebroïciennes (alentours de Dreux) afin de répondre à ces interrogations. A retrouver sur https://www.lenouvelautomobiliste.fr/essais/229769/essai-jeep-renegade-4xe-lamerique-en-mode-hybride/

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Tous les deux sont dans l’air du temps avec leurs motorisations hybrides rechargeables : nous avons décidé de confronter le Mitsubishi Eclipse Cross, doté d’un look décalé, au Hyundai Tucson dont le design, peut-être un peu moins tarabiscoté, reste original. Face à la recrudescence actuelle de SUV hybrides rechargeables, lequel de nos deux protagonistes se démarquera ? Quel système de motorisation se montrera le plus performant au quotidien ? Réponse dans notre article où nous allons passer au crible les avantages et les désagréments de ces deux nouveaux SUV. A retrouver sur https://www.lenouvelautomobiliste.fr/essais/239199/comparatif-hyundai-tucson-et-mitsubishi-eclipse-cross-hybrides-rechargeables-les-2-nouveautes-saffrontent/

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Son design et sa conception intérieure font hommage à la McLaren F1 développée par l'ingénieur Gordon Murray en 1993. La T.50 est produite en une série limitée à 100 exemplaires pour la route4, dont les livraisons débute en 2022. Elle est vendue au tarif de 2,36 millions de livres hors-taxe

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Je reçois Matthieu Lamoure pour faire son "Portrait Chinois", Matthieu Lamoure est le patron de l'activité automobile d'Artcurial, il participe aussi de façon régulière à l'émission Auto Moto.  A retrouver sur https://www.histo-auto.com/fr/actualite/1316/portrait-chinois-matthieu-lamoure-a-loccasion-de-la-vente-artcurial-du-24-octobre-2021

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