La temporada 2022 de la Fórmula 1 empezó con muchísima expectativa y la primera fecha, el Grand Prix de Bahrein, dejó muchos detalles para el análisis con relación a los nuevos autos.
Quienes han trabajado mejor han sido los de Ferrari. Charles Leclerc largó desde la pole position y dominó casi a voluntad toda la carrera, salvo por un par de vueltas, justo después del primer cambio de llantas. Max Verstappen aprovechó la estrategia para atacar al líder y ambos protagonizaron un fantástico duelo, en el que el campeón se lanzaba en la frenada al final de la recta y el de Ferrari contraatacaba, con mejor tracción, un par de curvas después.
Pasado este intercambio de posiciones, Leclerc no volvió a mirar hacia atrás y manejó de forma impecable hasta la meta.
Previo a la partida, Red Bull confiaba en que tenía la ventaja en cuanto a ritmo de carrera. Sin embargo, salvo el ataque de Verstappen, Ferrari los neutralizó. Leclerc controló la velocidad desde la punta, mientras que Carlos Sainz mantuvo a raya a Sergio Pérez en la lucha por el tercer escalón del podio.
Todo cambió drásticamente a menos de 10 vueltas para el final, cuando Verstappen reportó problemas con la dirección de su auto. La avería se agravó con el pasar de las vueltas y, a tres giros del final, el toro del campeón expiró. Justo ahí, Sergio Pérez acusó falta de potencia. El mexicano pasó de atacar a Sainz a defenderse de Hamilton, hasta que, empezando la última vuelta, su motor se apagó, haciéndole perder el control en la curva 1.
Las alarmas están encendidas en Red Bull porque se fueron sin puntos, por problemas de confiabilidad. El problema parece serio porque Pierre Gasly abandonó en la vuelta 46, por otro problema mecánico que dejó la parte posterior de su Alphatauri en llamas. En un periodo de 10 vueltas, tres de los cuatro autos con motores Red Bull Power Trains (rebautizados de Honda), quedaron fuera de carrera.
Los abandonos de Red Bull jugaron a favor de Mercedes porque Lewis Hamilton heredó el tercer puesto y George Russell, el cuarto.
Las flechas de plata estuvieron desaparecidas durante toda la carrera, evidentemente superadas en cuanto a rendimiento por Ferrari y Red Bull. Hamilton logró sostener el ritmo en las primeras vueltas, hasta que se desplomó por consumo excesivo de llantas. George Russell padeció de lo mismo, aunque estuvo más complicado porque empezó enredado en el grupo medio.
Mercedes tiene mucho trabajo por hacer si quiere pelear por el título. El asunto es si conseguirán hacerlo a tiempo.
El Grand Prix de Bahrein dejó muchas más actuaciones interesantes para el análisis, las cuales debatiremos en este video. Déjanos un comentario para saber cuál es tu opinión sobre los temas que tratamos.
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