Sztab Generalny Wojska Polskiego, powołując się na kwestie bezpieczeństwa państwa, chce zakazać wjazdu na tereny wojskowe chińskich samochodów. Niemiecki rząd jest wściekły z powodu skierowania umowy z Mercosur do TSUE, a Volkswagen kusi smakoszy ogólnodostępnym „currywurst”. W teście Jaecoo 7 Exclusive 1,5 Super Hybrid DHT-1

Europejczycy mniej chętnie kupują nowe samochody i park maszynowy Starego Kontynentu zestarzał się od pandemii, a tyska fabryka Stellantis zwalnia 1/3 załogi. W teście VW Passat Elegance eHybrid 1,5 TSI DSG-6.

Z raportu PSNM wynika, że doniesienia o pożarach aut elektrycznych są przesadzone, a dane GDDKiA przekonują, że rośnie znaczenie polskich firm budowlanych w kontraktach drogowych. W Brukseli UE pracuje nad rozwiązaniemi, będącymi w istocie batem na sprzedawców „szrotu”,  w teście Peugeot 2008 GT 1,2 Hybrid eDCS-6.

W motoryzacji mijający rok był trudny, ale i nowy nie będzie łatwy, za to patrząc z perspektywy cen nowych aut oraz cen paliw nadchodzące miesiące nastroją kierowców optymistycznie. W teście Volvo XC-60 Ultra Dark 2.0 T6 PHEV e-AWD Geatronic-8.

Teorie spiskowe mają się dobrze, zatem w trym magazynie postraszymy chińskimi sa,mochodami, sprzedawanymi w Europie, poza tym zimny prysznic dla krytyków diesli i zwolenników elektromobilności, a w teście Nissan Qashqai Tekna+ 1,5 VC-T e-POWER 2WD AT-1.

Ceny chińskich samochodów to od dekad najpoważniejszy test dla europejskiej motoryzacji, ważą się losy zielonej strzałki na prawoskręcie, a w teście Hyundai Ioniq 5 N-Line RWD 84kWh AT-1

Sieć stacji ładowania aut elektrycznych w Polsce mocno wzrosła, ale europejscy producenci naciskają na UE, by wydłużyć życie silnikom spalinowym, a w teście Mazda CX-60 Homura Plus 3,3 e-Skyactive D mHEV48 254KM AT-8 AWD

Algorytmy AI coraz częściej wspomagają producentów samochodów w projektowaniu nowych modeli, program NaszEauto kończy się przed czasem, branża Automotive tonie… w kosztach, a w teście VW ID.7 Tourer Plus 86 kWh 286 KM  AT-1

Chińska ofensywa motoryzacyjna sprawiła, że ceny samochodów w Polsce spadły, a doświadczenia branży automotive okazują się bezcenne w przemyśle zbrojeniowym, zaś w teście mały SUV Opel Frontera GS 1,2 MHEV 145KM eDCT-6.

Więzienie za prędkość, nocne wyścigi i driftowanie – czy będziemy już na drogach bezpieczni? O tym w magazynie, a ponadto wyścig technologii bateryjnej na finiszu, ADAC krytycznie o ładowarkach oraz test Peugeot 408 GT 1,6 Plug-In Hybrid e-EAT-8.