Rosta Gergellyel, az Opel országigazgatójával beszélgetünk az Opel idei újításáról, az új modellekhez elérhető 8 év garanciáról, és arról, hogyan értékeli a tavalyi évet, valamint milyen stratégiával és új típusokkal készülnek a jövőre. Ezt követően egy olyan autós sztorit dolgozunk fel, amely néhány napja bejárta a médiát: egy fiatal férfi hókotróvá alakított egy Opel Corsát, hogy segítsen a dorogi közlekedésben, és közben rendőrségi bírságot is kapott. Megnézzük, mi történt pontosan, és milyen tanulságai vannak az ügynek.

Autórádió - amikor az autók mögötti iparági és emberi történetek kerülnek reflektorfénybe.

A városi közlekedésnek van egy kevéssé látható oldala, amely akkor működik igazán jól, ha a végén minden pontosan érkezik. Az Autórádióban most ezt a háttérrendszert vizsgáljuk meg autós és logisztikai szemszögből. Vendégeink a Kifli.hu szakmai csapatából érkeznek: Csizmazia Attila Last Mile Manager, valamint Császár Attila Fleet Manager.

Arról beszélgetünk, hogy hogyan néz ki egy átlagos munkanap a városi kiszállításban, miként dől el egy rendelés útvonala, időzítése és járműkiosztása, és mekkora kihívás ma Budapesten percre pontosan teljesíteni. Szót ejtünk az időablakok szorításáról, a forgalmi helyzetek kezeléséről, és arról, mi történik akkor, amikor a rendszernek valós időben kell alkalmazkodnia.

Részletesen kitérünk arra is, mit kapnak ezek az autók nap mint nap, mit jelent a folyamatos városi terhelés műszaki oldalról, mi romlik el először, és mikor derül ki egy járműről, hogy valóban alkalmas erre a munkára. Megvizsgáljuk, milyen szempontok mentén választanak kiszállítóautót, létezik-e ideális megoldás, és hol húzódnak az elektromos hajtás gyakorlati határai a flottában.

Nem maradnak el a futáros történetek sem: urban legendek, meglepő helyzetek, tanulságos sztorik és mindaz, amit a megrendelők többsége nem lát, pedig minden egyes kiszállítás mögött ott van.

Autórádió - amikor a várost nem a kormány mögül, hanem a logisztika oldaláról értjük meg.

Napok óta havazik országszerte, a tél még korántsem enged el bennünket, így az Autórádió vendége Kőrös András, a Hungaroring Driving Center szakmai vezetője, akivel az aktuális időjárási viszonyok gyakorlati elemeit vesszük sorra.

Hogyan vezetnek a magyarok havas, csúszós körülmények között, mik a leggyakoribb hibák az első hóesés után, és miért érzik sokan úgy, hogy "majd megoldják", miközben az autó egészen máshogy viselkedik? Szó lesz arról, hogy mit jelent valójában a tapadás elvesztése, mi történik vészfékezéskor hóban, és miért nem ugyanaz a téli gumi sem egy friss porhóban vagy a latyakos városi forgalomban.

Az Autórádió mai adásában dr. Zacher Gábor a vendégünk, akivel arról beszélgetünk, hogy mit okoz a tartós drogfogyasztás a közlekedésben, és hol húzódnak azok a határok, amelyekről ritkán nyilvánulunk meg őszintén.

Megnézzük, hogyan változik a reakcióidő, a döntéshozatal és a kockázatérzékelés hosszabb távú szerhasználat mellett, milyen veszélyeket hordoz mindez az utakon, és hogyan jelenik meg mindez a statisztikákban, a balesetekben és a rendőrségi gyakorlatban. Szó lesz jogi következményekről, egészségügyi kockázatokról, és arról is, hogy miért nem fekete-fehér ez a kérdés, még akkor sem, ha a közlekedésbiztonság az első.

Az adás második felében Vámosi Péterrel, a motorsportol.hu főszerkesztőjével értékeljük a 2025-ös Forma-1-es szezont. Végigvesszük, mely döntések billentették el a bajnoki küzdelmet, és hogy milyen tanulságokkal fordulunk rá a következő idényre. Csapatok, versenyzők, stratégiai hibák és húzások, higgadtan, szakmai szemmel.

Bereczky Ákos mikromobilitási szakértő a vendégünk, akivel arról beszélgetünk, hogy mi történne, ha a város tempóját már nem az autók diktálnák, hanem az emberek ritmusa.

Megnézzük, hogyan változik az autós, kerékpáros és rolleres közlekedés együttélése, és mik azok a forgalomtechnikai megoldások, amelyek valóban leválasztják a bicikliseket az autós forgalomról. Szót ejtünk a közlekedési sémák átalakulásáról, a biztonságos biciklizés oktatásának hiányáról, a rollerek terjedéséről és arról is, hogy mennyire tud ma a kerékpár a tömegközlekedés része lenni. Megvizsgáljuk a friss baleseti tendenciákat, a védőfelszerelések megítélését, és hogy vajon változóban van-e a város közlekedési kultúrája.

Németh Balázs, a MINI márkevezetője a vendégünk. Témáink: egy kis MINI-történelem, stratégiai döntések és a MINI elektrifikálódása.

Ezúttal a kötelező biztosításokról ejtünk szót:

Több az autó, egyre nagyobb a verseny a biztosítások piacán is;

Mennyi visszaélés történik?

Milyen extra szolgáltatásokkal nyerik meg a biztosítók az új ügyfeleket?

Az Autórádió állandó társműsorvezetői: Bunkoczi László és Szabó Bence.

Liptay Orsolya, a Magyar Kerékpárosklub aktivistája a vendégünk, akivel a szervezet új kampányáról beszélgetünk:

Miért osztanak szórólapot a külföldről érkező biciklis futároknak?

Hogyan lehet edukálni a futárokat a magyar KRESZ szabályairól?

Hogyan fogadják a vietnami, pakisztáni vagy dubaji futárok a Kerékpárosklub segítségét?

Az Autórádió állandó társműsorvezetői: Bunkoczi László és Szabó Bence.

Vendégünk dr. Varga Attila, a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség Rally Szakágának vezetője, akivel az idei verseny-szezonról, a lábatlani halálos baleset vizsgálatáról, ill. a nézők és a versenyzők számáról beszélgetünk.

Az egzotikus országok közlekedési szokásaihoz való alkalmazkodást vizsgáljuk, amikor 1-2 hétre elutazunk turistaként. Előbb Szabó Bence mesél indonéz kalandjairól, majd Urbán Szabi is beugrik, hogy a Távol-Kelet és Európa kulturális különbségeit a közlekedés segítségével értsük meg.

Az Autórádió állandó társműsorvezetői: Bunkoczi László és Szabó Bence.