Hoy  quiero darle la importancia que merece el hecho de mantener la inercia con nuestra moto Trail haciendo Offroad. Y también con las motos de Enduro. Es muy común no darse cuenta cuando empezamos a practicar este deporte de motor, que el gas no nos va a salvar de todos los obstáculos si no tenemos la carrerilla necesaria. Tengas la moto que tengas.

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Hoy les voy a dar mi opinión acerca de si es rentable o no comprar una bicicleta tope de gama hoy en día. Analizando un poco el mercado actual del MTB, los precios etc. De tal manera que podemos ver si tiene sentido o no comprarse una bicicleta de 10.000€ por unas mejoras en peso y prestaciones.

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Como muchos saben, tanto yo como el #ChelaCloTeam nos estamos dedicando a hacer #enduro con #motos de #trail , lo cual no es nada normal. Y probablemente hace sufrir de más nuestras motos. Siempre ha habido opciones de pillar alguna moto pequeña de enduro que podría ser más adecuada para el uso que le damos. Aún así...Seguimos con las Trail. Por qué? te lo cuento en el episodio de hoy.

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Hace un par de semanas tuve el infortunio de rajar una cubierta Tubeless en mi bici de Gravel Bike. Estando ésta bastante nueva. Por lo que pedí un kit de parches de cubiertas para salvarla. Aunque finalmente no usé este kit, hice otra cosa... Te cuento cómo salvé la cubierta sin tener que gastar más de 3€.

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Hoy hace dos años que estábamos recorriendo los EEUU de América a lomos de una moto Harley Davidson durante 12 días. Con motivo de este aniversario, hemos hecho un post de la ruta para las personas que puedan querer hacer este viaje épico. Con fotos, sitios donde quedarse y consejos para afrontarla.

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Después de casi un año usando un plato ovalado en mi bicicleta de Enduro, me he acostumbrado a este tipo de pedaleo y ahora, al probar la bici de Gravel Bike fue lo primero que eché en falta en la bicicleta. Los chicos de Absolute Black me enviaron unos platos para montarlos en mi KONA Sutra LTD y ya los he probado. Hoy te cuento sensaciones!

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El mundo del podcast en España está todavía bastante ligado a Apple. Debido a que en sus inicios lo más facil era seguirlos mediante la App Podcast del Mac y del iPhone. Esto ha hecho que muchos de los programas relacionados con la tecnología hayan surgido de la mente de creadores muy Pro Apple. El caso es que habiendo pasado ya bastante tiempo, la imparcialidad en este sector periodístico todavía continúa siendo demasiado patente para mi gusto.

Después de más de 50.000km encima de mi moto Trail, he podido probar varios modelos de neumáticos para el uso Offroad y OnRoad. Te cuento brevemente los que he podido probar y mis impresiones de este modelos de neumático tan polivalente para una moto destinada al Trail

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Después de cerca de 200 km que le he podido hacer a mi nueva bici de Gravel Bike, ya he tenido que reparar un pinchazo en la rueda trasera debido a un corte de una piedra. Esto me ha hecho replantearme el neumático mas idóneo para este tipo de bicicletas y te lo cuento en el episodio de podcast de hoy.

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Una de las zonas más expuestas de nuestro cuerpo a la hora de montar en moto off-road son nuestros pies y tobillos. Y si encima vamos sobre motos Trail de más de 200kg el peligro a lesionarnos aumenta exponencialmente. Hoy te cuento acerca de la importancia de tener unas buenas botas para ir por lo marrón con nuestra moto trail.

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