BA Talks

With around 20,000 visitors, MIPIM in Cannes, France, is by any standard one of the world’s largest and most important international real estate events. Like Business Arena, MIPIM is continuously developing its offering to meet the changing needs of its customers. In this session, the Head of MIPIM will share insights into what is driving this development and what it takes to make a major real estate event attractive and relevant. Joining him will be a well-informed panel consisting of  a public-sector participant, a private-sector participant and our own Business Manager Events at Bonnier News Business.

Host: Kamilla Sevel, journalist 

Panel:

Nicolas Boffi, Director, Mipim

Victor Feretti, Business Manager Event, Bonnier News Business

Staffan Ingvarsson, CEO, Stockholm Business Region

Anna Gissler, Head of External Relations and Collaborations, AMF Fastigheter

Community properties are attractive to long-term investors for many reasons. How do experts and actors in the transaction market reason about today's market situation?

Host: Kamilla Sevel, journalist 

Panel   

Jonas Nolin, Co-Fund Manager, Investment Director, Northern Horizon

Benjamin Thorsen, CEO, Kinland Group

Johan Ekelund, Senior Transaction Manager, Athena by Coeli

Bostadsbyggandet påverkas av många faktorer – från tillgången på mark och fungerande infrastruktur till regelverk, finansiering och efterfrågan. För att fler bostäder ska kunna byggas behöver processen bli enklare och snabbare. Dels genom bättre samordning mellan kommuner, myndigheter och byggaktörer så att tiden från planering till färdig bostad kortas ner. Samtidigt krävs långsiktiga spelregler och investeringar som skapar förutsättningar för ett bostadsbyggande som möter både dagens och framtidens behov. 

De senaste 25 åren har Stockholms stad och fastighetsägare aktivt arbetat med att skapa en attraktiv stadsmiljö i City, en stadsdel som präglats av modernismens arkitektoniska ideal med trafikseparering, storskaliga kvarter, slutna bottenvåningar och en monofunktionalitet. Resultatet av arbetet ser vi idag – en levande och tilltalande stadsdel. Likt City byggdes Kista utifrån modernismens förtecken och det finns nu en möjlighet att ta stadsdelen vidare till nästa generation. Vad har vi lärt av City och vad kan appliceras i Kista i framtiden? Möt företrädare från Stockholms stad och Vasakronan som jobbar aktivt med dessa frågor i både City och Kista.

Samhällsplaneringen utgår fortfarande ofta från antagandet om fortsatt tillväxt samtidigt som födelsetalen sjunker och allt fler kommuner behöver förhålla sig till en framtid med färre invånare, fler äldre och ökande försörjningsutmaningar. Hur kan vi locka nya medborgare med rätt kompetens, möta dem, ta hand om dem och få dem att trivas? Frågan är inte bara hur vi hanterar minskade resurser – utan hur vi bygger attraktiva platser och goda livsmiljöer i en ny demografisk verklighet.

Hur ser framtidens mobilitetslösningar ut och vilka hot finns mot kollektivtrafiken såsom självkörande bilar och bussar som kan effektivisera logistik, minska köer och öka säkerheten i trafiken. Och hur ser förvaltningarna på kopplingen mellan storskalig infrastruktur och mikromobilitet, så att det stödjer utvecklingen?

Hur vet vi att vi bygger framtidens mest värdefulla platser – och inte gårdagens? Energi, kompetens, kritisk infrastruktur och ett nytt säkerhetspolitiskt läge påverkar i allt högre grad vilka platser som blir strategiskt viktiga för Sveriges framtida konkurrenskraft. Med utgångspunkt i “Framtidsforum Norr”, en arena där offentlig sektor, näringsliv och akademi tillsammans analyserar Sveriges långsiktiga utveckling, möts tre perspektiv i ett samtal om hur kommuner, investerare och staten behöver tänka när tillväxt, energi, samhällsplanering och säkerhet blir alltmer sammanflätade.

Infrastruktur för transporter spelar en avgörande roll för stadsutvecklingen. Därför blir konsekvenserna omfattande när det inträffar saker som påverkar gällande planer. Statens besked om att Ostlänken inte kommer byggas in till Linköpings tätort är ett aktuellt exempel. I Trelleborg arbetar man med bland annat en ny ringväg och tar höjd för att projektet ska kunna genomföras. Hur hanterar en kommun i stark tillväxt som Linköping de nya förutsättningarna? Hur bedriver man strategisk samverkan som gör att projekt av nationell betydelse kan genomföras? Vilka nya finansieringsmodeller kan behövas när utrymmet i den nationella transportinfrastrukturplanen blir allt mer begränsat?

En väl fungerande infrastruktur är grunden för en hållbar och attraktiv stad, men vilka olika typer av infrastruktur skapar värden för samhället och hur tar aktörerna fram nya lösningar? Regeringens storsatsningar på infrastrukturen välkomnas av många men innebär också en hel del utmaningar med att åtgärda brister och parallellt bygga nytt. Vad krävs då för att samverkan mellan näringsliv, fastighetsägare och stad ska skapa verklig mätbar samhällsförändring?

Hur skapar vi en bostadsmarknad som bättre möter människors behov? För att fler ska kunna efterfråga en bostad som passar deras livssituation krävs ökad innovationskraft i bygg- och fastighetssektorn. Nya boendeformer, finansieringslösningar och sätt att utveckla bostäder kan bidra till ett mer varierat bostadsutbud. Med utgångspunkt i en ny rapport från Region Stockholm diskuterar vi hur kommuner och marknadens aktörer kan öka innovationstakten och skapa fler bostäder som fler har råd med.