Mardi, à Paris, un cycliste de 27 ans est mort, percuté par un automobiliste suite à une altercation. Ce dernier, un homme de 52 ans, a été placé en détention provisoire après sa mise en examen pour meurtre. Le drame a suscité une grande émotion. Ce samedi, les associations d'usagers du vélo appellent à des rassemblements partout en France, ainsi qu'à une minute de silence à 17h45. Mercredi, environ 200 personnes s'étaient rassemblées spontanément place de la Madeleine à Paris pour rendre hommage à Paul Varry.

Selon les précisions du parquet, "le conducteur du véhicule remontait la piste cyclable sur 200 mètres et aurait roulé sur le pied du cycliste" qui "avait donné un coup sur le capot pour alerter le conducteur". "Le cycliste avait lâché son vélo pour se positionner à l'avant gauche de la voiture, manifestant son mécontentement. Le conducteur avait alors tourné ses roues en direction du piéton et repris une marche avant en sa direction".

Les "mobilités douces", en particulier les vélos, ont pris ces dernières années une place de plus en plus prépondérante sur la route. D'où la nécessité d'un partage de la route apaisé, et sécurisé. Chaque année, la fondation Vinci Autoroutes publie une étude réalisée par Ipsos dans 11 pays européens, sur ce thème. Il en ressort une tendance des usagers à ne pas faire de la place aux autres. Ainsi, 33 % des automobilistes et 57 % des motards empiètent sur l'espace réservé au vélo. Par ailleurs, 60 % des cyclistes circulent sur les trottoirs, et 87 % des piétons traversent en dehors de tout passage protégé. 

Bernadette Moreau, déléguée générale de la Fondation Vinci Autoroutes, reviendra avec nous sur les difficultés liées au partage de la route et sur les solutions à trouver pour un usage plus sécurisé. "Sur la route, nous sommes nombreux à avoir des comportements inciviques qui vont créer des dangers, car ils vont générer du stress", explique-t-elle. Selon elle, il faut trouver des moyens de "baisser la pression", pour éviter une "conduite agressive".

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