BiznesAlert.pl - podcasty z energią

W najnowszym odcinku podcastu Spięcie, Mikołaj Teperek i Jacek Perzyński rozmawiają o dochodzeniu Komisji Europejskiej ws. subsydiów państwowych chińskiego rządu na samochody elektryczne oraz napięciach, które mogą przerodzić się w wojnę handlową między Unią Europejską a Chinami.

- Kwestia państwowych subsydiów, na jakie mogą liczyć producenci z Państwa Środka to od dawna palący problem w relacjach handlowych z Unią. Chińskie firmy, zwłaszcza te technologiczne, mogą liczyć na finansowe wsparcie rządu, dzięki którym mogą sztucznie obniżać ceny produktów na rynku, aby skuteczniej wygrywać przetargi i rywalizować z największymi zachodnimi koncernami – mówi Jacek Perzyński, redaktor BiznesAlert.pl.

- Dzięki takiemu wsparciu pojazdy elektryczne w ChRL są tańsze od ich odpowiedników w UE i USA, a ich ceny na krajowym rynku zaczynają się już od 14 tys. dolarów za kompaktowego SUV-a o zasięgu 400 km na jednym ładowaniu – podkreśla.

- Szacuje się, że chińscy producenci, tacy jak BYD, Nio i Xpeng, zdobyli już 8 procent europejskiego rynku samochodów elektrycznych, w porównaniu z 4 procentami w 2021 roku, i mogą uzyskać do 15 procent w 2025 roku, jeśli tendencja ta będzie się utrzymywać – wyjaśnia Perzyński.

- Europa przespała okres rozwoju elektromobilności i teraz nadrabia stracony czas, jednak póki co to Chiny są światowym liderem w tej dziedzinie. Według części ekspertów różnica między Unią Europejską a Państwem Środka w osiągnięciach w tym sektorze wynosi 20 lat – zaznacza.

Inny wątkiem Spięcia była wizyta wiceszefa KE Valdisa Dombrovskisa w Pekinie, gdzie skarżył się na nieuczciwe praktyki handlowe ChRL, bierny stosunek do wobec rosyjskiej inwazji na Ukrainie oraz utrudnienia przy wejściu na chiński rynek europejskim producentom.

- Państwo Środka po których przebiega 42 tys. km szybkich kolei i niezliczone systemy metra jest praktycznie zamknięte dla europejskich producentów pociągów i dostawców technologii dzięki stosowaniu trudnych, skomplikowanych i dwuznacznych przepisów – wyjaśnia Jacek Perzyński.

- KE zaczęła prowadzić asertywną politykę wobec Chin i publicznie mówi o wszystkich nieuczciwych praktykach handlowych Pekinu, a także grozi środkami odwetowymi w przypadku braku reakcji na apele – podsumowuje redaktor Perzyński.

📄 Media ⬇

✅ Twitter: bit.ly/2G7zljw

☑ Facebook: bit.ly/3kQn0zt

✅ Linkedin: bit.ly/2RWZKmT

☑ Instagram: bit.ly/3kNhiOA

💬 Fora ⬇

📌 Energetyka & Bezpieczeństwo: bit.ly/2Gd1h5q

📌 H2 - wodór w energetyce i przemyśle: bit.ly/2Excq0J

📌 Polityka klimatyczna i środowisko: bit.ly/2G8qfTP

#SPIĘCIE z Brukseli. W tym odcinku redaktor BiznesAlert.pl Jędrzej Stachura miał okazję porozmawiać z Wandą Buk, wiceprezes Polskiej Grupy Energetycznej oraz członkiem rady zarządzającej Polskiego Komitetu Energii Elektrycznej o drodze ku neutralności klimatycznej.

- Tu w Brukseli trwają rozmowy nt. tego jak Europa będzie dążyć do neutralności klimatycznej i jak może to osiągnąć. W jaki sposób Polska będzie starała się osiągnąć ten cel? Jakimi źródłami się posłużymy? - zapytał Stachura

- Polska zamierza dążyć do neutralności klimatycznej wszelkimi możliwymi sposobami w ściśle określonym czasie i budżecie. Spotkaliśmy się w Brukseli nie tylko w swoim gronie, ale także z przedstawicielami Komisji Europejskiej, europarlamentarzystami po to właśnie, żeby móc się podzielić naszą perspektywą - tłumaczyła Wanda Buk.

- PGE, Tauron, Enea oraz Energa prowadzą wiele inwestycji w całej Polsce. Wszystkie cztery spółki energetyczne są skoncentrowane, aby osiągać cele. Są jednak priorytety, bez których nie będą mogły tego zrobić. Pierwszym z nich jest elastyczny system elektroenergetyczny i każdy kraj musi się skupić na tym aspekcie. Tak aby nie być zależnym od sąsiada.

- Drugą kluczową kwestią jest stabilny rynek, który powstrzyma wszystkich od nierentownych inwestycji. Trzecim jest sprawiedliwa transformacja, która jest chyba najbardziej istotna z punktu widzenia Polski. Potrzebujemy zrozumienia naszych potrzeb w drodze ku neutralności klimatycznej - powiedziała Wanda Buk.

Przesłuchaj całego podcastu #SPIĘCIE prosto z Brukseli. Odcinka słuchaj na YouTube, Spotify, SoundCloud oraz na innych platformach podcastowych.

📄 Media ⬇

✅ Twitter: bit.ly/2G7zljw

☑ Facebook: bit.ly/3kQn0zt

✅ Linkedin: bit.ly/2RWZKmT

☑ Instagram: bit.ly/3kNhiOA

💬 Fora ⬇

📌 Energetyka & Bezpieczeństwo: bit.ly/2Gd1h5q

📌 H2 - wodór w energetyce i przemyśle: bit.ly/2Excq0J

📌 Polityka klimatyczna i środowisko: bit.ly/2G8qfTP

Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny portalu BiznesAlert.pl w nowym odcinku podcastu #SPIĘCIE rozmawia z Julią Gałosz, aktywistką FOTA4CLIMATE.

- Byliśmy jedną z pierwszych organizacji ekologicznych w Polsce opowiadających się za budową elektrowni jądrowej, za zatrzymaniem procederu zamykania takich elektrowni w Niemczech oraz za inwestycjami w Europie - powiedziała Julia Gałosz w BiznesAlert.pl. Mówiła o organizacji RePlanet. - To taka pragmatyczna międzynarodówka-atomówka. Wielu zarzuca nam lobbing, bo wspieramy atom, ale nam chodzi o zapewnienie ludziom rozwoju z poszanowaniem przyrody.

Julia jest 22-letnią studentką biologii z Krakowa. W tym materiale opowiada o tym jak wygląda nauka o zmianach klimatycznych w polskich szkołach oraz zaplecze jej działalności aktywistycznej. Julia staje w opozycji do niektórych ugrupowań ekologicznych, tj. Greenpeace, które walczyły z elektrowniami jądrowymi w Niemczech. Jak widzimy - nawet wśród aktywistów klimatycznych nie ma jednomyślności. Czemu więc Julia staje w obronie atomu?

Na łamach portalu BiznesAlert.pl pojawił się już jeden tekst opisujący działalność Julii, który polecamy przeczytać i zapraszamy do oglądania naszego materiału.

https://biznesalert.pl/obrona-energetyka-jadrowa-europa-polka-biolozka-atomowa-greta-thunberg-taksonomia/

📄 Media ⬇

✅ Twitter: bit.ly/2G7zljw

☑ Facebook: bit.ly/3kQn0zt

✅ Linkedin: bit.ly/2RWZKmT

☑ Instagram: bit.ly/3kNhiOA

💬 Fora ⬇

📌 Energetyka & Bezpieczeństwo: bit.ly/2Gd1h5q

📌 H2 - wodór w energetyce i przemyśle: bit.ly/2Excq0J

📌 Polityka klimatyczna i środowisko: bit.ly/2G8qfTP

W najnowszym odcinku podcastu Spięcie, Jędrzej Stachura i Jacek Perzyński rozmawiają o sankcjach zachodnich na ropę rosyjską i najnowszych propozycjach Ukrainy, która ma pomysł, jak robić to skuteczniej. Jej propozycja może jednak okazać się nierealna.

– Samolot z Prigożynem leciał z Moskwy do Sankt Petersburga i został zestrzelony w obwodzie tulskim. Najprawdopodobniej samolot został zestrzelony za pomocą systemu S-300 lub przez myśliwiec Su-35. Co ważne, nie zauważono charakterystycznej smugi za pociskiem – zauważa Bartosz Siemieniuk.

– Cała sytuacja miała miejsce w drugą miesięcznice marszu wagnerowców na Moskwę. W zamachu zginął cały sztab Grupy Wagnera i jeden z założycieli organizacji Dimitrij Utkin, były pułkownik wywiadu wojskowego GRU i neonazista – podkreśla.

– Wagnerowcy to zbrodniarze, ale są oni czczeni w Rosji, a sam Prigożyn i Utkin byli bardzo szanowani przez najemników, gdyż dostali od nich szansę na drugie życie. Jednak ich wszelkie działania na wojnie w Ukrainie i w Afryce kwalifikują się jako zbrodnie wojenne – mówi Siemieniuk.

– Obecnie Wagnerowcy znajdują się na Białorusi w obozach przy granicy z Polską. Samo ulokowanie najemników przy naszej granicy jest elementem wojny hybrydowej i ma na celu destabilizację kraju oraz zastraszenie lokalnych mieszkańców – wskazuje.

– Wagner był bardzo ważnym ogniwem dla samego Putina, ale z biegiem czasu stawali się coraz bardziej niezależni, czego największym przykładem był konflikt Prigożyna z ministrem obrony Szojgu i generałem Gierasimowem. To dla Rosji i Putina było niebezpieczne. Po nieudanym puczu wagnerowcy zostali pozbawieni ciężkiego sprzętu, a część żołnierzy została wcielona przez rosyjskie wojsko – podsumowuje Bartosz Siemieniuk.

Opracował Jacek Perzyński

W najnowszym odcinku podcastu Spięcie dziennikarze BiznesAlert.pl Jacek Perzyński i Jędrzej Stachura rozmawiają o Orkadach jako miejscu, gdzie pierwsze kroki stawiała energetyka wiatrowa, a obecnie prowadzone są tam eksperymenty z wykorzystaniem energii pływów morskich i fal.

– Niemal żadne inne miejsce na świecie nie jest tak narażone na fale morskie jak Orkady. Prądy morskie osiągają w pobliżu wysp prędkość 4 m/s, a fale sięgają 19 metrów i często wieją tam huraganowe wiatry. Orkady to idealne miejsce do rozwoju nowych zeroemisyjnych innowacji – zauważa Jacek Perzyński, redaktor BiznesAlert.pl.

– W latach 50. wyspy te były już miejscem, gdzie wdrażano pierwsze zeroemisyjne technologie. Wtedy po raz pierwszy do brytyjskiej sieci podłączono eksperymentalną turbinę wiatrową, która wyprodukowała pierwszą energią z wiatru. Jednak nie przetrwała ona trudnych warunkach atmosferycznych, jakie panują na Orkadach – podkreśla.

– 60 lat później w branży offshore wprowadzono wiele udoskonaleń i obecnie energia wiatrowa w 100 procentach zasila całe Orkady. To pokazuje, że nowe technologie wymagają czasu, nim staną się efektywne na skalę masową – mówi.

– W 2003 roku powstało Europejskie Centrum Energii Morskiej (EMEC), które skupia się tylko na jednym celu – stworzeniu laboratorium mającym na celu opracowywanie nowych technologii elektrowni pływowych i falowych oraz testowanie ich w praktyce – tłumaczy Perzyński.

– Orkady to kolebka morskiej energii, jednak nowatorskie instalacje nie są jeszcze gotowe do seryjnej produkcji, a koszty konserwacji i generowania energii wciąż są za wysokie. Ponadto nie wszystkie testy kończą się sukcesem, a naukowcom zajmie jeszcze sporo czasu zanim ich instalacje zostaną skomercjalizowane – wskazuje.

– Orkady być może będą niegdyś dla energii pływów tym samym czym Dolina Krzemowa dla komputerów – miejscem, gdzie wszystko się zaczęło i kolebką prawdziwej rewolucji energetycznej. Przyszłość Orkadów powinna nas inspirować – podsumowuje Jacek Perzyński, redaktor BiznesAlert.pl.

📄 Media ⬇

✅ Twitter: bit.ly/2G7zljw

☑ Facebook: bit.ly/3kQn0zt

✅ Linkedin: bit.ly/2RWZKmT

☑ Instagram: bit.ly/3kNhiOA

💬 Fora ⬇

📌 Energetyka & Bezpieczeństwo: bit.ly/2Gd1h5q

📌 H2 - wodór w energetyce i przemyśle: bit.ly/2Excq0J

📌 Polityka klimatyczna i środowisko: bit.ly/2G8qfTP

W najnowszym podcaście Spięcie rozmawiamy o gospodarce Chin oraz Rosji i ich wpływie na globalny rynek paliw. Czy w przyszłości możemy się spodziewać wyższych cen na polskich stacjach?

- Wszystko co dzieje się w gospodarce Chin dotyczy również nas, ponieważ Chińczycy są motorem napędowym popytu. tj. są największym konsumentem ropy, paliw gotowych jak olej napędowy czy benzyna. Od tego, co się dzieje w gospodarce chińskiej, zależy popyt na te dobra, a od tego będą zależeć ceny na stacjach - powiedział Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

- Szybki wzrost gospodarczy Państwa Środka zaczyna spowalniać. Kończy się dywidenda demograficzna, co oznacza, że na jednego Chińczyka przypada większa ilość dóbr. [...] Chińczycy mają coraz więcej problemów gospodarczych. Widać kryzys na rynku nieruchomości, problem z napędzaniem konsumpcji wewnętrznej i bezrobociem - mówił Jakóbik.

- Złe dane o produkcji przemysłowej sprawiają, że ropa zaczyna tanieć. Rynek obawia się, że Chiny będą sobie gorzej radzić - dodał.

- Czy na polskich stacjach będzie drożej? - pyta Jędrzej Stachura. - Wpływ inwazji Rosji na Ukrainę może zaburzyć prognozę. Jedno wydarzenie na froncie może windować ceny paliw. Rosjanie mogą manipulować podażą paliw w naszej części świata. Trzeba prowadzić analizę dwutorowo, jeśli spojrzymy globalnie, wygląda na to, że nie będzie problemu z podażą, czyli rynek będzie dobrze zaopatrzony. Nawet jeśli Rosjanie przykręcą kurek, to Amerykanie odkręcą swój, tak mówią prognozy. Dodatkowo, jeżeli pojawią się problemy z popytem w Chinach to podaż na świecie powinna być duża i ceny powinny spadać. To sugerowałoby, że na stacjach będzie taniej - tłumaczy Jakóbik. Zastrzega jednak, że działania Rosjan mogą podnieść cenę paliwa w regionie Polski ze względu na bliskość frontu wojny na Ukrainie oraz znaczenie ropy oraz paliw rosyjskich dla podaży na rynku.

W najnowszym odcinku podcastu Spięcie dziennikarze BiznesAlert.pl Jacek Perzyński i Wojciech Jakóbik rozmawiają o planowanej budowie elektrowni jądrowej w Pątnowie. USA i Korea Południowa, partnerzy Polaków przy stawianiu reaktorów, spierają się o prawa do technologii. Nie wiadomo jak ich spór wpłynie na tempo budowy atomu w Polsce.

- Wiemy, że Westinghouse i Bechtel wybudują trzy reaktory na Pomorzu do 2033 roku. KHNP i ZE PAK chcą postawić dwa reaktory w Pątnowie do 2036 roku - rozpoczyna odcinek Jacek Perzyński, redaktor BiznesAlert.pl.

- W przypadku Westinghouse'a i KHNP obserwujemy spór technologiczny. Historia pokazuje, że Koreańczycy wzięli technologię od Amerykanów. Stało się to dekady temu, gdy firma Combustion Engineering przekazała Koreańczykom pierwsze technologie jądrowe. Od tego czasu Korea wypracowała własną technologię APR1400, którą teraz oferuje Polakom w Pątnowie - tłumaczy Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

- Na pewnym etapie Combustion Engineering zostało przejęte przez Westinghouse i to, zdaniem Amerykanów, daje im prawo przejęcia kontroli eksportu. Jest więc tak jak w przypadku niemieckich czołgów, gdy Polska chciała dostarczyć Leopardy na Ukrainę. Polacy musieli wówczas rozmawiać z Niemcami, którzy kontrolują eksport na mocy różnych porozumień. Amerykanie podkreślają, że Korea potrzebuje ich zgody, aby postawić duży atom w Polsce, a Koreańczycy twierdzą, iż nie ma takiego tematu i technologia, którą oferują Polakom, należy do nich - mówi Jakóbik.

📄 Media ⬇

✅ Twitter: bit.ly/2G7zljw

☑ Facebook: bit.ly/3kQn0zt

✅ Linkedin: bit.ly/2RWZKmT

☑ Instagram: bit.ly/3kNhiOA

💬 Fora ⬇

📌 Energetyka & Bezpieczeństwo: bit.ly/2Gd1h5q

📌 H2 - wodór w energetyce i przemyśle: bit.ly/2Excq0J

📌 Polityka klimatyczna i środowisko: bit.ly/2G8qfTP

Narodowa Agencja Bezpieczeństwa Energetycznego ma wybawić spółki energetyczne z balastu aktywów węglowych, ale problem polega na tym, że nadal nie powstała. Są też krytycy tego rozwiązania, o którym rozmawiają Jędrzej Stachura i Jacek Perzyński w Spięciu BiznesAlert.pl.

- Polska będzie musiała radykalnie przebudować system elektroenergetyczny, który w 70 procentach opiera się na węglu. Będziemy musieli na poważnie zająć się inwestycjami w OZE, budować magazyny energii i przekształcać sieci elektroenergetyczne. Oferta NABE dla spółek jest zróżnicowana i zależny od stopnia zadłużenia – tłumaczył Jacek Perzyński, redaktor BiznesAlert.pl.

- Skrajny przypadek to Tauron, który dostaje za aktywa węglowe symboliczną złotówkę. To jedna z najbardziej zadłużonych spółek energetycznych – powiedział Perzyński. – PGE dostanie około 850 mln złotych – dodał. Wspomniał o Enei, która dostanie 3,1 mld zł.

- Rolą agencji jest przejęcie aktywów węglowych: elektrowni i kopalni, chodzi o odcięcie kuli u nogi w postaci długów spółek energetycznych, aby umożliwić im inwestycje – tłumaczył redaktor BiznesAlert.pl.

- Według ośrodka Instrat, NABE może okazać się bardzo nierentownym przedsięwzięciem i do 2040 roku wygenerować dług w wysokości ponad 31 mld złotych – ostrzega Perzyński. Dodaje, że NABE będzie odpowiadać za 70 procent energii wytwarzanej w Polsce, więc część ekspertów obawia się windowania przez nią cen energii.

📄 Media ⬇

✅ Twitter: bit.ly/2G7zljw

☑ Facebook: bit.ly/3kQn0zt

✅ Linkedin: bit.ly/2RWZKmT

☑ Instagram: bit.ly/3kNhiOA

💬 Fora ⬇

📌 Energetyka & Bezpieczeństwo: bit.ly/2Gd1h5q

📌 H2 - wodór w energetyce i przemyśle: bit.ly/2Excq0J

📌 Polityka klimatyczna i środowisko: bit.ly/2G8qfTP

Co dalej z Turowem? | #SPIĘCIE S. 6. Odc. 30 by BiznesAlert.pl