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財経新聞 episodes

  • 5年先まで使える広告代理店的プレゼンテーション術 (38)
    「5年先まで使える広告代理店的プレゼンテーション術 (38)」  1999年、私はCMプランナー講座を受講していました。講師は、破竹の勢いでCM業界を席巻していた当時電通社員の岡康道氏。実効性が高く、とても実用的な講義であったことを憶えています。惜しみなくご自身の思考回路を呈示する様は、講義というよりも、迷子の若手制作者たちに進む道を指し示すクリエイティブディレクションのようでした。
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  • 新型コロナ流行で英語学習の必要性は高まったか? プログリット調査
    「新型コロナ流行で英語学習の必要性は高まったか? プログリット調査」  新型コロナウイルス感染症の世界的流行で、ビジネスパーソンの英語の活用場面や学習状況にどのような変化があったのか。英語コーチングサービス「プログリット」を展開するプログリットは7月29日、過去の受講生198名を対象にした調査の結果を明らかにした。
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  • コンパクトカーと軽自動車、走行性能や燃費で違い 選ぶべきポイントは
    「コンパクトカーと軽自動車、走行性能や燃費で違い 選ぶべきポイントは」  近年国内の自動車市場では、軽自動車やコンパクトカーの活躍が目立つ。どちらも燃費に優れていて、小回りが利くなど市街地で使いこなしやすいイメージが強いようだ。しかし軽自動車とコンパクトカーではどちらがお得か、車選びで悩んだことはないだろうか。燃費や維持費などから比較検証したい。
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  • 新型コロナ患者の体内で行っていることは? 血清の分析から解明 神戸大の研究
    「新型コロナ患者の体内で行っていることは? 血清の分析から解明 神戸大の研究」  神戸大学は12日、さまざまな重症度の新型コロナウイルス患者の血清を多面的に分析した結果、全ての患者で中和抗体がつくられるが、重症になるほどその量が多くなること、また、同じく重症になるほど炎症を引き起こすサイトカイン等の量が多くなることを確認したと発表した。
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  • SUVでも過信は禁物 冠水路を走れる車種は限られている
    「SUVでも過信は禁物 冠水路を走れる車種は限られている」  毎年、7月後半から9月初旬にかけてゲリラ豪雨が日本各地を襲い、道路が冠水することも珍しくない。道路が冠水するとクルマの乗り入れはできないが、SUVを所有する人の中には、そのまま突入して身動きが取れなくなる人もいる。これは、日本で販売されているSUVの多くが、本格的な悪路を走行することを想定していないからだ。
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  • ヒューマンHDの大幅減益の裏読み
    「ヒューマンHDの大幅減益の裏読み」  増収にもかかわらず大幅減益となった企業に対し、「先々を見据えた積極投資負担が大きな要因」と指摘されるケースがある。
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  • 日立、スペイン向け高速鉄道車両を受注 ボンバルディアとの共同
    「日立、スペイン向け高速鉄道車両を受注 ボンバルディアとの共同」  日立製作所は12日、カナダのボンバルディア・トランスポーテーション社と共同で、イタリアのトレニタリア社から高速鉄道車両「フレッチャロッサ1000」23編成を受注したと発表した。新車両は、2022年にスペインで運行を開始する予定。受注総額は約8億ユーロで、そのうちのおよそ6割が日立の取り分となる。契約の締結はイタリアで10日に発表されている。
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  • リチウム空気電池のサイクル寿命低下、根本原因を特定 NIMSとJST
    「リチウム空気電池のサイクル寿命低下、根本原因を特定 NIMSとJST」  リチウム空気電池は、重量当たりのエネルギー密度が圧倒的に大きいことから、軽量性が重視されるドローンなどへの応用が期待されている。だが使用するにつれて充電電圧が上昇して副反応が誘発され、サイクル寿命が実用レベルでないという課題があった。物質・材料研究機構は12日、科学技術振興機構とソフトバンクとの共同研究により、その原因を特定することに成功したと発表した。
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