2026 bringt massive regulatorische Veränderungen. Das EU-De-Minimis-Limit fällt, US-Trucking kämpft mit einem Exodus und internationale Zölle verschieben Handelsströme. Was bedeuten diese Entwicklungen für Supply Chains und was müssen Forwarder jetzt antizipieren?

Führung im turbulenten Marktumfeld. Von CEVA-Führungsturbulenzen bis zu Harvard Business Review: Vertrauen, Klarheit und Struktur entscheiden über Performance. Diese Episode liefert die wichtigsten Leadership-Signale aus der Branche und zeigt was Organisationen jetzt brauchen.

Quartalszahlen, sinkende Raten, zu geringe Verschrottung: die Überkapazität bleibt. Diese Gruppe verbindet harte Daten mit Marktentwicklung und psychologischer Branchenstimmung.

Klimapolitik trifft auf Realpolitik: die USA drohen Sanktionen, die IMO ringt um ein Net-Zero-Framework, Reedereien testen alternative Kraftstoffe – doch Methanol und Ethanol reichen nicht.

Private Equity tritt auf den Plan, M&A nimmt Fahrt auf und Carrier verknüpfen sich strategisch neu – von CMA CGM in Indien bis Ocean Alliance.

Zwischen Zukunftsstrategien und Disruption: MSC spekuliert auf easyJet, Cyberangriffe nehmen zu, und die Debatte über Agentic AI zeigt, wie Technologie Führung neu definiert.

Strategische Veränderungen auf Unternehmensebene: Führungswechsel, Zukäufe und Marktanpassungen. Diese Gruppe bietet Stoff für Episoden über Leadership, Firmenkultur und langfristige Transformation in der Logistik.

Sicherheitsrisiken, geopolitische Konflikte und maritime Krisen prägen die Schifffahrt wie selten zuvor. Diese Gruppe zeigt, wie fragile die globalen Routen sind und wie sich Konflikte in Nahost, am Roten Meer oder in der Arktis auf operative Entscheidungen auswirken.

Hier geht es um die politische Dimension der Logistik – Handelszölle, geopolitische Machtspiele und deren direkte Auswirkungen auf Routen, Preise und Strategien. Perfekt für Episoden über Wirtschaftspolitik, Supply Chain Diplomacy und Machtverschiebungen zwischen USA, China und Europa.

Ein tiefer Blick in die strukturellen Überkapazitäten der Branche: neue Orders, sinkende Frachtraten und technische Gegenmaßnahmen. Diese Artikel verdeutlichen, wie Reedereien versuchen, Effizienz zu erzwingen, während sie gleichzeitig ihre eigene Profitabilität gefährden.