Diese Folge beleuchtet die Entwicklungen im globalen Logistik- und Schifffahrtsmarkt im zweiten Quartal 2025. Im Mittelpunkt stehen die geopolitischen Risiken durch Konflikte im Roten Meer und die verschärften US-Zölle, die internationale Lieferketten erheblich belasten. Zudem werfen wir einen Blick auf die Finanzergebnisse von Scan Global Logistics, das trotz schwieriger Marktbedingungen Wachstum in Luft- und Seefracht verzeichnet. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf dem Ausbau der Containerflotte und der zunehmenden Bedeutung umweltfreundlicher Neubauten, die die Branche auf einen zukunftsgerichteten Kurs bringen sollen.

In dieser Folge werfen wir einen Blick auf die aktuellen Entwicklungen in der weltweiten Logistik- und Schifffahrtsbranche. Diskutiert werden die rechtlichen Unsicherheiten rund um US-Tarife, geopolitische Spannungen durch den Konflikt im Roten Meer sowie die Auswirkungen auf Handel und Lieferketten. Weitere Themen sind der massive Investitionsplan Indiens in Höhe von einer Billion US-Dollar für Häfen und Schifffahrt, die Rekordauftragsbestände bei Containerschiffen und ihre Folgen für Angebot und Raten sowie die jüngsten Finanzberichte von K+N, Kerry Logistics und UPS. Abgerundet wird die Analyse durch Einblicke in neue Kooperationen, Konsolidierungen und die zunehmende Rolle von Technologie- und Standardisierungsinitiativen in der Branche.

In dieser Folge beleuchten wir die aktuellen Entwicklungen in der globalen Schifffahrts- und Logistikbranche. Themen sind unter anderem die ambitionierten Wachstumspläne von Freightos, die strategische Bedeutung von Kundenbeziehungen bei DSV und die Risiken eines massiven Überangebots an Containerschiffen durch Rekordbestellungen. Wir sprechen über Flottenexpansionen von KMTC und Ningbo Ocean Shipping, die Umweltdebatte rund um Scrubber-Technologien, sowie neue Impulse durch KI-Lösungen wie Bland AI und Wove. Abgerundet wird die Episode durch die Übernahme von eeSea durch Xeneta – ein Schritt hin zu mehr Datenpower und Transparenz in der Branche.

In dieser Folge werfen wir einen detaillierten Blick auf die Halbjahresergebnisse von CK Hutchison Holdings Limited. Wir analysieren Umsatz, EBITDA und EBIT, ordnen die einmaligen Verluste aus der britischen Fusion ein und beleuchten die Performance der Kerngeschäftsbereiche Häfen, Einzelhandel, Infrastruktur und Telekommunikation. Zudem geht es um die Nachhaltigkeitsinitiativen des Konzerns – von der Reduktion von Treibhausgasemissionen bis hin zu Investitionen in erneuerbare Energien. Abgerundet wird die Episode durch einen kurzen Überblick weiterer relevanter Ereignisse im Jahr 2025.

Diese Folge wirft einen Blick auf die aktuellen Dynamiken der globalen Schifffahrts- und Logistikbranche. Wir analysieren, wie neue Handelspolitiken und Tarife das US-Importvolumen prägen, warum Reedereien wie Maersk, HMM und Hapag-Lloyd trotz sinkender Spotraten optimistisch bleiben und welche Rolle Überkapazitäten für die Zukunft spielen. Zudem beleuchten wir die jüngsten Übernahmen und Veräußerungen im Logistiksektor, u. a. bei Flexport und SingPost. Abgerundet wird die Episode durch Einblicke des Bank of America CEO zur Widerstandsfähigkeit der US-Verbraucher und einem philosophischen Blick auf die Gefahren von Informationsüberflutung und passiver Unterhaltung in unserer modernen Gesellschaft.

Ein Blick auf die verschärften US-Zölle und ihre geopolitischen Folgen, den strategischen Ausbau arktischer Schifffahrtsrouten durch China und Südkorea, sowie die neuesten ChatGPT-Features von OpenAI. Ergänzt durch Einblicke in RXOs LTL-Wachstum und Analysen zur Aufmerksamkeitsökonomie und ihrem Einfluss auf die junge Generation.

Analyse der Q2- und Halbjahresergebnisse von A.P. Møller – Mærsk A/S mit Fokus auf Ocean-, Logistics- und Terminal-Segmente. Im Kontext: die Auswirkungen von US-Zöllen, geopolitischen Spannungen und globalen Marktveränderungen auf Umsatz, Gewinn und die angepasste Jahresprognose.

Ein tiefer Einblick in aktuelle Entwicklungen der globalen Logistik – von der wachsenden Bedeutung alternativer Schiffsantriebe über die Auswirkungen der US-De-minimis-Aufhebung auf KMU bis zu den neuesten Quartalszahlen großer Player wie C.H. Robinson. Dazu Einschätzungen zu überkapazitätsgetriebenen Märkten und der wachsenden Unsicherheit in internationalen Handelsabkommen.

In dieser Folge analysieren Tom und Anna, wie die Rückkehr harter US-Handelspolitik unter Trump die globalen Lieferketten erschüttert. Ein 40%-Zollhammer gegen Brasilien, neue 15%-Deals mit Südkorea und der EU – und mittendrin Unternehmen wie UPS, die mit instabilen Strömen kämpfen. Was bedeutet das für die Logistikbranche? Wie reagieren globale Player auf plötzliche Handelshürden? Und wer gewinnt am Ende wirklich? Ein Gespräch über politische Machtspiele, wirtschaftliche Konsequenzen und die Frage, wie resilient unsere Lieferketten wirklich sind.

Tom und Anna diskutieren diese Woche über eine Branche im Wandel: Während neue Routen durch die Arktis entstehen und China mit Russland still Koalitionen schmiedet, geraten klassische Handelswege durch geopolitische Spannungen ins Wanken. Die geplante Mega-Fusion im US-Schienenverkehr wirft Fragen zur Marktregulierung und Zukunft multimodaler Logistik auf. Und während Frachtraten weiter Achterbahn fahren, versuchen Makler mit neuen Tools wie Container-FFAs etwas Ordnung ins Chaos zu bringen. Ein Urteil aus Sri Lanka setzt ein Zeichen: Umweltkatastrophen kosten – nicht nur Reputation. Ein intensiver Blick auf Machtverschiebungen, Marktstrategien und maritime Verantwortung.