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By Pedro Henrique Do Carmo
The podcast currently has 16 episodes available.
FAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAALA, ENGENHARIAAA!!! A segunda temporada do CARMOCAST voltou com tudo!! Comentamos as expectativas da temporada de 2021 e muitos detalhes técnicos. VQV
A infelicidade de #CarlosSainz indo para o Grid, e o que causa falha de escape.
Sobre as atualizações aerodinâmicas que as equipes de #F1 levam a cada etapa, e o que as motivam.
O que foi aquele refil de ar que a #Ferrari fez no pitstop do #Leclerc.
O que a #Nascar pretende com o conceito do novo carro?
A #F1 acaba com os Engine Modes, ou os mapas de motor. E damos nossa opinião de como isso não é uma tentativa de podar a #Mercedes, e mesmo que seja, não vai ser efetiva.
A #Nascar retoma os testes do carro da próxima geração.
#BMW lança novo #GT3 baseado na M4.
Na #StockCar comentamos a #CorridaDoMilhão, o domínio da #Toyota, os pacotes técnicos para equalização, a punição do Matias Rossi e o lastro de sucesso.
Na #Indy500, o que causou o incêndio na roda do Davison, a punição do Alexander Rossi por #unsaferelease, e a influência do Aeroscreen na corrida.
O #Viñales sendo ninja, e os detalhes da falta de freio dele.
Curiosidade sobre #DTM e #IMSA.
Nesse fim de semana tivemos a @CopaTruck em Goiânia, e tentamos entender por que é que os caminhões quebram tanto no calor. Na #Formula1, comentamos o #Leclerc ter andado sem cinto, e por que só o #Verstappen anda bem na RedBull.
Comentamos o acidente do #Gelael na #F2, e da #MotoGP na Austria.
Entenda como funciona a classificação da #Indy500 e como foi a etapa da #Nascar no circuito misto de #Daytona pela primeira vez na história.
@afracing1 | @phecarmo
#carmonews #racing #raceengineering #automobilismo
#DTM com DRS, push to pass e em Spa, bate pela primeira vez a marca de 300 km/h! E entenda por que #ReneRast pode perder sua vitória da primeira etapa;
Vem aí a #TCR Sudam !
@GiaffoneRacing dá pista de novo #GT4 fabricado no Brasil!
Pneus sendo notícias de novo: #Pirelli obriga para obrigatória na Feature Race na #F2.
E na #F1, RedBull é ousada na classificação, administra melhor os pneus, e faz #Hamilton desconfiar-se de infringimento de regra? Por que ele poderia acreditar nisso?
Entenda o que é o procedimento de aprendizado de Bite Point da embreagem, com aúdio de #Albon.
Artigo explicando: https://aldousvoice.com/2014/08/07/ferrari-f1-clutch-operation/
#RacingPoint é penalizada no protesto sobre cópia da #Mercedes.
Entenda como funciona o #AttackMode na #FormulaE e #JaguarIPace !
A #EnduranceBrasil está de volta, deixamos nosso comentário da primeira etapa, e explicamos porque um Safety Car pode acabar com uma corrida.
A Motorsport.com soltou uma matéria explicando como a #Yamaha seguiu uma orientação da #Michelin para se dar bem em Jerez, no GP da Andaluzia de #MotoGP. Explicamos como essa orientação é comum e o porquê dela.
E em #Silverstone, por que os pneus da #Formula1 falharam no final na prova? Isso é normal? Quando isso aconteceu na #StockCar, qual foi a solução da #Pirelli?
E por que o #NicoHulkenberg ficou de fora? Não daria pra equipe #RacingPoint consertar o problema?
Bandeira vermelha na corrida da #Imsa em #RoadAmerica, e relembramos casos parecidos.
Na Nascar, no circuito de #NewHampshire é bem visível as cambagens usadas pelas equipes. E o porquê da regra de pneu descontrolado.
#DTM volta em #Spa, com calibragem alta e domínio da #Audi.
Neste episódio do CARMOCAST comentamos as principais curiosidades e características das categorias Copa Truck (uma corrida realizada com caminhões) e a Endurance Brasil (corridas de longa duração que conta com as principais marcas do automobilismo mundial, incluindo protótipos e protótipos nacionais projetados e fabricados no Brasil). Confira! Tá muito legal!!
A Stock Car está de volta, e eu relato como foi participar desse momento histórico. Os problemas de superaquecimento, a regra da saída de box e largada do grid na corrida 2.
Sabia que você pode instalar suspensão ativa também no seu carro? Falamos sobre isso. O site do fabricante: www.dscsport.com
instagram.com/racecrafthq para cursos de alinhamento e setup de carro de corrida;
Site da Fórmula 1 com gráficos de volante da RedBull: https://www.formula1.com/en/latest/article.data-analysis-a-closer-look-at-red-bulls-struggles-for-performance-in.1PYgmKSiJ4FV2OoM6gOsGJ.html
Entenda a regra do peso mínimo para pilotos na Fórmula 1, e como as equipes trabalham distribuição de peso.
Na Moto GP, problemas de motor na Yamaha.
Viu alguma coisa técnica interessante ou ficou com alguma dúvida do mundo das corridas. Manda pra gente!
Instagram.com/afracing1
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https://open.spotify.com/show/2arAICvU1uabbSR538N0gK?si=_rCH-kJVREyoj46hPAGBmg
Neste episódio especial do CARMOCAST comentamos algumas curiosidades desta categoria e explicamos como funciona o processo para se tornar um engenheiro de motorsports.
CarmoNews com AF Racing, #03, 20/07/2020
Fórmula 1:
Dá pra consertar a suspensão de um #F1 em 20 minutos? #RedBull mostrou que sim, após #MaxVerstappen bater indo pro Grid. Parabéns a equipe!
Engenheiros da #Haas assistiram ao CarmoNews #02 e se inspiraram na Hungria. Mas por que a equipe foi punida. O que diz a regra?
#Bottas deveria ter sido punido por queimar largada?
#LandoNorris virou mecânico?
#StockCar volta essa semana, como será a nova dinâmica de trabalho.
#AeroScreen mostrou serviço, #Nascar agora tem neon, explicamos como funciona o #DRS e porque existe regra de altura mínima. #24hSPA terá 25 horas, e não é zueira.
Viu alguma coisa legal técnica e queria que comentássemos. Marque a @afracing1 ou @phecarmo no Instagram, ou mande direct que comentamos na semana que vem!
#racing #racingiscool #corridaelegal #raceengineering #techstuff #engenharia #automobilismo #telemetria #telemetry #daq #aquisicaodedados #automotiva #carro #moto #piloto #racingdriver
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