⚡  Au sommaire de ce soixante-seizième épisode du podcast Automobile Propre

Pour un géant du e-commerce comme Amazon, la logistique est une composante-clé de l’activité. Et avec elle la question de l’empreinte carbone et de la livraison en milieu urbain.

Amazon a déjà recours à différents modes de livraison pour réduire ses émissions sur les itinéraires du « dernier kilomètre » jusqu’au domicile de ses clients, en utilisant notamment une flotte croissante de véhicules de livraison électriques, ainsi que des technologies de micromobilité utilisables pour des trajets plus courts.

Amazon a notamment commandé 100 000 camionnettes électriques au constructeur américain Rivian, un chiffre qui donne un peu le vertige pour une si jeune entreprise ayant à son actif seulement 2 modèles sortis il y a à peine deux ans.

L’engagement d’Amazon dans le développement durable a été pris dès 2019 avec The Climate Pledge (en français : l’engagement en faveur du climat), qui est un engagement d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2040, soit 10 ans avant l’échéance de l’Accord de Paris.

Cet engagement porte sur l’ensemble des activités de la firme, qui a par ailleurs invité toutes les entreprises qui le souhaitent à la rejoindre, qu’elles soient partenaires d’Amazon ou pas.

Alors, greenwashing ou vraie transition énergétique ? C’est ce que nous avons voulu savoir dans cet entretien avec Julie Laboureix, Ambassadrice du développement durable chez Amazon.

Bienvenue dans le podcast Automobile Propre, épisode 76.

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