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Han pasado más de 100 años desde que se inauguró el Metro de Barcelona con su tramo Lesseps-Plaça Catalunya. Durante la Guerra Civil sirvió como refugio y, tras el conflicto, sufrió un estancamiento en su desarrollo. No fue hasta la década de los años 60 y 70 cuando se volvió a retomar su modernización para, en 1992, terminar por modernizarse con la celebración de los Juegos Olímpicos. Hoy, cuenta con 12 líneas, en las que se esconden estaciones fantasmas y cientos de pasadizos ocultos.
Y descubre más historias curiosas en el canal National Geographic y en Disney +.
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Han pasado más de 100 años desde que se inauguró el Metro de Barcelona con su tramo Lesseps-Plaça Catalunya. Durante la Guerra Civil sirvió como refugio y, tras el conflicto, sufrió un estancamiento en su desarrollo. No fue hasta la década de los años 60 y 70 cuando se volvió a retomar su modernización para, en 1992, terminar por modernizarse con la celebración de los Juegos Olímpicos. Hoy, cuenta con 12 líneas, en las que se esconden estaciones fantasmas y cientos de pasadizos ocultos.
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