Cinco años como esclavo en Argel marcaron a Cervantes para siempre. Capturado en 1575 y sometido a duras condiciones, organizó múltiples intentos de fuga y llegó a refugiarse en la cueva de Belcourt. Su resistencia y observación aguda le permitieron conocer a fondo la compleja red social y política del norte de África. Tras su rescate en 1580, esa experiencia se transformó en valiosa información para la Corona española, convirtiéndose en un espía cultural.

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En pleno fervor victoriano, el Dr. John Harvey Kellogg desarrolló los ConrFlakes, no solo como una alternativa de alimento sano, sino como parte de su cruzada contra la masturbación. Médico del Sanatorio Battle Creek, promovía dietas insípidas y ricas en fibra para frenar el ‘vicio solitario’. La invención ocurrió en 1894 y surgió tras un experimento en el sanatorio, patentándose como ‘Granose’. Su hermano Will fue quien impulsó la versión comercial: más tostada y con azúcar.

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Nacido en 1336 en Transoxiana, Timur y apodado Lang ‘El Cojo’, surgió como el último gran conquistador nómada tras Gengis Kan. Durante más de dos décadas unificó tribus turcomongolas y extendió su imperio desde Delhi hasta el norte del mar Caspio, arrasando ciudades y restaurando un poder inspirado en el legado chingisida. Su figura también impulsó un esplendor artístico y arquitectónico en Samarcanda, legando una estirpe que influyó en imperios futuros como los mongoles.

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La protagonista de hoy tiene nombre y apellidos: Agustina Raimunda María Saragossa Domènech, que jugó un papel fundamental para detener el avance de las tropas napoleónicas en Zaragoza.

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Inspirado por su maestro Gustave Eiffel, Alberto de Palacio diseñó una estructura única que transformó para siempre el paisaje de la ría de Bilbao: el Puente de Vizcaya. Fue el primer puente transbordador del mundo, una proeza de la ingeniería del s. XIX que unió innovación técnica y funcionalidad urbana. Terminó siendo reconocido como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Su construcción, poco comprendida durante muchos años, resolvió un reto de movilidad y se convirtió en símbolo de modernidad y progreso que cambiaron la historia de la ciudad.

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La papisa Juana fue una figura medieval que, disfrazada de

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Inspirada en las numerosas pérdidas preocupantes durante la

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Durante la Guerra Fría, el ingenio se agudizó y de ahí surgió la Operación Acoustic Kitty. Fue un plan secreto de la CIA para convertir gatos en agentes espías. Entre 1961 y 1966, se implantaron micrófonos y antenas en felinos adiestrados. ¿Su misión? Infiltrarse cerca de embajadas soviéticas y captar conversaciones. La primera real de la prueba fracasó cuando el gato fue atropellado por un taxi. Ante la poca fiabilidad del método y los desafíos técnicos, el proyecto terminó siendo cancelado en 1967.

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Tras superar los 10 millones de reproducciones y consolidarnos como uno de los pódcast de historia más escuchados en español, en ‘Despierta tu Curiosidad’ regresamos con una cuarta temporada repleta de novedades.

Federico Cardelus, periodista y divulgador, y María José Rubio, historiadora y escritora, te cuentan las historias más insólitas de la ciencia, el arte, la cultura o el pasado más desconocido.

En esta nueva etapa, queremos seguir innovando y mejorando para que vuestra experiencia sea aun mejor. En ‘Despierta tu Curiosidad’, nos convertimos esta temporada también en video podcast, pudiendo disfrutar de un episodio especial en vídeo cada viernes.

Desde National Geographic continúamos así con nuestro compromiso con la divulgación, promoviendo el conocimiento y la comprensión de

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El macroproyecto de Felipe II para conectar Madrid y Lisboa, aunque finalmente no se concretó, representa una visión audaz para su época. La idea central era hacer navegable el río Manzanares para facilitar el transporte y el comercio entre ambas capitales. Un plan que involucraba complejas obras de ingeniería para superar las dificultades del terreno y el caudal del río. Esta visión de conectar Madrid con otras ciudades importantes resurgió en siglos posteriores, como se evidencia en el proyecto de la Gran Vía Aérea de Antonio Palacios en el siglo XX.

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